小米汽车的全新纯电SUV正在进行频繁路测，据传测试车辆都是上百台，公司高管乃至雷总本人都参与了测试，也被不少网友拍到。由此推测新车应该已经到了临近量产的状态，有望在明年初发布上市。与此同时，小米SUV的大量测试车谍照被曝光，也因此揭晓了更多设计细节，下面，跟小编一起来了解一下。
新车的前脸部分还没有彻底揭开伪装，只能观察到压低的车头和略微突出的尖锐车鼻，机盖两侧的隆起线条显得很有力量感，前脸部分采用封闭式造型，灯组与车鼻基本位于同一水平线，隐约可见扁平三角状的轮廓，预计和小米SU7(图片|配置|询价)的大灯造型类似。车顶中央的瞭望塔式激光雷达没有缺席，显示了高阶智驾的能力。
从侧面视角来看，整体造型相当流线，车身比例低趴修长，但车头相对偏长，大约占据了整个车身的1/4，A柱与车顶的衔接非常顺畅，B柱之后是很自然的溜背线条，尾箱末端拥有上翘的尾翼，形成“小翘臀”的设计，显露出轿跑式SUV的独特美感。
隐藏式门把手与无框车门没有任何悬念，不过车门的打开方式并非法拉利对开门设计，选择了传统的开门方式，更符合大众的审美需求。双五幅式大尺寸轮毂、黄色刹车卡钳等元素，进一步增添了运动的属性。尾灯组已经得到实装，贯穿式环形尾灯与小米SU7是相同的设计，只是造型更加大气，符合SUV的定位。
内饰方面，核心元素依旧是那块大尺寸悬浮式中控屏，右侧应该是工程师的电脑测试屏幕，并非副驾驶娱乐屏。另一亮点是前挡风玻璃下沿的窄条显示屏，有可能是类似宝马新世代概念车上的全景HUD，小米汽车之前申请过相关的技术专利。
作为一款SUV，在舒适性方面自然要比轿车做得更多，包括车载冰箱、后排大彩电、更舒适的座椅等，这些都是新能源SUV的流行配置。当然，具体信息还需等官方进一步公布，小编也会持续关注，各位对小米SUV有何看法，欢迎评论区留言讨论。
编辑/温澈
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