在面对中国新能源汽车市场的疯狂蚕食，合资品牌或者说日系车还有回旋的余地吗？本田中国的销量一降再降，即使推出bZ系列和全新的本田灵悉L，以及全新品牌本田烨，依然很难，日产销量依然下滑，管理层已经开始调整了。
除此之外就是丰田了，不管是广汽丰田还是一汽丰田，相对来讲，销量都还说得过去，比如一汽丰田虽然今年2月仅售出29131辆，但目前的整体态势是增长，11月份增长至89880辆。
而这其中，我想应该离不开RAV4荣放的销量数据。现在来看，丰田RAV4荣放基本月销量在2万台左右。
而与此同时，海外市场也要更新了，新款丰田RAV4谍照已经曝光，但据说要等到2026年才会正式推出。
参考此前外媒绘制的新车假想图，该车依旧会基于TNGA-K平台打造，但是外观造型还是有很大变化，前脸采用大尺寸的蜂窝前格栅，搭配带有贯穿前脸装饰带的前大灯，甚至多少有点“被拉高的凯美瑞”的既视感。
相较于现款在售车型，很显然，新车整体相对运动且圆润，减少了一些个性凌厉的感觉，但是车身依然会是相对圆润饱满的形态，肌肉感十足。另外，尺寸方面只会更大，不会减小。
至于动力方面，新车将继续提供燃油版、油电混动和插电混动车型，如果未来国产车型更新的话，大概率还是如此。那么行笔至此，你们会等新款丰田RAV4吗？
在如今这个时间节点，各种智能化的配置，以及可以营造出来的大车才有的体量感，这些似乎都成为了市场的主流趋势。当然了，面对新能源车的快速发展，这些类似的产品也确实给很多消费者留下了深刻的印象，那就是跟智能手机一样可玩性很高，同时也足够省油、安静。
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新能源时代来临之后，很多消费者一门心思冲着“零油耗出行”选择新能源车型，但是依旧有一些传统燃油车型受消费者喜爱。前段时间，我家巷子就有一位小年轻选购了吉利旗下的紧凑型SUV博越L，本来我并不了解这款车，但在见到实车之后，也深深喜欢上了它。有一说一，如今2025款博越L的官方起售价......
在新能源汽车技术不断发展的当下，市面上众多新能源车型得到消费者喜爱，很多人都说，如今是新能源汽车的时代。不过与新能源车型相比，传统燃油车型依旧有补能快的优势，很多消费者购车的时候，依旧喜欢优先考虑传统燃油车。今天我们就来聊一款性价比很高的燃油车，它就是定位紧凑型SUV的博越L。
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小米YU7价格公布后，发布会结束后3分钟内，YU7订单已经超过20万台，1小时大定突破289000台。这样的热度引发热议，很多人讨论，这里很多有黄牛和转单的成分，最直观的方式，可以去线下门店了解销售情况。
在中国年度车主办的“全球新一代新能源技术分享会”上，吉利汽车系统性地展示了其在新能源技术领域的最新研发成果与战略思考。全面进化的雷神AI电混2.0技术平台，以及将安全标准推向新高度的神盾金砖电池，更清晰地勾勒出吉利在人工智能时代，以“AI赋能”与“安全筑基”为双轮驱动，意图引领全......
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