这是一条海外车讯:喜欢宝马M3的兄弟姐妹们注意了,宝马要推出M3 EV纯电版。先别着急喷,宝马已经确认未来M3还将继续推出内燃机动力,EV纯电只是一种新的选择。
宝马Neue Klasse新世代全新架构即将量产,目前已经确定全新一代i3将由该平台打造,而全新M3 EV纯电也将会使用该平台架构打造,预计新车将于2027年或2028年发布,据传全新宝马M3将会搭载四电机驱动,系统总功率将超过1000匹马力。
从参数来看,全新宝马M3 EV在性能上将会击败新款M3燃油动力,而全新一代宝马M3燃油动力将在2028年推出,届时会搭载双涡轮直列六缸发动机。
在这些新车上市前,宝马Neue Klasse新世代架构下首款全新车型宝马iX3将会在2025年发布,而全新宝马i3将会在2026年发布。
此外,角师傅还关注到宝马M4将会在本生命周期后终结,下一代继任车型将会是EV纯电车型。
这次网络上曝光的宝马M3 EV原型测试伪装车为官方发布,车身轮眉处贴有宝马M系三色花纹,外凸的轮眉展现出M3宽体套件,尽管被伪装包围,但M3应有的棱角分明空力套件依旧得到展现。
车头的双肾格栅造型会有所变化,正如Neue Klasse新世代概念车展示那样,新双肾格栅将会呈现出宽度大于高度的新风格。目前新车尾部还处于未定型状态,尤其尾灯设计依旧正在设计中,所以伪装车尾灯没有任何参考性。
宝马官方设计此前曾表示,EV纯电车型设计有别于内燃机车型,就像iX与现款i3那样,未来新M3 EV外观与内燃机版M3外观有很大区别。
新车另一大革新性设计将会出现在车内,宝马目前已经发布了下一代智能座舱的预告图,届时还会有全新设计的iDrive系统一同亮相。从预告图可以看到,新的智能座舱会在中控台远端前风挡底部设计窄条液晶屏,其中包含时速表等信息,充当HUD抬头显使用。另外,方向盘也会迎来革新性变化,有别于宝马历史上所有方向盘造型,没有传统物理按键,转而使用背光与电容触控按键。
对于宝马未来全新设计风格,大家有什么想说的,欢迎留言讨论。
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