继问界M9、理想L9之后,国产全尺寸SUV开始快速火爆起来,如今已经稳压德系BBA同级竞品,成功在40-50万价位豪华SUV市场站稳脚跟。而在即将到来的2025年,包括比亚迪、奇瑞、长安、广汽在内,各一线新能源大厂都开始“入坑”5米以上全尺寸SUV市场,今天我们就来聊聊,谁才是问界M9的最优平替。
●比亚迪腾势N9
在今年广州车展上,腾势汽车首次推出源自易三方平台的全尺寸SUV,并命名为腾势N9,该车同样采用“前1后2”的三电机布局,并提供纯电和插混两种动力,预计2025年正式和广大消费者见面。
目前,这台腾势N9已经有工信部申报信息,整车长宽高分别为5258/2030/1990mm,轴距为3125mm,主打大六座布局,并且座舱为纯平设计,这也是同级纵置平台的油车或插混不可能做得到的。另外从申报图来看,这台车还提供车顶无人机舱、可伸缩电动拖钩、车顶激光雷达等选装模块。
至于动力方面,腾势N9插混版将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,而驱动车轮的则是位于前后桥的三台电机,最大功率分别为200kW、240kW、240kW,搭配容量46.992kWh刀片电池,纯电续航145km,综合续航超过1000km。
除此之外,得益于后桥左右车轮转向/转速的完全解耦,该车同样支持矢量转向、滑移停车等特殊功能,这些都是油车或双电机电车实现不了的。
●奇瑞风云T11
专注于新能源市场的奇瑞风云系列也计划在2025年推出全尺寸SUV,不同于在售的风云T6/8/9/10,该车是正统的电车平台,和星途星纪元ET一样主打增程式电混,在设计上则有点路虎揽胜的味道,看起来极具豪车气场。
根据官方公布的信息,这台风云T11拥有5150/1995/1800mm的夸张“三围”,轴距来到了3100mm,这个规格明显超过星途揽月,是目前奇瑞系最大块头的SUV车型。另外,该车也配备了车顶激光雷达,也能实现高速&城市NOA领航辅助和全场景自动泊车。
作为旗舰SUV,风云T11并不会使用奇瑞超能混动C-DM插混方案,而是使用星纪元ET同款的增程式动力,包括一台热效率44.5%的1.5T发动机,并且标配前后双电机四驱系统,官方披露该车0-100km/h加速实现5秒级,纯电续航有望超过200km,综合续航超过1400km,19分钟可实现30%-80%充电。
而相比于同行竞品,奇瑞出品的风云T11在车身用料、底盘调校上无疑会让人更有信心,包括高强度车身、主动空气弹簧、自适应电磁减震等等。
●长安深蓝S09
如果说上面的风云T11有点像路虎揽胜,那么长安深蓝最新推出的这台S09则多少“借鉴”了点理想L9的设计思路,该车同样是对标问界M9的全尺寸SUV,预计2025年正式发售,售价或控制在35万元起,重点突出性价比。
根据申报信息,深蓝S09的长宽高分别为5205/1996/1800mm,轴距3105mm,官方对其定义是“家庭大六座智慧旗舰SUV”,车顶也有激光雷达模块,同样支持高阶智驾。
至于三电系统部分,该车也采用同类型竞品惯用的增程式电动方案,官方则披露这是最新开发的超级增程2.0动力系统,其中,前后桥双电机的总功率达到362kW,动力水平非常可观。
而增程器则是阿维塔07同款的JL469ZQ1 1.5T发动机,采用深度米勒循环,并且融入500Bar直喷、150mJ高能火花塞等,热效率达到44.39%,这套系统同样是长安汽车的拿手好戏。
●广汽昊铂HL
广汽新能源也在今年广州车展带来了首款全尺寸SUV——昊铂HL,该车同样已经完成工信部新车目录申报。最新消息显示,这台基于全新电车平台开发的旗舰车将在2025年3月正式上市,预计价格在30万级,性价比同样突出。
官方对这台昊铂HL的定义是“陆地游艇”全尺寸豪华SUV,整车长宽高来到了5126/1990/1730(1750)mm,轴距3088mm,主打尊享大六座布局,并且内置ADIGO 6.0智能座舱、ADiGO Pilot NDA4.0智驾等高阶配置。
和同行一样,昊铂HL也提供纯电和增程两种动力方案,目前申报的纯电版有250kW后驱、130kW+250kW四驱两种型号,其中后驱版是该车能把价格控制在30万+的重要因素。
更重要的是,该车将采用800V高压电气系统,纯电后驱版拥有750km的纯电续航里程,同时支持5C超充。而据官方披露,增程版纯电续航里程也达到了350km,搭配汽油增程器,综合续航超过1200km。
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