2025年，奥迪Q5L全年销量突破13万辆，依然是一汽奥迪的主力车型，也是不少消费者在选购豪华SUV时的必看车型之一，不过这款车面临的竞争压力也非常大，已经到了更新换代的时候。1月

数据显示，上汽奥迪2025年全年销量为47528辆，同比增长23%，实现了连续三年的销量增长。不过与一汽奥迪相比，这个成绩是拿不出手的，它需要在巨大产品阵容的同时，加快对现有车型的

问界M7是问界品牌旗下首款爆款车型，截止目前，累计交付量超过40万辆，可以说是中国新能源汽车发展史上的一个奇迹。除了强大的产品性能之外，这款车的更新换代速度也比较快，不断吸引消费者

官方数据显示，2025年全年北京现代销量达到了21万辆，同比增长14.8%，其中下半年销量同比增长58%，连续6个月销量实现正增长。在跌跌不休的合资车圈子中，这份成绩单还是不错的。

微型车曾经是中国新能源市场上的主力车型，几年前新能源汽车尚未普及时，纯电微型代步车曾经是不少人的第一辆电动汽车。不过这两年微型车市场逐渐萎缩，除了依旧坚挺的五菱宏光mini EV之

2025年，小鹏汽车累计销量42.94万辆，超额完成任务，同比增长率高达125.94%，属于造车新势力的第一梯队。不过小鹏汽车将近一半的销量由走低端路线的MONA M03贡献，因此

2025年最火爆的造车新势力非小米莫属，累计交付量41万辆，一举站稳20万元以上的高端市场，其中首款车型小米SU7立下汗马功劳。不过中国新能源市场的竞争也越来越激烈，小米需要不断加

2026年已经开启，中国新能源车型渗透率还在继续提升，各个细分市场都存在激烈竞争，10万级纯电市场自然也不例外，各种风格的车型不断上市，为用户提供了多样化的选择，欧拉5和深蓝S05

目前国产中大型SUV市场很火爆，这是借助了新能源时代的东风。在燃油车时代，同级别的国产车并不多，红旗HS7就是其中之一。不过现在这款车也进入到了新能源时代，以插混车型为主力。近日，

每年的春节之前都是中国汽车市场传统的销售旺季，与往年不同的是，今年消费者对新能源车型的认可度进一步提升，以前的冷门车型也逐渐成为热门车型，中大型MPV就是比较有代表性的。岚图梦想家

每年的春节前夕都是中国汽车行业传统的销售旺季，今年也不例外，不过与往年相比，今年国产高端新能源车型的吸引力进一步增强，消费者可选择的车型也越来越多，小米SU7和蔚来ET5都是其中比

最近两年，已经很少有新玩家进入新能源汽车制造行业，原本的一些主流品牌还有一部分陷入了经营危机，可见中国新能源汽车行业已经呈现出明显的向头部集中的迹象，后来者的发展空间越来越小。不过

过去一年时间里，华为系成为中国高端新能源市场上的主力，除了鸿蒙智行之外，那些与华为合作打造的高端车型也得到了大量用户的认可，阿维塔算是其中比较有代表性的。与此同时，随着产品阵容持续

国内纯电小型车市场竞争十分激烈，也出现了很多的爆款车型，比亚迪旗下的海鸥以及吉利银河星愿算是其中最有代表性的两款。这两款车的售价其实并不算低，起售价都接近7万元，不过销量却持续提升

增程式电动车型的普及，是2025年中国新能源市场的一大特征。此前增程式电动主要为华为系、理想旗下车型所采用，一般出现在中大型车型上，但现在增程式电动开始向下普及，逐渐进入10万级市