当前位置 爱咖号首页 好玩又实用,这小车配双侧滑门+20处改装孔,年轻人轻创业新选择

好玩又实用,这小车配双侧滑门+20处改装孔,年轻人轻创业新选择

钢弹说车 968浏览 2024-12-27 IP属地: 未知

要说地球上最重要的一款车,我想这个答案很难统一,可如果换一个前缀,对于中国消费者来说最重要的一款车,五菱之光会不会出现在你的脑海里。从销量来看,五菱之光家族上市20多年时间累计售出超534万台,无愧是统领这一细分市场,关键是对于车主而言,这也不仅仅是一台交通工具这么简单,很多人是靠着它挣到第一桶金,是创业路上的最强帮手。眼下国内汽车市场又进入到新能源时代,五菱之光也顺势推出五菱之光EV,这款车又将如何满足新一代奋斗者呢?

首先五菱之光EV考虑到市场环境变化,,比如说既可以满足中老年人,也可以满足新潮年轻人,适用于地摊经济、数字经济、新农业经济以及宠物经济等各种行业,当然也有传统物流配送、个体户自用等场景,五菱之光EV也算得上一把好手,而这主要得益于它灵活多变的空间设计。

五菱之光EV的尺寸其实并不算大,3685*1530*1765mm的长宽高和2600mm轴距在同级别还算不错,可大家也知道这个尺寸对于寻常SUV来说是比较小巧,因此想要营造出宽敞空间就得从内部下手。五菱之光EV采用2+2座椅布局,支持纯平放倒就可满足这一要求,比如说放倒后排座椅之后,后备厢容积可超1110L,这个概念我想大家也都明白什么水平,随便找一台中型SUV放倒后排座椅也不过如此,五菱官方也做了试验,就箱装啤酒为例可一次性容纳72箱,咱就是说城区配送不是轻轻松松吗?

这个时候还要再表扬一下侧滑门设计,五菱之光EV采用了双侧滑门,这意味着在搬运较大物品时也比较好装,官方数据为侧门洞高1138mm,开度则是595mm,且门槛高度仅为440mm。所以就算你是1.8米大高个也没问题,这样的开口既能够让你上下车方便,也能不拆卸就能装车,省时省力不就等于多挣钱吗?还有一点值得肯定,五菱之光EV全车预留了20处M6标准螺纹安装孔,也就是说车主未来可以直接在顶棚安装挂架,也可以在副仪表区域安装桌板,储物能力和实用性都会显著提升。

相信通过上述内容大家能够清晰感受到什么叫做“自由”,而这个时候再从产品力本身出发,五菱之光EV毕竟是作为纯电动车型,该有的对外放电功能没有缺席,所以甭管是摆摊还是露营,在户外需要电的时候都无需发愁,并且五菱之光EV支持直流快充,35分钟即可完成30-80%电量补充,而3.3kW交流慢充为5.5小时从20%直接充满。而从续航来看,新车充满之后可达201km,约等于每百公里成本6分钱。

总结:市场需求在不断变化,五菱汽车也一直努力升级,这次我们见到五菱之光EV就是很好的佐证,这款小车的实用性与可玩性应该算是国内市场少有,所以上市后会带来怎样的效果令人十分期待。

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