现在道路上的车辆很多且都能按照交通规则有序行驶,红绿灯起到了至关重要的作用,有了红绿灯的指引,即便再复杂的路口,也不会引起交通混乱。现在大部分的红绿灯都有读秒功能,在快要变灯时,会从9开始倒数。这样能给司机和行人提供了一定的时间预期,提前做好准备。
比如等红灯还有三秒的时候,就开始打起精神,挂上挡,抓好方向盘,变成绿灯就可以不慌不忙的起步了。而看到绿灯倒计时时,可以提前减速,这对于大部分人来说是非常友好的。然而,有些地方却取消了倒计时读秒的红绿灯,换成了不读秒的,这是为什么呢?
对此,交管部门也有回应,根据《道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886)》,交通信号灯只需满足闪烁、亮灯和熄灭三种状态即可。并未对信号灯倒计时做出明确要求,信号灯倒计时本质上属于信号灯的辅助设施,至于要不要装倒计时,完全由各地交管部门自行决定。也就是说,信号灯并无好坏之分,更没有不符合要求的说法,只要能正常交替亮起就可以,都是符合国家标准的。
其实就算是不读秒,在信号灯变灯过程中,也会给予充分的提醒。比如绿灯在转换为红灯之前,绿灯会闪烁3下,大约是三秒钟时间,紧接着是3秒的黄灯过渡,然后才变为红灯。这一系列的提示,总共约6秒钟时间,如果驾驶员开车时精力集中,完全有足够的时间反应。
由于读秒的红绿灯较多,大家都适应了而已,到了路口看到是绿灯,就不减速,认为还没有倒计时,还有很长的绿灯时间。其实倒计时读秒也会引发一些不安全的驾驶行为。有些司机在看到倒计时开始了时,即使距离路口比较远,也会为了抢时间而猛踩油门,提高车速去通过路口。
原本到了路口应该减速慢行,仔细观察确认安全后才能通过。而现在却加油猛冲,根本不看路口是否有行人过马路,只顾着在变灯前冲过去,这无疑大大增加了发生事故的风险。还有一些司机过度依赖倒计时,可能会分散对路口实际交通状况的注意力,忽略行人和其他车辆的动态,从而导致交通事故的发生。
如果没有倒计时,大多数司机到了路口处车速都不会太快,因为怕万一变灯来不及刹车,可能就会闯红灯。会更加密切注意路口的交通状况,以及红绿灯的变化,对于开车认真仔细的驾驶员来说,能更加集中精力,安全性会更高。当然,对于精力不集中的驾驶员,可能会增加急刹车的概率,增大追尾概率。正常车速行驶,突然黄灯闪烁,于是猛踩刹车。
总之,对于有倒计时好还是没有好无法比较,因为各有优点和缺点,不能一概而论。至于该道路选用哪一种,取决于具体的交通环境和管理需求。其实大部分人还是更倾向于有倒计时的红绿灯,毕竟何时变灯心里有数,无论是否要通过路口,都可以提前准备。哪怕是等红灯,有倒计时也可以减少焦虑感,等待的时候可以放松一下,最后9秒钟再为起步做准备。无需时刻保持紧张状态,就怕绿灯了不抓紧走被后车催促。
如果你经常走的路段红绿灯都没有倒计时,可以打开导航软件,无论是百度还是高德都可以。导航对于大多数路口都会显示红绿灯倒计时的,且比较准确,无论红绿灯本身有没有倒计时功能,都不影响导航的倒计时,非常实用。
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