零跑C10究竟值不值得买？看看真实车主怎么评价就知道了

一提到新势力车型，网上就会出现质疑的声音，说买车还得考虑传统大厂，对新势力车型各种不看好。比如，今年上半年上市的零跑C10，当时就有不少人觉得15万级的SUV市场竞争激烈，很难有新车型能够从比亚迪众多SUV口中抢食，对零跑C10的销量表示担忧。

但实际上，零跑C10上市已经半年多了，但销量却持续增长，且从车友圈的准车主们分享的信息来看，目前零跑C10提车都要排队，很多准车主都在火热讨论提车周期，如此火热的局面，与别人说零跑C10不好卖的说法显然是不相符的。

那么，零跑C10到底怎么样呢？为什么上市后能实现快速热销，众多车主即便是提车排队都愿意选择零跑C10呢？为了让原因更具说服力，我们从真实车主们的提车口碑反馈来分析下核心原因。

空间大又舒适

从车主分享的口碑来看，有零跑T03的老车主，考虑婚后家庭出行，需要增购一台空间大且舒适的SUV车型，对比了15万以内的其他新能源车型，发现零跑C10的空间更大，座椅舒适性也较高。

具体空间有多大，能让人们放弃了同级车型呢？身高1米8的车主，调整好主驾驶位置后，后排仍然宽敞，大人坐在后排能跷二郎腿，小孩在后排的活动空间也较大，加之后排地台是纯平设计，坐在中间座椅的乘客也有一定的舒适性，不会觉得腿脚憋屈。用官方的话来说，就是得房率高，零跑C10作为一台中级SUV，得房率66.8%，具体表现在二排腿部最大空间1050mm，头部空间1015mm，与同样主打家用的新能源车理想L7二排腿部最大空间与二排头部空间不相上下。

至于车主坐在C10的座椅上，会觉得比较舒服，是因为座椅内部使用了先进的生物基发泡材质+7层不同硬度的舒适性材料，用料比较舍得，座椅通风、加热功能也具备，确保夏天坐在座椅上不会闷汗，冬天坐在座椅上不会觉得冰冷。

另外，调校与NVH也是影响舒适性的关键。零跑C10的车主中也有一些是从燃油轿车换到C10的，从车主实际驾驶体验来看，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的C10，减震效果还不错，日常用车起步和刹车时，整车晃动较少，乘坐舒适性能让开惯轿车的车主觉得不错。如果是在高速上，时速120km/h时，坐在车内仍能听清家人欢声笑语，一家人长途出行一路上有说有笑的也不觉得无聊。

智能化程度高

零跑汽车坚持全域自研，在控制成本方面具有较大的优势，所以能把很多30万级别车型才有的智能科技配置下放到15万级的零跑C10身上，让普通消费者都能体验到科技带来的便利性，这是目前零跑汽车的核心优势之一，也是很多车主选择C10的关键因素。

看了一些车主分享的口碑评价，发现真实车主对C10的智能化认可度较高，尤其是一些从燃油车换成C10的车主，一般都会被C10的智能化所吸引，功能配置先进、齐全，在驾驶安全性、便利性方面，能够给车主增强信心，减少车辆剐蹭。

具体有哪些智能科技吸引众多车主呢？比如C10搭载骁龙8295芯片，同级车型很多还是搭载8155芯片，算力方面提升不少，有利于识别智驾周边模型，驾驶更安全；还有激光雷达+360度全景影像+透明底盘也是吸引车主的关键，在15万级车型中，C10应该是少有搭载激光雷达的车了，这就意味着C10的智能驾驶系统会智能一些，有360度全景影像+透明底盘组合，在日常泊车过程中也就不会出现视野盲区而磕碰车辆了。车内10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的组合，除了带来视觉上科技冲击感，实际使用过程中也能感受到人机交互、手机与车机的交互体验较为流畅。

动力续航

零跑C10增程版的车主表示，7.68秒破百的加速性能，能满足城市道路频繁起停和超车的需求，动力性能相当于一辆2.0T的发动机车，高速行驶时动力也比较强劲，在紧急情况下也能迅速刹车制动，保证行车安全。C10纯电版车主认为方向盘很轻巧，对女生驾驶友好，零百加速时也能带来加速快感，在拐弯和高速行驶时，车身平稳，胎噪声较小。

动力性能与驾驶体验得到车主的认可，主要是C10增程版搭载高效增程系统，增程器无感介入，行驶静谧，搭载231马力的电机，实现7.68秒破百，且基于增程式动力，这车可加油可充电，CLTC综合续航里程1190km，CLTC低荷油耗也才5.2L/100km，油耗成本和卡罗拉、朗逸差不多。C10纯电版搭载CTC 2.0电池底盘一体化技术+自研高性能油冷电驱，动力比较强，最大功率有231马力，最大扭矩也有320牛米，同时扭转刚度较高，使得整车驾驶质感在同级车中有较高的竞争力，在过一些坑洼路段，也不会出现大幅颠簸，在高速行驶或过弯行驶时，驾驶时让人感觉有信心，这种驾驶体验在15万级家用SUV中是比较难得的。

结束语

从众多车主口碑来看，零跑C10的产品力还是不错的，抓住了目标用户的核心需求，在舒适性、智能化、动力方面都切中了消费者的需求，同级车型中难以找到能同时满足这些需求的其他车型。所以，看一款车是否到底怎么样，评判是否值得买，就看已提车的车主评价就好了，从上市至今才半年多，已经有数万名用户选择了零跑C10，这就直接证明零跑C10已经成功了，而在过去的11月份，零跑汽车月销量更是突破4万台，也直接证明了零跑汽车的成功。针对零跑C10与零跑汽车如今取得的成绩，你们还有什么看法呢？