宝马官方已经明确表示:全新宝马X3长轴距版车型将会在2025年一季度内完成上市。而近日,全新宝马X3的实车也已经陆续亮相在了街头,看样子,新车离正式上市的日子应该不远了。
说实话,看完全新宝马X3这套大改的外观造型,我觉得相较于现款车型还是蛮具有颠覆性的,也属于是开启了一个全新的宝马家族式设计风格。
全新宝马X3
现款宝马X3
无论是车头的大尺寸进气格栅、还是两侧的不规则大灯,整台车和现款车型相比都有了大幅度的调整。所以,面对这样的全新宝马X3外观造型,屏幕前的你们是会去选择新款还是抄底老款车型呢?
此外,全新宝马X3相较于现款X3是有加长加宽不少的,但在车身高度上却又还降低了25mm,而这也就使得整台车看起来很低趴,预计整台车的驾驶重心和操控性表现都比会现款X3要更好。
至于车尾,整个设计其实也是和全新宝马5系差不多的,雕塑感浓郁。看着辨识度是有,但国人是否能接受,这就有待后续的市场销量表现去验证了。
有意思的是,宝马X3的设计师称:全新X3的设计是一种注重简洁而有力的表达,强调去繁就简,但又不失细节。通过对经典比例和线条的重新诠释,契合中国消费者对豪华感和现代感的双重需求。那看完全新宝马X3的这波实拍图,你们觉得这外观怎么样呢?
内饰也有被拍到,整体采用了和新3系所类似的设计风格,一体式双联屏看着科技感不错,驾驶员前方也配有AR-HUD抬头显示,再配合上中控台下方的水晶挡把和双音区的语音指令识别,预计能够带给用户更为沉浸式的科技氛围享受。
动力的话,新车仍提供2.0+8AT的动力总成,其中发动机最大功率分别为190马力和258马力,相较现款X3是有所提升的。与此同时,宝马自家的xDrive适时四驱系统也会继续配备,而底盘结构则为前双球节麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。
最后,看完全新宝马X3的基本信息,不知道屏幕前的你是否也会像有些聪明人一样,赶紧趁机去抄底入手在售的老款宝马X3车型呢?
要知道,目前现款宝马X3在终端的优惠可是已经高达13万多,原指导价近40万起步的宝马X3车型,目前大部分地区做贷款都能给到26万多的裸车价格。那这样的话,等于说咱们现在花30万左右的价格就能把一台宝马X3给提回家了,这性价比还不高?
总之,如果是要我选的话,我可能真会去抄底在售的老款X3。毕竟,全新X3前期的优惠可能会很低,所以性价比明显是不如老的现款X3车型高的。所以,如果换作是你,是会抄底现款宝马X3,还是等全新宝马X3呢?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
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