冬季开车使用暖风小技巧，升温快还不费油，只需做对这5点

冬季开车，基本上都要使用暖风，因为暖风相对于夏天的空调来说，费油还是很少的。因为它不需要压缩机工作，用的是发动机自身产生的热量。然而暖风的使用也必须要正确，不然不但不暖和，还会增加发动机负担，或者多费很多油。只需掌握以下5点，轻松使用暖风。

1.开启时机要正确

由于暖风是用了车辆自身的热量，准确的说是防冻液的热量。而刚打着火的时候，水温还没有上升，此时就不要开启暖风了。因为就算开了暖风，吹出来的也是凉风，会感觉车内更冷。此时开启暖风，由于一直有风吹过暖风水箱，相当于一直在给防冻液散热。要知道这个散热强度是很大的，在夏天就算冷却风扇坏了导致水温高，开启暖风也能够让水温恢复到正常，足以说明散热量之大。由于一直在散热，会大大增加暖车的时间，水温长时间达不到正常的90度，发动机一直处于凉车阶段。

这样不仅会使发动机磨损增加，还会让油耗增大。因为凉车时，喷油量会有所增加，目的就是加快暖车的速度。如此一来，会有大量的汽油不能完全燃烧，导致积碳的速度也增加了。所以说，开启暖风过早，对车辆的影响是很大的。最佳开启暖风的时间是水温达到正常后开启，这样对车辆就没有任何影响了。而大多数人都不会等那么久，在车里可能太冷了。所以建议最早在水温表开始动了后再开，等到五六十度的时候开启。这样开启后立即会有暖风，且对发动机影响不太大。

2.风向调节很重要

无论开空调还是暖风，无论是车里的还是家里的，其实都有一个最佳风向。开暖风的时候风向要朝下吹，这样整个车厢才能都暖和。因为热空气比较轻，会往上飘浮，最终都会聚集在上面。风向朝下吹，车辆下方的空气是热的，然后逐渐飘浮到车辆上方，这样整个车厢从脚到头都是暖和的。而如果直接从朝上吹，那么热的空气会直接聚集在车辆上方，会导致车内乘客头部和上半身都很暖和，唯独腿和脚还是很冷，特别是脚，在最下方，地板也是凉的，会感觉更冷，也很不舒服。所以，驾驶员和副驾驶可以调整出风方向为一边吹脚一边朝后下方吹，至少前排乘客从头到脚都是暖和的。

3.适时开启AC开关

冬天开暖风，只有在需要除雾的时候才需要开启，如果不需要除雾，需及时关闭，不要一直开着。如果关不掉，需注意风向，按了一键除雾，或者手动空调风向调整到吹玻璃之后，有的车空调是默认自动开启的，关也关不掉。所以关AC前要把风向也调整了，不要一直吹玻璃。天气干燥的时候虽然车内外温差很大，车内也不会起雾，若是一直开着AC，会无形中浪费燃油，导致油耗升高。

4.暖风的温度

暖风温度也是有讲究的，一般调整到24度左右就可以，这个温度很舒适，也不会造成额外浪费能量。手动空调没有温度显示的，可以根据自己的感觉去调整，只要觉得舒适就可以。不要调整的太热，温度高如果长时间行车，容易加速疲劳，原本开四个小时才感到困倦，现在开两个小时就困了，不利于行车安全。

5.暖风系统的保养

暖风系统也需要保养，其实最重要的是更换空调滤芯。如果空调滤芯脏了，会影响到出风量，虽然风量开了很大，温度也调的很高，但就是感觉车内不暖和。这大概率是空调滤芯堵了，需要检查更换。此外，还要注意防冻液有无缺少，防冻液缺少，进入暖风水箱的防冻液就会减少，会导致暖风不热。