轴距加长111毫米,中国市场专属的X3,虽迟但到!
2月14日,全新BMW X3长轴距版正式上市,推出xDrive25L豪华套装、xDrive30L领先型M运动套装、xDrive30L尊享型M运动套装三款车型,官方指导价分别为34.99万元、39.99万元和44.99万元。其中,xDrive25L豪华套装将于2025年5月开启交付,其他配置版本则将会在短时间内开启交付。
作为中国市场的特供车型,全新BMW X3长轴距版的轴距加长至2,975毫米(较标轴版增加111毫米),后排腿部空间超1米,膝部空间更是提升近两倍。同时,其后排座椅也迎来一定的升级,相比上一代车型,后排坐垫长度增加65毫米,靠背角度提升4°至31°,方便不同身材的乘客获得舒适的坐姿。
新车将全系标配35项配置,包括L2级智能驾驶辅助、全景星轨天幕、最新一代BMW操作系统、四区语音交互及3D车辆地形视图功能。同时,新车还可选装L2+智能辅助驾驶系统,包括同级独有的带视线确认的自动匝道辅助功能。
虽然轴距有所加长,但是新车依然力求保留宝马出色的驾控体验。其依然采用50:50的轴荷比,搭载第九代横向动力学管理系统,采用建压时间仅150ms的电控刹车系统。全系均采用xDrive四驱系统,前轮主销后倾角增加了19%,进一步提升直线行驶稳定性,也让方向回正更快,搭配285mm胎宽的轮胎,带来出色的驾控表现。
动力方面,新车全系均采用2.0T B48发动机,高功率的30L车型最大功率190kW,峰值扭矩也来到了400N·m,相较上一代车型分别提升了5.6%和14%,同时油耗还降低了5%,WLTC工况油耗为8.3L/100km。低功率的25L车型最大功率则为140kW,峰值扭矩310N·m,相较原25i车型,动力也有小幅提升。
新车全系标配二排侧气囊,主动安全功能包括起步监控、开门碰撞预警、追尾碰撞预警等功能,此外还提供驾驶员注意力监测和电容式方向盘,共同监测驾驶员的驾驶安全行为。新车诞生于宝马沈阳基地,其车身工艺的接缝落差仅为0.5-0.8mm,并应用了超过100项AI辅助生产技术,例如AI智能质检系统仅需0.01秒就能完成冲压过程单张影像数据资料的分析,检测准确率也可逐步无限接近100%。此外,新车白车身防腐能力最高可达15年,也达到了行业领先水平。
相较此前在售的X3,全新X3长轴距版不仅在空间、智能、动力等维度有所升级,定价也更为务实,每个配置梯度的车型价格都接近于下调了一档,这样的定价策略基本可以反映出终端市场的价格预期。感兴趣的小伙伴,不妨亲自到店了解体验!
本文作者为踢车帮 温风
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