2025CES中的汽车技术（中）

除了汽车厂商，汽车行业和消费者也会更多地关注国际大牌汽车配件厂商的动态、产品和创新技术。当然，这些老牌的综合性零配件大厂现在都叫科技公司了。比如博世、大陆集团、法雷奥等，几乎年年都参加CES，而且他们的科技研发和产品都不局限于汽车一个领域，但是他们在汽车领域的技术成果及产品都备受关注。

大陆集团：展示侧窗投影技术

大陆集团在2025上首次展示其车窗投影显示解决方案。该技术将显示内容投射到车辆的后侧窗上，并可以为外部所见。当车辆停放时，它可以直接与周边环境通信并显示重要信息，例如电动车的充电量或车主喜欢的球队俱乐部标识，显示内容可轻松个性化。大陆集团的侧窗投影技术

为了在侧窗上投射内容，该系统包括高性能的迷你投影设备、一个可以完全电动调光以充当投影表面的侧窗，以及智能软件。当系统启动时，车窗会完全电动变暗确保图像显示。投影设备体积非常小，安装在车辆车顶衬里中，仅仅需不到半升的安装空间，它负责将内容投影到侧窗上。大陆集团的侧窗投影技术

旅行助手（eTravel.companion） 作为软件集成到解决方案中。这款基于 AI 的旅行助手使用各类数据，如有关驾驶习惯的数据、地理位置数据、天气数据，以及来自车辆传感器的额外信息来打造全新的用户体验。例如，车辆可以判断出驾驶员是否正在前往体育场观看他们最喜欢的球队的比赛。该智能软件会相应建议在侧窗上显示球队俱乐部的标识以及其他自定义设置。该解决方案还可以显示车辆的电量以及路线信息。因此，驾驶员可以得到有趣、个性化且有帮助的建议，例如在上车之前就知道沿途有哪些站点可以充电。

博世：人工智能融入产品之中

软件与人工智能正改变和塑造着我们当下的生活，而在未来，它们将变得至关重要。如今，人工智能已融入博世的所有产品之中，或是产品本身，或是其生产过程。智能软件和数字化服务已经成为博世核心业务的基石，其中智能出行业务是其最重要的部分。博世展示了一系列由软件和人工智能所赋能的产品与解决方案。博世以软件和人工智能使产品更智能、生活更安全

在移动出行领域，博世为车辆开发了一项新功能，使汽车能够平稳且无顿挫地刹车。这项技术对于在缓慢车流中驾驶的司机以及容易晕车的乘客来说都是一大福音。博世为车辆开发的新功能使汽车能够平稳且无顿挫地刹车

在软件定义出行的时代，博世的程序员们从软件的角度出发，对车辆进行研发。他们正在开发面向全新的集中式架构的技术与解决方案，以实现汽车电子与云端之间的无缝协作。由此，车辆将能够通过无线下载的方式轻松获取诸如信息娱乐系统或驾驶辅助等领域的新功能。 在软件定义出行的时代，博世的程序员们从软件的角度出发，对车辆进行研发

另外，博世正在研究如何借助生成式人工智能进一步提升自动驾驶功能，使车辆能够对各种情况进行评估并作出恰当反应。未来，生成式人工智能将加速自动驾驶功能的训练过程，进而缩短验证所需的测试里程。例如，在模拟的道路环境中添加诸如降雪等特殊条件，生成式人工智能将能够迅速改变由摄像头或雷达传感器记录的驾驶场景。换句话说，系统可以在没有雪的天气条件下就进行雪地训练，人工智能将自行完成这一过程。博世电池锁为电动自行车电池提供额外的数字保护博世电池锁可以数字化地锁定电动自行车电池

博世通过人工智能传感器的不断进化，带来了生活中丰富的人工智能产品，除了汽车领域，和出行相关的还有博世为电动自行车推出数字防盗系统。该系统以“电动自行车锁”和“电动自行车报警器”功能为核心，激活博世电池锁功能后，电池将在停车关机时被自动锁定。如果将被锁定的电池插入另一辆搭载智能系统的电动自行车中，它会自动切断电机。博世电池锁支持用户同时使用多个数字钥匙，实现多人共享。而电动自行车报警器则可以将电动自行车的位置发送给用户，并在检测到可疑活动时发出警报。

法雷奥：全方位产品和强强合作

在移动出行创新技术方面，法雷奥公司不论是软件还是硬件都有着丰富的产品内容。在本届CES上，法雷奥就全方位展示其软件定义汽车解决方案，和在循环经济、电动化、高级驾驶辅助系统和照明领域的最新技术成果。另外，法雷奥还与亚马逊云科技（AWS）宣布合作，旨在推动软件定义汽车在汽车行业的革命性发展。法雷奥与亚马逊云科技（AWS）宣布合作

法雷奥与AWS的合作将加速推进和优化分布式车辆软件堆栈在高级驾驶辅助系统、信息娱乐系统以及自动驾驶等领域的开发、测试和验证。合作涵盖的三项解决方案：法雷奥虚拟硬件实验室、法雷奥云硬件实验室以及辅助系统Assist XR。法雷奥虚拟硬件实验室使汽车制造商能够在虚拟化电子控制单元和传感器模型上测试软件，从而将ECU软件的开发周期最多缩短40%。当测试工作需要实际硬件支持时，法雷奥将提供法雷奥云硬件实验室，这是业界首个“硬件在环即服务”解决方案，将使汽车客户能够从基于AWS托管的工作空间访问法雷奥纳管的大规模HIL测试系统。Assist XR 解决方案拓展了远程服务的效率

法雷奥还利用AWS提供的数据和人工智能服务，开发了Assist XR 解决方案，通过收集车辆及周围环境的信息，拓展远程协助，从而为紧急情况、故障或损坏情况下的援助以及服务请求提供更高效的支持。该软件无需额外的硬件支持，它使呼叫中心能够实时访问车辆、乘客及其周围环境的相关数据和视频流。同时，它还使用人工智能来更好地评估周围情况，并通过法雷奥开发的用户友好界面显示信息，方便操作人员进行处理。法雷奥增强现实Panovision展示样车兼容ZutaCore双相直接芯片液冷系统的热能再利用装置

丰富的终端产品也涉及各个方面，比如有兼容ZutaCore双相直接芯片液冷系统的热能再利用装置，可以应用于汽车热管理方面；有与Stellantis合作推出的首款再制造视频摄像头；有最新一代全景显示技术法雷奥Panovision，它将虚拟浮动图像与AR-HUD相结合，确保所有信息都直接进入驾驶员的视野；还有法Scala激光雷达让L3级自动驾驶成为现实，在2025CES上，法雷奥将展示一辆配备Drive Pilote系统的奔驰，该系统配置了法雷奥Scala 2激光雷达，能够在德国实现最高时速95公里的自动驾驶，是目前市场上速度最快的L3级自动驾驶系统。
人工智能传感器带来改变生活的实际应用