兜兜转转又降价，领克08 EM-P开年降2万元，17.58万起售

在这个没有硝烟的战场上，车企之间的较量永远围绕一个点展开，那便是“存量竞争”。简而言之，谁家的车型在市场上占有率较高，那么越是容易赢下后半场的胜利。在技术内卷、品质内卷的大背景下，一些产品力过时的车型站在了风口浪尖上，亟需降价来重新提振产品销量，打响品牌号召力。这不，新春假期刚结束，就有自主品牌车企喊起了“降价促销，回馈新老用户”的口号。

近日，我们从相关渠道获悉，即日起至2月28日购买2025款领克08 EM-P车型，可享受8重购车权益，活动期间车辆限时起售价降至17.58万元，对比这款车的指导价（19.58-25.88万元），相当于官方直减2万元。然而，这并不是领克08 EM-P第一次给出大额现金优惠，早在2024年9月，品牌便宣布在9月30日前购买该车任意一款车型，即可享受“4000元抵20000元的购车权益优惠价格”，优惠下来起售价为17.98万元。

有趣的是，后面提到的优惠1.6万购车权益属于购买2025款领克08 EM-P当时的大定权益，也就是说，这款车从去年8月上市到今天，尽管官方指导价接近20万，但实际上人们买到的价格一直是优惠后的车价，这也算是近几年国产汽车厂商惯用于产品的营销手段。另外值得一提的是，此次2025款领克08 EM-P给出新一轮的价格权益，其实还有一些细节需要留意。

尽管官方给出了更可观的限时优惠价，但这个限时价要求在官方指定合作平台购买保险产品以后，接着扣减5000元/辆保险补贴以及扣减15000元购车尾款直抵，才能得到厂商提供的优惠价格，操作流程不免有些繁琐。此外，除了限时的价格优惠外，这次购买Pro和Halo车型的用户可免费升级价值1万元的23扬声器哈曼卡顿音响系统，另有价值7500元的五年NOA功能免费体验服务等。（其余购车权益可查看官方发布的领克08 EM-P新春购车权益海报）

那么，“兜兜转转”的降价过后，2025款领克08 EM-P降到17.58万元起售以后，产品力还抗打吗？接下来，我们就这个问题一起来简单探讨一下。这款车的外观有很鲜明的领克家族气息，外形沿袭了概念车The Next Day设计语言，前脸加入贯穿式LED点阵式日行灯，两侧还配有纵向排布的通风槽设计，低趴的车头姿态使其看起来动感前卫。尺寸方面，该车长宽高对应4820x1915x1685mm，轴距2848mm。

领克08 EM-P的内饰布局看上去没有丝毫杂乱的痕迹，中控台采用多层阶梯式布局，与身体易接触的区域均采用软性仿麂皮材质包覆，不仅触感柔和，而且闻起来无明显异味，对家里有宝宝的家庭用户比较友好。围绕前排展开的科技感来自12.3英寸液晶仪表和中央的15.4英寸悬浮式中控屏，车机内置2颗龍鹰一号芯片，匹配LYNK Flyme Auto车机系统，在操作流畅性和系统UI功能布局方面都有直观易上手的表现。

辅助驾驶配置方面，领克08 EM-P全系标配满足高速NOA导航辅助驾驶的L2级辅助驾驶，智驾系统底层硬件算力由2颗A1000芯片提供，另支持道路交通标识识别、主动刹车、车道居中保持、并线辅助等功能，提升了出行安全。

动力上面，现款领克08 EM-P统一搭载1.5T发动机+电机组合的插混动力系统，按照不同的车型配置可以区分为前驱版和四驱版。前驱版搭载电机最大功率160kW，系统综合功率280kW，馈电油耗5.5L/100km；四驱版发动机配置不变，增配后驱电机，系统综合功率达到436kW，总扭矩达到905N·m，馈电油耗6L/100km。结合账面参数来看，尽管领克08 EM-P相比传统燃油车有一定经济性优势，但在混动系统中表现并不突出，一公里费用约为0.427元。

结语

总的来看，领克08 EM-P是一款产品力表现对得起价格的新能源SUV，虽然后排空间放在同级中不算出挑，但它有适合不同路况的底盘韧性，在驾驶体验方面表现突出，且内饰用料考究，舒适性配置也比较丰富，若能在后期车型升级中增配前排双层隔音玻璃的话，那么整车产品力会更有看点。