前段时间,吉利银河L6的EM-i版本正式预售,从价格上看新车的预售价区间定在了9.28万元~11.98万元之间,与大家猜想的价格或许有一定的出入。不过在这个基础上,官方还给出了预售先享提车价的福利,所以目前吉利银河L6 EM-i的预售价是8.98万元~11.68万元。那么说到这里,接下来我们就针对吉利银河L6 EM-i预售的五款车型,看看哪个版本更值得考虑。
首先值得一提的是,吉利银河L6 EM-i全系均搭载相同的EM-i电混系统,其中包含了一台最大马力112匹、最大热效率46.5%的1.5L发动机,以及160kW功率的驱动电机,所以使得该车的百公里加速时间来到了7.4秒。除此之外,这套全新的雷神EM-i电混系统,也使得吉利银河L6的百公里亏电油耗低至3.8L(WLTC)。
其次在内饰设计上,吉利银河L6 EM-i的前排布局发生了巨大的变化,与搭载3挡DHT变速箱的老款车型有着明显的差距,同时整车内部的智能化,以及空间利用率也有很大的提升。
那么从配置上来看的话,先享预售价8.98万元的入门版标配了6个安全气囊、倒车影像,以及定速巡航和远程启动等功能,不过相比之下,这些配置在如今这个时代已经成为最基本的配置(在这个级别当中)。不过除了这些之外,吉利银河L6 EM-i的入门版还给到了14.6英寸的中控大屏,以及Flyme Auto车机系统和AI车外语音交互功能,这些确实是同级别车型给不到的。
而对于次低配车型来讲,该车型与入门版相差一万元的价格,而在配置上依然是采用了8.5kWh容量的电池包,纯电续航里程仅有60公里。而在其它配置上,吉利银河L6 EM-i还新增了540°全景影像、车顶天窗、皮质方向盘,以及前排座椅电动调节、前排座椅加热和主驾驶座椅通风按摩功能,这些配置售价9.98万元的车型当中确实不多见。
反观这台140公里续航的远航版,这台车的电池包容量达到了19.09kWh,同时还采用了神盾短刀技术,所以整车的充电效率和安全性也有明显的提升。除此之外,这台远航版还换装了215/55规格的17英寸轮胎,新增了胎压显示,以及日行灯配置,但出现在次低配车型中的舒适性配置并没有在这台车上标配。
而对于这台探索+版本的吉利银河L6 EM-i来讲,相比远航版它的价格多了7000元,不过在配置上新增了L2级辅助驾驶系统,其中包含了全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持和道路交通识别等配置,再加上540°全景影像,以及主副驾驶化妆镜的补光灯和哨兵模式,这些都能够提升用户的用车体验。
最后是顶配版本的吉利银河EM-i,价格上该车的预售先享价是11.68万元,对比探索+版同样是7000元的差距,而在功能配置上,简单来说就是将60公里探索版和140公里探索+版车型上的配置做了一个整合,而与此同时,还新增了50W功率的手机无线充电,以及扬声器数量更多的音响系统(8个扬声器)。
编辑总结
综上所述,吉利银河L6 EM-i的整体变化确实很大,无论是动力系统还是直接影响到车内人员驾乘感受的内饰设计,都要比老款的吉利银河L6更好。当然了,通过简单的分析之后,我们也能够看到,即便是入门版本的吉利银河L6 EM-i,它的功能配置还是比较丰富的,至于预售的五款该如何选择,个人认为预售价10.98万元的140公里探索+版本就是一款不错的选择。当然了,如果你不需要更长的纯电续航,或者是想要追求极致的性价比,那么8.98万元的入门版也不差。
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