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现款车型12.89万起售，采用插混动力，东风风神L7共创版亮相广州车展
小英说汽车 2720浏览 2024-11-30 IP属地: 未知

每一年的大型汽车展览会当中，我们在各个品牌的展台当中，都能看到这些车企旗下的一些重磅车型，而在今年的广州车展东风风神的展台当中，要说最吸引人的车型，那就是这台东风风神L7共创版了，因为该车在外观设计上采用了非常科幻风的设计。接下来就让我们一起来了解一下这台东风风神L7共创版。

正如我们在开头中所说的一样，东风风神L7共创版在外观设计上是基于原型车打造的，在整体的造型上与现款车型并没有明显的差别，但是相比现款车型要更有科技感和运动感，因为东风风神L7共创版融入了科技翼动的设计理念，在全车上下开展了很多翼形结构，在视觉效果上给人一种不错的力量感。同时在全车的线条方面，该车也是采用了科技和力量的交融美学，再加上出色的空气动力学设计，在运动感的表现也十分不错。

除此之外，东风风神L7共创版在车顶还配备了行李架，行李架上则是一个行李箱，这一点对于喜欢露营的朋友们来说，还是非常合适的。而除了外观设计有所提升之外，在内饰设计上，东风风神L7共创版也有了较大的提升。大家都知道，如今的消费者，对于车辆在智能化方面的表现十分的看中，毕竟出色的智能化体验，可以让我们的日常用车更加的便捷，更为难得的是，东风风神还与腾讯先锋云游戏进行了合作，从而将互动游戏和影音等生态融合到了车机系统当中，这一点显然是符合年轻消费者期待的。而我们使用起来也非常的方便，仅需打开车机，在车辆处于驻车状态下，便可用云游戏的方式游玩当下的主流腾讯游戏，拥有一定的趣味性在其中。

至于大家最为关心的动力性能上，东风风神L7共创版也是采用了当下较为主流的插电混合动力系统，且在i-Control智慧预测式电控系统的加持下，在整体的操控质感上，也有了显著的提升，而且东风风神L7共创版所搭载的PHEV马赫电混技术，还可以在纯电、增程、插电等模式之间来回切换， 让车辆无论在何种场景下，均能拥有一个良好的驾驶体验。同时，东风风神L7共创版所搭载的动力系统还能够实现7大能量管理模式，且拥有26种工作模式，因此，东风风神L7共创版在纯电续航里程方面最高可以实现205公里的续航成绩，而在车辆满状态的时候，其综合续航里程达到了1500km，显然这个成绩足以满足大部分消费者的日常用车需求。


结言

不得不说，近些年自主品牌在造车领域当中，无论是造车技术，还是品控能力，相比以往都有了很大的提升，而且自主品牌相比于合资品牌，它们还有一个优势，那就是价格上较为实惠，而通过上述的分析来看，这台东风风神L7共创版在自身的各方面表现上较为均衡，无论是外观，还是动力性能，它的表现都符合主流的水准，因此这台车的亮相，可以说彰显了东风风神强悍的造车实力，所以如果这台东风风神L7共创版的定价合适的话，该车还是有成为爆款潜质的。


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