冬季用车，这几个地方容易被冻住，处理不好容易损坏车辆

随着凛冽寒冬的来临，低温给车辆的正常使用带来诸多挑战，了解并掌握冬季用车的防寒防冻要点至关重要，它不仅能延长爱车的使用寿命，还能保障我们的行车安全。

冬季气温持续走低，车辆常常会出现一些让人头疼的状况。比如，启动时发动机变得异常 “慵懒”，需要多打几次火才能启动，这是由于低温使机油的黏稠度增加，流动性变差，导致发动机各部件之间的摩擦阻力增大。同时，车内的暖风系统似乎也不如其他季节给力，制热速度变慢，这是因为水温上升需要更长时间，车辆要先将自身 “暖热”，才能为驾乘人员提供温暖的环境。此外，车辆的续航里程也可能出现 “缩水”，油耗、电耗有所增加，这一方面是因为低温下发动机、电池的工作效率降低，另一方面暖风系统长时间运行也消耗了不少能量。

很多车主在入冬时，都容易忽略玻璃水的更换。普通玻璃水在零度以下就会结冰，一旦结冰，不仅无法正常清洁挡风玻璃，还可能损坏玻璃水喷射系统。所以，一定要根据当地的最低气温，选用合适冰点的防冻玻璃水，如身处北方极寒地区，至少要选择冰点在零下 30 度甚至更低的产品。要是不小心玻璃水已经冻住了，千万别强行启动雨刮器，这可能会烧毁雨刮电机。应先将车辆发动，开启发动机舱的暖风，让热量慢慢传导至玻璃水水壶，使其自然融化，或者用温水（千万不能是开水）小心地浇淋玻璃水水壶外部，加速解冻，待玻璃水融化后，全部喷出，换上新的防冻玻璃水。

雨雪天气或洗车后，车门把手、车锁处极易积水，低温下这些水会迅速结冰，导致车门打不开、车锁无法正常工作。当遇到车门把手被冻住时，不要暴力拉扯，以免拉坏把手。可以先用手轻轻拍打几下，利用震动使冰松动，然后尝试慢慢转动把手。要是车锁被冻住，千万别强行插入钥匙转动，可先用打火机将钥匙烤热（注意别烫伤手），再插入锁孔，利用钥匙的热量将冰融化。另外，停车后，尽量将车门、后备箱等开合处的积水擦干，减少结冰隐患。

手刹在冬季容易出问题，尤其是一些老旧车型，手刹线的密封不好，雪水、雨水渗入手刹线内，气温降低时就会冻结。早上开车发现手刹放不下来或者车轮有拖滞感，千万别惊慌。先试着轻轻晃动一下手刹杆，看能否松动，若不行，可以挂入一档（手动挡）或前进挡（自动挡），慢慢轻踩油门，利用车辆前进的力量冲开手刹的冰冻，但这个过程一定要小心，注意周围环境安全。停车时，如果条件允许，尽量选择平坦路面，自动挡车辆挂入 P 挡，手动挡挂入一档并拉起手刹的同时，在车轮下垫上木块或砖块，防止车辆滑动，也减轻手刹的负担。

低温会使轮胎变硬，抓地力下降，增加行车风险。所以，冬季要定期检查轮胎的气压，因为热胀冷缩原理，轮胎气压在低温下会降低，一般建议按照车辆使用手册上冬季轮胎气压标准进行充气。另外，考虑更换冬季轮胎，冬季轮胎的花纹更深、橡胶更软，在冰雪路面上能提供更好的抓地力和操控性，大大提升行车安全系数。

虽说现在的汽车技术有了很大进步，不需要像过去那样长时间热车，但在冬季，适当热车还是很有必要的。启动车辆后，原地怠速 30 秒至 1 分钟，让机油初步润滑发动机各部件，然后缓慢行驶一段距离，待水温上升到正常工作温度后，再正常加速行驶。

低温会降低电瓶的性能，导致电瓶亏电。定期检查电瓶的电量、电解液液位以及电极接线柱是否有腐蚀现象。如果发现电瓶电量不足，及时充电；若接线柱有腐蚀，可用热水冲洗后，涂抹上专用的防护油脂。

冬季道路上的积雪、融雪剂等对车身有很强的腐蚀性。下雪后，要及时用清水冲洗车身，尤其是底盘、轮毂等部位，去除积雪和融雪剂残留。另外，给车身打蜡，形成一层保护膜，抵御风雪侵蚀。

总之，冬季用车需要我们更加细心呵护爱车，从各个细节入手，做好防寒防冻措施，这样才能让车辆在寒冬中保持良好状态，陪伴我们安全出行。