每天车闻：罗伟基任北汽集团首席设计官兼全球设计副总裁

【懂车之道 产业】我们来盘点一下2024年10月11日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：罗伟基履新出任北汽集团首席设计官兼全球设计副总裁

10月10日晚，北汽集团官宣设计负责人换帅，曾任福特汽车设计副总裁的华人设计师罗伟基履新，出任北汽集团首席设计官兼全球设计副总裁。

罗伟基于1964年12月26日出生于中国香港，1984年毕业于香港理工大学工业设计系。1987年毕业于英国伦敦皇家艺术学院汽车设计专业，获得硕士学位。

1987年加入英国莲花汽车公司，开始了汽车设计师生涯。在莲花汽车，他设计了莲花Carlton，他还参与了英国莲花与日本五十铃的合作项目，五十铃4200R概念车。

2021年，福特汽车全球设计副总裁Moray Callum退休，罗伟基接任。随后在今年5月份，罗伟基宣布离开福特。

如今，罗伟基加入北汽集团，担任设计负责人。他表示“我希望将自己的创意才能和经验与北汽集团的技术领导力和创新精神相结合，涉足全新的汽车设计领域，打造出当前难以想象的产品和服务。”

汽车事件二：本田9月中国市场销量62586辆

10月10日，本田发布了2024年9月在中国市场的终端汽车销量。2024年9月本田在中国的终端汽车销量为62586辆。2024年1-9月在中国的终端市场累计销量为588018辆，同期比70.7%，同比下降29.3%。虽然同比有所减少，但相较此前的7月和8月销量成绩来看，9月本田在中国市场销量呈现小幅度增长。

就在不久前，本田、日产、三菱共同签署了战略合作备忘录，三家公司将在纯电动汽车和智能化方面展开合作，共同分担研发成本，以对抗来自中国车企的竞争，并加快实现碳中和。

此前，日产和本田已经就联合研发项目达成一致，预计将在大约一年内完成研究阶段的结果，日产和本田将考虑大规模生产的可能性，软件方面重点是自动驾驶、人工智能等。双方还将共享电池、电机等核心三电系统。日产和本田也将考虑共享车型，同时充电网络上也将展开合作。本田、日产、三菱组成联盟后，将日本汽车行业分为两大阵营，另一大阵营则是丰田、大发、铃木、斯巴鲁、马自达。

汽车事件三：蔚来完成第60万台量产车交付

蔚来品牌10月11日完成全球交付量达60万台的重要里程碑。从即日起官方推出6亿元购车加电补贴，此补贴可抵扣蔚来品牌车辆在蔚来能源充换电服务体系下产生的充电费、换电费以及电池灵活升级费用等。

据官方透露，今年1-8月，蔚来品牌在30万元以上纯电市场占有率超过41%。值得一提的是，在今年5月初蔚来品牌刚刚完成第50万台的量产下线，并且今年也是蔚来品牌成立10周年。

汽车事件四：东风本田新能源工厂正式投产 年产12万辆

10月11日，本田全球首个新能源工厂——东风本田汽车有限公司新能源工厂正式投产。工厂建成投产标志着东风本田朝着电动化、智能化转型目标迈出跨越性一步，是东风Honda战略转型发展历程中的重要里程碑。

东风本田新能源工厂位于武汉经济技术开发区，占地面积约63万平方米，通过大量导入自动化、数字化等工艺，采用三维智慧生态空间、双螺旋碳中和循环体系、一体化SMART订单式产销建设创新，形成年产12万辆新能源乘用车生产能力，初期投产车型包括灵悉L、烨S7等多款电动车型，努力实现未来“碳中和”目标，建设打造成为行业领先的新能源汽车工厂。

《每天车闻》，这里有最新的当天汽车新闻，请继续关注《懂车之道》。