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20款奔驰E300升级原厂空气悬挂系统案例分享

奔之升大深圳 2439浏览 2024-12-05 IP属地: 未知
以下是对奔驰E300升级原厂空气悬挂的讲解:

升级原因

• 提升舒适性:空气悬挂能根据路况和驾驶模式自动调节悬挂硬度和弹性系数,在舒适模式下可过滤路面颠簸,减少胎噪,让驾乘更舒适;如在乡村小路行驶时,能使车内人员感受更平稳.

• 增强操控性:运动模式下,悬挂变硬,为车辆提供更好的支撑力,减少车身倾斜,提升变道和过弯的稳定性与灵活性,使驾驶更具信心和乐趣.

• 保护底盘:通过调整车身高度,在经过坑洼、凸起或减速带时可避免底盘刮擦,还能在高速行驶时降低车身高度,增加车辆稳定性和安全性.

升级配件

需更换多个原厂配件,如前轮的空气悬挂减震器和避震一体件、后轮的空气减震器和避震器分开件,还有空气泵、气管、线路、悬挂按键等,部分还会连带升级hud抬头显示、眼镜盒、顶棚柏林套件等.

升级过程

• 拆卸轮毂:需拆卸车辆四个轮毂,以便进行后续操作.

• 安装配件:按原厂标准和要求安装新的空气悬挂配件,并进行相关的走线作业,确保线路连接正确、气管安装牢固且无泄漏.

• 电脑编程:使用奔驰专用电脑对车辆进行编程,使车辆电脑系统能识别和控制新安装的空气悬挂系统,让悬挂工作状态能在仪表上显示,实现中控开关板对悬挂的控制.

• 四轮定位:安装完成后要做四轮定位,调整轮胎与车体角度,保证轮胎正常磨损和车辆行驶稳定性、舒适性.

使用效果

• 高度调节:车内可控制悬挂升降,最低与最高高度差约2.5cm,高速行驶车速到80KM/H时车身会自动降低3MM,提升行驶稳定性.

• 模式切换:舒适C模式下,几乎消除路面颠簸,胎噪大幅减少;运动S模式下,悬挂硬朗,变道支撑好,能清晰感受两种模式的差异.

• 噪音过滤:相比普通弹簧悬挂,空气悬挂对胎噪过滤效果显著,高速行驶时车内更安静,提升驾乘环境品质.
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