四驱混动SUV怎么选？星途瑶光C-DM电四驱 vs 领克08 EM-P四驱版

在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，各大车企都在拿出自己的看家本领，在这些技术中，电动四驱以较低的成本以及更高的传动效率被认为是新能源汽车的发展趋势之一。在搭载电四驱的车型中，星途瑶光C-DM与领克08 EM-P作为两款备受瞩目的车型，各自凭借独特的优势吸引了诸多消费者的关注。

那么谁才是当今市场上最强的四驱混动SUV？本文就以星途瑶光C-DM电四驱（200超长续航Max四驱版）、领克08 EM-P（220四驱性能Halo版）为例，为各位准车主详解心头之惑。

外观内饰PK，你更pick谁？

瑶光C-DM电四驱采用“亚特兰蒂斯光之美学”设计理念，全新的新能源化造型，像一艘整装待发的星际战舰，不仅充满科技感和未来感，更极具辨识度。领克08 EM-P四驱版则延续了领克家族的设计风格，与领克旗下燃油车型差别不是很大。

对于外观而言，笔者认为，虽然说“萝卜青菜，各有所爱”，但是既然选择了拥抱新能源时代，如果所购车辆的外观还是传统的燃油车设计，多少有点跟不上时代的感觉。

内饰方面，瑶光C-DM电四驱的内饰以大海为灵感源泉，展现出波澜壮阔的自然之美，主仪表台、副仪表台、门板上多处细节设计充满巧思，精致感、豪华感十足。领克08 EM-P四驱版的内饰则较为简约，线条平整，整体给人比较“素”的感觉。

驾控PK，谈及“越野”高下立见

论驾控，零百加速时间是一个重要指标。作为奇瑞集团首款四擎四驱高端混动SUV，瑶光C-DM电四驱首搭性能最强的电四驱技术“雪豹四驱系统”，电机总功率340千瓦，系统总功率455千瓦，峰值扭矩920牛米，零百加速仅需4.26秒，媲美百万级豪车。相比之下，领克08 EM-P四驱版零百加速时间仅为4.6秒，略逊一筹。

提及驾控与领克，就离不开赛道的话题，领克08 EM-P四驱版能下赛道，瑶光C-DM电四驱同样可以。当你在赛道急转弯时，动力过强会导致甩尾，这时雪豹四驱会根据车身的姿态，智能判断四轮扭矩需求，动态调整前后轴、左右轮动力，防止甩尾和车轮打滑，快速、稳定过弯。

不过，如果你是内心狂野的“西装暴徒”，能下赛道还不够，还要能去沙漠撒欢，肆意越野。瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配（前轴0-90%，后轴10-100%），两驱四驱切换时间仅为0.02s，同时拥有13种脱困场景和6种驾驶模式，更曾轻松通过钢盔、滚轴、H形沟渠、新月形侧坡等6项严苛越野挑战，打破了用户对越野只属于硬派SUV的认知。反观领克08 EM-P四驱版，很少有人谈起其越野表现，越野能力可想可知。

底盘PK，智能底盘降维打击传统底盘

底盘的质感对于驾驶感受的影响无需多言，先来看领克08 EM-P四驱版的底盘，前麦弗逊+后四连杆，并配备了减震器复位弹簧，副车架增加了四点轴承，简而言之，领克08 EM-P四驱版的底盘在传统底盘中已经非常优秀了。

但是，智能底盘对传统底盘有着降维打击般的优势。瑶光C-DM电四驱搭载飞鱼底盘2.0，前麦弗逊+全铝合金H臂多连杆后悬架+CDC电磁可变阻尼减震器的组合，让“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”照进现实。

智驾PK，免费=1 收费=0

2024年以来，智能驾驶飞速发展，2025年，智能驾驶或将成为购车的必要条件。关于瑶光C-DM电四驱和领克08 EM-P四驱版，两车在智驾功能上并无太大区别，高速领航、自动泊车等功能均配备齐全。站在用户的角度，关注点无非在于体验、费用，既然体验相近，那么费用就成为了关键。

据了解，领克08 EM-P 220四驱性能Halo版需要选装15000元的智驾包（选装基金可抵扣4000元，用户实际付出成本为11000元），才能拥有高速领航等功能，即便如此，高速领航功能仅5年免费，5年后需支付1500元/年才能继续使用，估计很少有用户会为此付费，智驾能看不能用，其实约等于0。瑶光C-DM 200超长续航Max四驱版则无需购买智驾包，且智驾功能完全免费，诚意满满。

从价格上看，瑶光C-DM 200超长续航Max四驱版售价21.99万，有着“20万级价格、40万级价值”的优异口碑。领克08 EM-P 220四驱性能Halo版价格则为25.88万，若是算上智驾包价格，购车成本更高。

总结：

综上所述，星途瑶光C-DM电四驱与领克08 EM-P四驱版都有极强的产品力，均为20万级以上产品中的性能强者。但相较领克08 EM-P四驱版，瑶光C-DM电动四驱版拥有其更为亲民的价格、驾控质感更强大的雪豹四驱系统和飞鱼底盘2.0，以及更为高阶的智驾系统，带来更为便捷、智能的驾驶体验，这都是领克08 EM-P四驱版所无法比拟的。因此，如果你正准备入手一台四驱混动SUV，选择瑶光C-DM电四驱准没错。