盲猜19.99万起,汉L官图发布,1000V平台,超1000马力,二代刀片全都有
近日比亚迪王朝网全新车型汉l正式公布了了工信部的定妆照,以及新产品的电池、动力及续航信息。将会搭载比亚迪全新一代技术,并象征着比亚迪再次向20万以上的主销产品发起竞争。新车将会提供纯电和插电混动两种动力类型,有望在1月17号正式发布亮相。
从工信部曝光的信息来说,比亚迪汉l插混版将会搭载由1.5t发动机和驱动电机组成的插电混动系统,并提供两驱和四驱版本。其发动机的最大功率为115千瓦,搭配的两驱版驱动电机功率为200千瓦,四驱版将会搭载两台200千瓦的驱动电机。在工信部的信息中,我们能看到汉l将搭载容量为29.462千瓦时的磷酸铁锂电池组,两驱版的纯电续航里程为170公里,四驱版的纯电续航里程为145公里。在馈电油耗方面,其两驱版的车型亏电油耗为5升,4驱版的亏电油耗为5.7升。
其实从产品的命名来说,我们就能想象得到新款的车型将会比原本的汉家族车型尺寸更大,但新款的车型并不是老款车型的简单升级。理论来说,新款的车型将会基于全新的平台打造,从尺寸来看,该车型的长宽高分别是5050毫米×1960毫米×1505毫米,轴距为2970毫米。对比老款车型来说,新车的车长增加了55毫米,宽度增加了50毫米,高度增加了10毫米,轴距增加了50毫米。
值得注意的,是在新车的车型尺寸全面增大的情况下,新车的车身重量依旧维持到了1964公斤,也就是不到两吨的重量。相较于老款来说,提升仅仅只有几十公斤。由此也可以看出全新的平台所带来的车辆减重技术的提升。
虽然销量更高的依旧会是插电混动版的车型,但是不得不提的却是汉l的纯电版本。在目前所曝光的产品信息中,汉l的纯电版的单电机版将会搭载一台500千瓦的电机。而这个数据相较于很多车型的双电机的动力数据都要更加的强大,所以,汉l单电机的零百加速就能做到3.9秒。双电机版更加令人难以置信,考虑到汉l的售价和产品定位并不是以性能为主的车型,其四驱版本前230千瓦,后580千瓦共计810千瓦的动力,其零百加速仅需要2.7秒。
做到如此功率的输出的前提,就一定意味着第2代刀片电池的放电功率可以做到相当大的程度。而全新的平台和双叉臂五连杆的悬架,天神之眼智驾能力的加持,再加上首个达到1000伏的平台。如果说二四年的比亚迪是拥有了销量,那么25年的比亚迪将会通过汉l和唐l的全新平台来狠狠地秀一把三电技术的肌肉。
从品牌知名度方面来说,目前该车型的纯电版本将会主要对标特斯拉model3和小米SU7。考虑到主要竞品的产品价格区间,我个人猜测,插电混动版的车型起售价格将会是19.99万,纯电版本的产品起售价格将会做到21.99万。
那么你觉得比亚迪的汉l的销量能做到月销多少呢?
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