十月要换车，新到店的帕萨特 Pro怎么能不看呢？

大家有没有发现，现在的“搭子”文化在年轻人里非常流行。不过，这个“搭子”不一定非得是人，就像出行“搭子”，它就可能是一台车。那么，什么样的车，才能成为大家的出行“搭子”呢？看了刚刚到店的帕萨特 Pro，我觉得答案已经显而易见了。

正好最近帕萨特 Pro已经到店了，据说这款车和以往的合资车大有不同，那必须到店里去看看。一进门就听说，帕萨特卖得很好，9月份销量突破2.3万辆，再次蝉联中高级燃油轿车销量冠军，可见其在市场上依然非常受欢迎。新上市的帕萨特Pro在空间、智能、舒适配置和动力上堪称“全优”，而且售后和福利也很赞，真的很有做新年“战车”的潜质。

大空间超气派，舒适又有面儿！

店里的帕萨特出众款和帕萨特 Pro边上都围了不少人。销售人员介绍，帕萨特 Pro不仅空间宽敞，舒适性也非常出色。5006*1850*1489mm的车身尺寸，2871mm的轴距，整体外观显得非常大气。车内还是要上车体验一下才能有直观感受，超5米的车身和长轴距带来了很宽适的座舱空间，特别是后排，宽大柔软的座椅，还支持电动调节角度，无论坐着或者躺着都非常舒服。

而且，后排座椅的配置也很豪华，通风、加热、按摩全都安排到位了。更令人印象深刻的是，这款车还有后排头枕音响，用的还是豪华品牌哈曼卡顿。一边打开按摩功能，一边听着歌，这份惬意…我可以肯定地说，在同级车型中，基本没有车能提供如奢享的体验。

配置全超智能，便捷又有趣

对于中高级车来说，大空间和舒适体验是常见需求，帕萨特 Pro不仅全都满足，而且在智能化方面更进一步。15英寸2k悬浮中控大屏+11.6英寸副驾驶娱乐屏，科技感满满，而且内置8155芯片，带来更流畅的交互体验，在车里来回切换应用、看视频，没有任何卡顿的感觉，非常丝滑。

销售人员还特地介绍了这款车的智驾系统，不得不说，帕萨特 Pro的智能化真是让人刮目相看，搭载了和大疆车载合作开发的IQ. Pilot L2++级智驾系统，拥有高级自适应巡航、车道保持以及智能拨杆变道等功能，让出行便捷又安全。销售还特意带我试驾了一圈，虽然时间不长，但智能避障功能着实“惊艳”了我。

动力强够全能，驾驶更给力

来看帕萨特Pro的客户，显然都看重这款车的动力性能，毕竟是驰骋了二十多年的“神车”嘛。一位同来看车的大哥也说，这款车的发动机一直强劲，动力总成技术成熟稳定，无论去哪儿都能轻松应对。确实，新到店的帕萨特 Pro和帕萨特出众款都搭载了2.0T高功率发动机，这款发动机在车圈享有盛誉，也是大众引以为豪的一款动力系统。

最大功率达到162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，光看参数就能想象它有多强劲了，试过之后更对它有了深度的了解。加速的时候能明显感受到强烈的推背感，驾驶激情瞬间被点燃。而且中间换挡很顺畅，连续过弯够稳，过减速带感觉也没有什么颠簸感，舒适性很不错。 老实说，对于更看重动力和操控性的老司机，帕萨特出众款足以满足他们的驾驶需求；而对于那些年轻的朋友，帕萨特 Pro的智能化配置一定可以戳中你的心巴。

结语

在看车时，有很多人都来咨询帕萨特，说同级别车型中很少有像帕萨特这样充满诚意的产品了。据说国庆这段时间到店里下单的人很多，果然金九银十就是不一样。目前，帕萨特380家族售价区间是15.99万元-22.39万元，上汽大众还特别推出动力总成终身质保，再加上增换购补贴6000元，Pro款可限时享受终身无限量媒体流量等福利，非常诱人。说实话，这样的产品力和性价比，说帕萨特是“神仙座驾”完全没毛病。如果有换车打算，那帕萨特必须榜上有名。