在国内汽车消费市场愈发年轻化的背景之下,各大车企纷纷将核心消费群体锁定在了年轻一代身上。而作为骨子里自带年轻运动基因的品牌,领克自然是十分懂得如何讨好年轻人,这不,为小年轻们定向打造的领克Z20来了!
近日,领克Z20正式上市,该车共推出三款配置,售价区间13.89~15.39万元,限时领享价13.59~15.09万元。该款车型基于SEA浩瀚架构打造,定位为纯电动紧凑型SUV,那么下面就让我们来具体了解一下它的表现究竟如何吧。
外观设计
领克Z20整车应用领克的THE NEXT DAY家族式设计语言,其前脸部分设置了新能源车型常见的封闭式格栅,下包围处保留贯穿式进气口,并且辅以锋利的线条进行勾勒,看上去很有进攻性。车头上方设置了标志性的H型LED日间行车灯,主灯组处于传统进气口区域,并与下包围处相连,看上去犹如獠牙一般。
领克Z20定位为紧凑型SUV,其具体长宽高分别为4460×1845×1573 mm,轴距2755mm,从车身数据不难看出,该车运用的是短悬长轴设计理念。该车车侧部分采用双侧涂装,并且设置了溜背式车顶线条,外形看上去足够时尚,除此之外该车还具备半隐藏式门把手以及银黑双色多辐式轮圈。
领克Z20的尾部设计相当别致,其中该车尾灯组运用贯穿式设计,其内部具备诸多方形模块,具有满满的数字风格。并且尾灯组还与车尾线条相结合,形成了微微上翘的小鸭尾。这使得整个车尾看上去灵巧了许多,并且多了一丝层次感。
内饰设计
领克Z20的内饰设计简洁且舒展,车内应用大面积软性皮质材料包裹,同时设置有环境氛围灯,缝线等装饰性元素点缀,质感十分到位。该车中控台上方设置有10.2英寸液晶仪表,13.8英寸HUD抬头数字显示系统以及15.4英寸中控显示屏,其内部匹配龍鹰1号Plus芯片以及LYNK Flyme Auto车机系统,标配语音连续识别,蓝牙车载电-话,手机APP远程控制,OTA升级,车联网等诸多功能。除此之外,L2级智能驾驶辅助系统也属于标配。
领克Z20车内座椅统一采用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,前排座椅电动记忆等。该车前排座椅采用了运动化的一体式设计,同时还加入了亮色的安全带,看上去非常活泼,而且内部填充物足够柔软,乘坐体验舒适。
该车后排座椅的材质运用与前排相同,后排中间地板没有明显凸起,而且坐垫长度优异,可给予用户良好的腿部承托。除此之外,该车的车内储物空间也相当丰富并且后备箱内部空间规整。
动力系统
领克Z20动力部分标配输出功率为250千瓦,峰值扭矩为373牛米的后置单电机,官方百公里成绩5.3秒。同时该车标配容量为61.47千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程530公里,车辆提供4.5C快充技术,15分钟即可将电量从10%充至80%。
配置分析
2025款530km后驱Pro
配置点评:基础功能完善,性价比出众
限时领享价13.59万元,530公里纯电续航,L2级智能驾驶辅助系统,15.4英寸的中控显示屏,LYNK Flyme Auto车机系统,前排座椅加热/通风,50瓦手机无线快充,车内环境氛围灯,自动空调,后座窗口,温度分区控制等功能均属于标配。基础配置表现相当完善,性价比足够出众。
2025款530km后驱Max
配置点评:辅助功能增加
限时领享价14.59万元,增加疲劳驾驶提醒,车内摄像头,面部识别,5G网络,方向盘加热,HUD抬头数字显示,副驾驶座椅腿托调节,热泵空调等功能。辅助配置提升比较明显,有需求的用户可以考虑。
2025款530km后驱Max逐日版
配置点评:提升幅度有限
限时领享价15.09万元,搭载规格为245/45 R20轮胎,并且提供缺气保用轮胎,提升幅度较为有限。
车叔总结
总的来看,领克Z20是一款足够精致,也足够卷的纯电紧凑型SUV。该款车型真正做到了入门即高配,功能表现面面俱到,而且具备不错的动力性能及乘坐空间。从当前市场来看,与该款车型定位类似的车型有大众ID.3,极氪X,Smart精灵#1等,其中除了大众ID.3之外,其他产品的销量表现都比较平庸,月销量大致维持在2000台左右,由此可见,领克Z20所面临的销量的压力还是比较大的。在配置选择方面,个人更加推荐入门级版本,原因无需多说,用户所看重的电池组,智能驾驶,智能座舱等都属于标配,满足感直接拉满,感兴趣的朋友可以优先考虑。
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