10万级运动家轿，发动机功率上调 新款长安UNI-V曝光

日前，我们从工信部获得了新款长安UNI-V的实车图。作为改款车型，新款长安UNI-V外观造型基本不变，主要更换全新型号的1.5T发动机，并且最大功率有所上调。

产品简介

外观上，新款长安UNI-V造型设计强调机甲风，车头方面，采用无边界前格栅设计，前包围两侧配备导风槽，下进气格栅梯形，前包围更是采用比较扁平，让整车看起来更加的运动。两侧大灯组造型立体，内部结构清晰可见，中间加入镀铬条进行连接，形成贯穿式设计，点亮后具有很高的辨识度。下包围两侧带有导流槽设计，底部则是梯形进气口造型，加上运动套件包裹，提升前脸活力气息。

车身侧面依旧采用轿跑式车身造型，溜背式的车尾设计，令整车呈现出向前俯冲的姿态。不同于部分车企热衷于在车身侧面采用复杂线条，长安UNI-V选择V型面设计，灯影变幻下尽显高级。值得一提的是，新车除了全系标配电动尾翼、隐藏式门把手等以外，还将车辆的风阻系数降低至0.25Cd，较上一代车型下降7.4%。

在车的尾部，新车展现出了运动且个性化的一面，车的尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，尾灯呈贯穿式的布局，尾灯的风格很凌厉，两端采用的是非常粗犷化的设计。车的尾部的中间采用了内凹式的轮廓，车的底部是非常运动的包围，底部有扩散器，采用的是中置双出的排气，而且采用的是多边形的轮廓，很像跑车一样。

内饰设计应该不会改变，但是配置更是高得让人咋舌。10.3英寸的中控大屏，10.3英寸的全液晶行车电脑。配置方面，新车标配主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、电动后尾门（记忆）、感应式后尾门、前排无钥匙进入、无钥匙启动、内置行车记录仪、车联网、OTA升级、6声道扬声器、自动大灯、自动空调等配置。

作为改款的重点，新款长安UNI-V更换型号为JL473ZQD的1.5T发动机，最大功率为141千瓦。

竞品分析

年轻人，可能我已经不属于这个群体，他们有活力有想法，不喜欢被束缚，不愿按部就班……想着他们适合什么车的时候，你是不是也想到了这个词：轿跑！不过，很多年轻人刚出来社会不久，手头自然就没那么宽裕。那轿跑就没得选了吗？不是！吉利星瑞、UNI-V，都是10万级的轿跑选择，你会选哪一台？

从车身数据来看，UNI-V并没有吉利星瑞有优势，但是UNI-Vd额乘坐空间并不差。此外，在智能配置方面，UNI-V遥遥领先。它配备了Face ID、手机无线充电、手势控制、面部识别、64色车内环境氛围灯、语音免唤醒词、多指飞屏控制、车载KTV等丰富功能，让驾驶者能够享受到全感官的出行体验。而星瑞在智能配置方面则相对简单，无法与UNI-V相提并论。

作为改款的重点，新款长安UNI-V更换型号为JL473ZQD的1.5T发动机，最大功率为141千瓦。在同级别车中非常具有竞争力，无论是日常驾驶还是激烈加速，都能够轻松应对，动力响应迅速且平稳。星瑞搭载的1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达133kW，从动力上看，UNI-V更有优势。

作为国产10万元级运动家轿的代表，长安UNI-V在年轻人当中有着不错的反响。而新款长安UNI-V在保持运动设计的同时，也进一步提升动力。如果未来新车价格能进一步下探，相信销量还能进一步提升。