比亚迪王朝网的旗舰级车型——夏,终于是在1月8日晚间正式上市了。新车售价24.98-30.98万元区间,全系共有4款车型,定位是一款中大型MPV。
那简单了解完这价格,不知道屏幕前的各位看官老爷们觉得王朝网这台夏的价格怎么样呢?要我说,比亚迪夏这价格是一点都不贵。此话怎讲呢?
大家想想,以前的丰田赛那/格瑞维亚卖多少钱?那都是29.98万才起步的。虽说赛那的定位也是一台中大型MPV,但它毕竟是油混车型,而这也就意味着咱们在日常开时会有相对更高的用车成本。
再看比亚迪刚上市的全新中大型MPV夏,1.5T发动机配上一个前置电机,不仅系统的综合功率比丰田赛那这样的油混动力要强不少,在实际的亏电油耗、日常用车成本等方面,也都是要更好一些的。
因此,当以看待丰田赛那这样老牌合资中大型MPV的眼光,再去看比亚迪全新的夏这款车之时,难道你还会觉得后者的价格贵吗?我个人认为,比亚迪此番给夏系列车型所定出的价格区间,还是比较有诚意的。
当然,我们绝不能脱离了产品来聊价格,值不值这个价格主要也还是得产品说了算,这点想必大家应该都没有意见吧。
那回归到产品本身,夏作为一款中大型MPV,它的整车长宽高分别为5145/1970/1805mm,轴距是3045mm。
什么概念呢?同级别的丰田赛那,整车长宽高为5165/1995/1765mm,轴距为3060mm。
看到这,大家可能也都发现了,没错,夏的长度、宽度以及轴距都比丰田赛那要更小些,那这会带来一个什么好处呢?自然是能更方便咱们在日常生活中的停车。
更何况,比亚迪夏是全系都标配有“天神之眼”高阶智驾系统的,而这也就意味着,日常停车只要是有车位线的车位,我们都能依靠车辆自带的自动泊车去进行完成,那这难道不比丰田赛那智能?
而要说外观,夏传承自比亚迪王朝家族的“龙颜”美学设计,所带给人的那种气场和视觉观感,也是同级别车型里数一数二的设计。尤其是点阵式的龙鳞中网造型,不仅看着原创度很高,大气感和辨识度同样也是该价位车里所少有的类型。因此,对于夏的这套外观造型,我觉得的确也没啥好挑刺的,大家觉得呢?
内饰部分,夏也是给到了三块大屏,整个车内的设计和腾势D9有一定相似之处,但细节上的处理两车还是有很大不同。
就比如说夏给到的是怀挡样式换挡杆,而腾势D9则是配的传统物理挡把。此外,夏的整个内饰风格看着更稳重,而腾势D9则会显得更豪华,这也是两台车在定位以及取舍上有所不同的地方。
座椅布局方面,夏的前排、中排都采用了Nappa真皮超柔云感座椅,并且提供通风、加热、记忆功能。
与此同时,夏的主驾座椅还有按摩功能,而中排座椅则是不仅有按摩功能,还支持四向电动调节、腿托以及小桌板,拥有冷暖冰箱、吸顶屏等一系列的功能。所以,从实用性和全面性的角度来说,夏的舒适性配置其实也已经是给得很足了。
至于动力,夏也是不出所料地用上了比亚迪最新的第五代DM技术,整套动力由1.5T发动机与电机组成,其中,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,配备弗迪磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分别为100和180km,而馈电油耗则为6.4L/100km和6.5L/100km。底盘层面,夏也是配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统,放在整个比亚迪集团车型里,也属于是中高端车型才有的底盘配比了。
总的来说,此次比亚迪王朝网旗下全新旗舰级MPV夏的上市,无疑将会改写国内MPV市场里的细分格局。对于那些需要买一台好开、舒适、智能,同时品牌影响力足够强、市场认可度也足够高的MPV的普通家庭来说,夏的到来,肯定会给他们提供一个更好的选择。而我们也相信,未来夏这款车型的市场销量表现,一定会超过丰田赛那,就像当初秦PLUS DM-i把丰田卡罗拉从轿车销量榜第一的位置给拉下来那般,让我们拭目以待。(文/优视汽车 大卓 )
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