2026年的中国车市正在经历深度结构性重构。5月车市交出“环比修复、同比承压”的成绩单。乘联分会目前数据显示，5月国内狭义乘用车零售约154.5万辆，同比下降20%，较上月环比增长

5月底的深圳，粤港澳大湾区车展热度不减。上汽大众摆出今年最密集的一次新能源阵容：上汽大众品牌途观L ePro与帕萨特 ePro上市补强插混战线，豪华品牌侧则由AUDI品牌纯电旗舰S

现在正值初夏，气候宜人。是一年中最适合家庭自驾出游的季节。那么有没有哪台车，是我坐进去就想出去玩的呢？

十几万买家用的SUV，有个挺拧巴的现实。看上新势力的智能吧，怕它底盘稀碎、品控抽奖。看上合资的品质吧，又嫌它智能化约等于老年机。别克这台至境E7，置换权益价15.49万到19.49万，像是来打破这个拧巴的

2026北京车展的聚光灯下，在A4馆长安马自达展台的核心叙事，一半是“依然马自达”的品牌坚守，一半是王晓玲的履新首秀。这是王晓玲第二次加入长安马自达，也是她正式出任长安马自达汽车有

2026北京国际汽车展览会如期开幕。38万平方米的展馆内，1451台展车，181台首发车，212场新闻发布会。数字在膨胀，但隐藏在数据背后的真相是：中国汽车行业已彻底告别“增量做大

当一家拥有六十余年军工底蕴的国有车企，决定把研发进度、设计方案和测试数据全部“晒”到用户面前，会发生什么？4月20日，2026北汽创新产品品鉴会给出了一个新的答案。北汽集团党委书记

现在的车主圈里流行一句自嘲：车是好车，就是有点 “喝不起油”。国内油价迎来年内新一轮上调，92号汽油零售价已突破8.5元/L，加满一箱油又要多花几十块，让不少持币待购的消费者再次陷

当下的中国汽车市场，早已告别“唯参数论英雄”的单一竞争维度。消费者选购一台车，关注的不只是动力性能、配置丰富度等显性产品力，更在意购车之后，全用车周期里的确定性与安全感。在20-3

把20万级的配置、50万级的智驾，装进一台年轻人买得起的车里。4月2日，小鹏用一场不设舞台边界的「LET’S MONA!」上市派对，给出了自己的答案。2026款小鹏MONA M03

当下的国内燃油车市场，价格战几乎成了绕不开的关键词。从终端大幅降价，到用丐版车型拉低入门门槛，各大品牌都在价格数字上疯狂内卷，仿佛谁的定价更低，谁就能拿到市场的入场券。但热闹的价格

当F1的引擎轰鸣即将再度在上海国际赛车场响起，一场更为广阔的汽车消费与文化盛宴已提前在浦江之畔拉开帷幕。3月6日，伴随着“飞驰申城 燃情之春”2026上海汽车消费季在上海报业集团融

进入3月，车企陆续交出了2月交付量成绩单。受春节假期有效工作日减少等多重因素影响，传统汽车市场迎来销售淡季。但在这样的背景下，极氪依然交出了一份亮眼的成绩单：2月新车交付23,86

1月份新能源车的 “成绩单” 陆续出炉了，有个数据特别显眼：广汽埃安，单月卖了23591辆，同比暴涨63.9%。这个增速，放在所有新势力品牌里，都是数一数二的快。今天我们就聊聊，这个“增速第一”的背后，到底有什么值得咱们消费者关注的。

7年低息能有多低？前2年0息，月付低至952元，日付≈32，这车能买吗？年底是买车旺季，电车更是许多人的首选，但还是很纠结，得算买车、用车成本、怕背贷款、更怕电池不安全、智驾出问题没人管？要我说，现在选车，最重要的得先看车企敢不敢为你“兜底”。