比亚迪海鸥曾经是中国小型车市场上的销量冠军,不过随着吉利星愿等同级别竞争对手的崛起,海鸥的销量受到了很大影响,2026年4月份比亚迪海鸥销量仅为9864辆,而吉利星愿的销量达到了3
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华境S是五菱与华为乾崑联手打造的新能源车型,指导价为15.98-20.38万元,定位并不算高,但却是五菱汽车面向高端市场的一次积极尝试,从整体性能上来看,这款车已经达到了比较高的水
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丰田是全球汽车销量冠军,不过它在新能源方向上进展缓慢,2025年全球1000万+的销量中,新能源车型占比不超过5%,与中国厂商相比处于起步阶段。转型速度虽然慢,但并没有停止,新款新
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中国市场上的新能源越野车越来越火爆,国产厂商成为其中的主角,不过在国产新能源越野车之外,还有一些不断进化的合资越野车也值得关注,例如著名的丰田普拉多,它现在的影响力不如以前,但仍是
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狂飙多年的中国汽车市场,进入2026年之后却出现了“缓慢刹车”的迹象。根据乘联会的预测,4月份乘用车零售销量约为142万辆,环比下跌13.8%;其中新能源汽车零售销量预计为86万辆
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五一假期,驾驶新能源车型自驾游的用户越来越多,对家庭用户而言,一款10万级的新能源SUV能够同时满足低用车成本、高舒适度等需求还是比较划算的,吉利银河M7和比亚迪海狮05都是其中比
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方程豹钛7,是方程豹家族中最成功的车型之一,在豹5的销量逐渐下滑之后,钛7成为新的销量担当,不过此前钛7全系均为插混车型,成为不少人的遗憾。现在,方程豹终于推出了钛7的纯电版。4月
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北京车展正在进行,将近150款新车登场。除了融合新技术、新概念的高端车型之外,10万级家用SUV等低端市场竞争也越来越激烈,并且有多款新车在车展期间上市,其中就包括了吉利银河M7。
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腾势D9自上市以来,就是国内中大型MPV市场上的代表性车型,长期位居销量榜榜首,也是最早实现月销过万的中大型新能源MPV,不过随着车型的老化和竞争对手实力的提升,腾势D9面对的压力
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2026年北京车展正在进行,这是今年全球规模最大的一次行业盛会,有将近150款新车登场亮相,同时还有大量的新技术、新概念。与往届不同的是,这一次除了唱主角的国产新能源,合资厂商也推
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北京车展开幕在即,简单统计了一下,仅仅是亮相的新车就有150款左右,可以说是近几年规模最大的车展之一。这次车展有两个明显特征,第一,新能源车型是绝对主力,第二,国产厂商成为行业主导
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4月22日,市场预热很久的尚界Z7抢在北京车展前夕正式上市,新车共推出3款车型,售价为21.98-29.98万元,得到不少年轻用户的关注。这是一款年轻化、时尚化的纯电C级轿车,与小
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北京车展即将开启,与这几年的其它大型车展一样,今年智能化仍是主战场,除了新能源车型之外,传统燃油车也通过各种方式提升智能化水平,奥迪、奔驰、宝马都是其中比较积极的。4月21日,奥迪
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2026年北京车展即将开幕,这次车展展馆总面积达到38万平方米,展车数量达到1451台,成为全球规模最大的车展。与此同时,各个细分领域均出现了性能强大的车型,新款坦克700就是其中
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星途是奇瑞旗下高端品牌,虽然称不上第一梯队,但也有着比较强的影响力,也有一批稳定的用户群体。与此同时,它的产品性能和技术实力也在不断提升。进入新能源时代之后,新车型的上市速度也明显
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