说到大众汽车，相信很多小伙伴都是非常熟悉的，毕竟国内的大众用户已经达到千万级别，不管是朗逸，帕萨特，还是迈腾，在中国都有着大量的用户。大众目前的主销动力系统是1.5T以及2.0T。而说到2.0T，小伙伴们一定知道330TSL以及380TSL。现在大众15万以上的新车基本上采用的都是这款EA888的发动机。不过你一定没听说过450TSL吧?
近期，大众一款知名的新车即将迎来上市，就是大众全新一代的途昂。新车的外观内饰以及动力系统发生了全面的变化，一起来了解一下。
首先来看动力系统，如果仅从参数来看，大众全新一代途昂搭载的依然是2.0T发动机，只不过这款发动机不再是EA888的发动机，而是全新的DYN型号的2.0T发动机。事实上，这是全新一代的5代EA888的发动机，所以标注为450TSI。这款发动机的最大功率272马力，堪比2.5T的V6引擎动力系统。此外，传动部分依然搭载的是7挡湿式双离合变速箱。
外观造型与现款的差异性非常大，大众全新一代途昂采用了贯穿样式的灯组设计，而且与申报图差异性也比较大，搭配上运动组件，比较类似大众途锐，颜值很高。
从侧面以及尾部来看，该新车采用了隐藏式的电动门把手设计，也有着镜面轮毂的造型。尾部呈现出矩阵布局的尾灯，并且还拥有贯穿式的设计。车身数据，大众全新一代途昂的长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距是2980mm。与现款相比，车身长度增加了106mm。
至于内部设计，也已经得到了曝光，与现款存在着明显的差异。15.6英寸的超大中控屏，屏幕变得既高清边框又窄。此外，我们还发现全液晶行车电脑也匹配到位，还减少了实体物理按键的存在。毫无疑问，该新车将有着比较强势的智能语音控制系统。
事实上，大众全新一代途昂几乎可以称得上是一次大改款车型，由内到外均发生了变化，并且第5代的发动机将带来更高效的动力，更加出色的燃油经济性已经媲美V6动力系统。根据大众官方透露，该新车后期还会推出轻度油电混动系统，用来竞争电动汽车。目前该新车已经陆续到店，即将迎来上市。
你认为这类传统燃油车未来还有未来吗？
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