深蓝L07个性但不张扬，搭载华为乾崑智驾，能否打动你？

近年来，新能源汽车飞速发展，市面上涌现出一大批造车新势力，其中也包含许多传统燃油车企旗下的子品牌。深蓝汽车是一个入局新能源赛道较早的新能源车企，推出深蓝SL03、深蓝L07和深蓝S07等多款车型，今天就先来看看搭载华为乾崑智驾的深蓝L07能否打动你。

深蓝L07是一款轴距为2900mm的中型车，外观方面承袭了深蓝家族多个元素，机舱盖两侧向上隆起，肌肉感和力量感直接拉满，这样的设计还有种燃油车的韵味，相比于圆润可爱的其他品牌车型，深蓝L07更容易迎合年轻用户的审美，分体式大灯集成在车头两侧，点亮后发出深邃而锐利的光芒。新车侧面造型中规中矩，隐藏式门把手在使用中打开，不使用合上，从视觉上强化车辆整体感。值得一提的是，深蓝L07的花瓣式轮毂采用撞色设计，赋予车辆很强的现代气息。来到深蓝L07的尾部，贯穿式后尾灯有着较高的辨识度，点亮后从很远处就能知晓这是深蓝旗下的一款车。

拉开车门，进入深蓝L07的座舱，“T”字形中控台通过流畅的线条勾勒而成，丰富的座舱配色供不同审美的消费者选择。为了营造简约的座舱环境，深蓝L07将全液晶仪表取消，行车信息显示在HUD抬头显示系统中。15.6英寸的触控屏悬浮在中控台正中央，屏幕支持左右旋转，以便更好的照顾到驾驶员的视线。新车的屏幕拥有卫星导航、人工助手等多种实用性配置，智能化程度相对较好。该款车的换挡机构为更加便捷的怀挡设计，原换挡位置由50W手机无线面板取代，充电速率达到市面主流水平，使用中还能避免数据线杂乱的困扰。

空间上，深蓝L07的座椅宽大而填充柔软，坐垫和靠背采用打孔工艺，透气性相对较好。新车的前排座椅具备加热、通风等舒适性配置，身高175cm的体验者坐在深蓝L07的座舱，腿部还算宽敞，但顶部空间就不如想象中那么给力了，如果是高个子人坐进去，头部空间会有压抑感，具体可带家人到店体验一番再作定论。

深蓝L07在动力方面拥有丰富的动力系统，与该品牌旗下多款车型一样，提供纯电版和增程版两种动力，纯电版适用于充电条件便利或用车环境单一的用户，而增程版除了电池包外，还有1.5L增程器加持，所以就算出远门也不用过分担心补能问题，灵活性更强。深蓝L07 300Max乾崑智驾版ADS SE版采用的电池包容量为35.07kWh，WLTC工况下纯电续航里程可达220km，快充模式下仅需0.25小时就能实现30%到80%补能，充电速率相对较快，符合快节奏人群使用。

通过对深蓝L07进行试驾，我认为该款车得益于电动机的天然优势，起步提速快，一脚油门就窜出去，基本能跟上城市的行车节奏。方向盘转向轻盈，无需用力就能完成掉头、转弯等动作。刹车系统脚感尚可，轻踩速度就能很快降下来，极大地提升了驾驶员的驾控信心。现如今，市面上搭载高阶智驾车型越来越多了，因此本次也对深蓝L07的高阶智驾进行了体验，我认为华为乾崑智驾系统属于稳重求快的类型，到了城市复杂路况中能做到礼让行人、让速不让道等，给人的感觉就像一个老司机。此外，自动泊车入位实用性也很强，极大地缓解新手司机泊车噩梦。

综上所述，深蓝L07是一款个性但不张扬的新能源中型车，背靠老牌大厂长安汽车，机械素质还是很有保障的，如果你看惯了千篇一律的同质化车型，不妨到店体验一番深蓝L07，或许它就是你需要的那一款。关于深蓝L07的更多信息，详情请到当地实体店咨询。