靠着自研自制零部件拉高性价比，零跑汽车先于蔚来与小鹏实现了单季度盈利。

五菱宏光增程版

早在去年6月，奇瑞与捷豹路虎宣布重启Freelander神行者品牌，试图通过技术输出+品牌授权模式改写合资规则。然而截至今年3月，神行者项目虽首款车型临近亮相，但三方协同效率、技术适配争议等问题逐渐浮出水面。

这或许是决定神龙汽车在中国市场未来发展的新品牌，就在昨日通过神龙汽车各种官方社交平台账号，正式官宣自主新能源品牌“示界”。

就在上周，问界M9公布正式售价。虽然是小改款车型，但是新车进行全面升级，这自然引发市场强烈反响。

“汽扯扒谈”从北京各大商超特斯拉展厅了解到，Model Y焕新版已陆续到店。同时看到店内人头攒动，显示出特斯拉超高人气。相比而言，在同一层的理想、蔚来等新势力展厅，明显关注人员要少很多。而随着Model Y焕新版开启交付，也带动特斯拉周交付量明显提升。

在新能源汽车渗透率突破40%的中国市场，传统合资车企的转型已进入深水区。3月17日，大众汽车集团与中国一汽签署的战略合作协议，不仅规划了2026年起11款专为中国市场打造的全新车型，更标志着合资车企从技术引进向本土共创的范式跃迁。

今年3月，长安马自达宣布，将旗舰车型MAZDA EZ-6全系补贴后的时售价调整为9.98万元起，直接将合资B级新能源轿车的价格门槛拉低至A级车区间。

如果说在大的基础上增加一些对品牌、豪华感、座位布局等更高的要求后就会发现，一线豪华品牌中可供选择的产品寥寥无几，这其中上汽奥迪Q6也是豪华品牌中大型SUV中一个不会错的选择。

汽车作为一家人的出行工具，质量安全关乎全家人的生命安全，对于安全问题我们也绝对是零容忍的态度。临近315晚会，本篇文章就预测一下哪家品牌会因为存在安全隐患而上榜。

近期接连有网友向“汽扯扒谈”反馈，当时购车时，承诺的一些权益，现在要不不承认，要么就进行单方面变更。而消费者遇到这种情况时，由于合同条款解读不同以及难核实等原因，相比汽车故障而言更难维权。

近日，小米集团创始人、CEO雷军在社交平台发布已提SU7 Ultra，并表示“假如你今天在北京的路上看到一辆鹦鹉绿，也许就是我。”看的出来，随着SU7 Ultra上市大获成功，同时小米股票股价也是节节上涨，雷军的心情也是大好。

3月10日，据媒体报道，蔚来在内部掀起变革风暴，深入推动组织变革。此次变革的核心是推行CBU（基本经营单元）经营体系。这一机制将公司所有经营工作拆分为多个互不重叠的“基本经营单元”，每个单元都必须建立明确的ROI（投入产出比）指标和业绩奖惩制度。

3月7日，广汽传祺宣布推出全新车系——向往，包括SUV车型向往S7和S9、MPV车型向往M8，以及轿车向往1 Concept共计4款，这些车型都将在2025年内正式上市。其中，传祺向往S7开启预售，新车定位中大型SUV，共推出5款车型，预售价为20.98万元，补贴后19.48万元......

日前，有媒体爆出春节过后，极星科技开始陆续裁员，规模约50人，包括销售、运营等人员，被裁员工可获得N+1赔偿。