5月交车！尊界S800最新发布 将会搭载哪些新技术？

车见万宜讯——2025年2月20日，鸿蒙智行尊界技术发布会在深圳举办。鸿蒙智行四界中最高端的尊界S800车型提前披露了多项“自主智能”核心科技。近年来最紧凑的华为发布会上，余承东介绍了新车的6大科技：途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统、星河通信，同步升级鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0。这几项新技术都有什么亮点？未来又会不会从尊界逐渐下放到其他鸿蒙智行车型上？请和车见君一起看看！

发布会上，华为集团常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东最常提到的一句话是：“从被动智能，到自主智能，汽车，终于迎来觉醒时刻！”简单来说，面对车辆的临界失控、车内空间的病毒存量、狭窄错车路段的灯光选择等众多场景，尊界S800都能实现主动控制、提前预判。

途灵龙行平台，行业首个自主智能数字底盘平台

尊界S800搭载行业首个自主智能数字底盘平台——华为途灵龙行平台，独创全域融合架构。依托融合感知预测网络实时感知路况信息、车辆信息、驾驶员意图信息等信，应用时空推理悬架网络、全维协同控制模型与华为数字底盘引擎的中央集中全维协同控制，通过一体化决策达到毫秒级响应。途灵龙行平台拥有主动感知、中央控制、智能推理、自主学习四大特性，实现车辆超机动、超安全、超舒适、超灵活的驾乘体验。

途灵龙行平台行业首发自主智能协同控制的防滑稳定控制，应对复杂冰雪路况不跑偏不甩尾，雪地爬坡不失速不打滑。拥有行业首个支持120km/h对开路面爆前胎的爆胎稳定控制，自如应对爆胎产生的失稳风险，实现全场景的爆胎稳定。创新提出全向舒适控制，做到过弯不侧倾，起步不抬头，刹车不点头。实现全球最大蟹行角度16°，轻松应对窄路、窄车位等极限场景。5.05米同级最小转弯半径，比A0级更灵活，此外还能做到3.8m的更小转弯半径，让双车道掉头一把过。

天使座主动安全防护，行业首个自主智能安全防护系统

尊界S800按照L3智能驾驶架构设计，配备了4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，进一步提升车辆全向防碰撞能力。同时采用全域冗余安全设计，确保车辆在极端情况下的安全性。利用侧向、后向的3颗高精度固态激光雷达，可实现更精准的负向、悬空障碍物识别，低速行驶状态下主动规避沟渠、台阶、充电桩、消防栓、路肩等磕碰风险，还可提前识别车辆前后夹击风险，自动紧急转向避险。凭借1套分布式毫米波雷达，使得前向探测距离更远，响应更快，在雨雾沙尘天气下，可识别目视不可见车辆，自动刹停，规避碰撞风险。

作为行业首个自主智能安全防护系统，天使座主动安全防护独创全维全链路防护技术，可实时监测多个方向的碰撞风险，在无法避免即将发生的碰撞时，车辆可自主调整座椅姿态，收紧安全带，升窗，解锁中控锁，调整车身姿态，减轻碰撞伤害。在碰撞后车辆可自主切换冗余电源，上报救援信息，帮助快速脱困及救援，同时端到端保护车主信息，无需担心隐私泄露。

星河通信，行业首个自主智能车载通信系统，天地网联

尊界S800搭载行业首个自主智能车载通信系统——华为星河通信。地面通信采用双网双待，信号更强、覆盖更广，支持快速回网、弱网加速，体验更流畅。在没有WLAN和移动数据网络时，可在卫星网络下继续使用拨号、短信等基础功能。创新分布式车载卫星通信，还可将车机的卫星通话能力共享给手机，就算离车30米，也能卫星通话不中断，同时车辆在行驶时也可卫星通话，实现天地网联，时刻在线。

华为车语系统2.0，自主智能，人车交互

尊界S800的华为车语系统2.0搭载迄今最强大的HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯，双灯精准融合像素260万，单像素精度达0.02m，投影清晰度0.4MTF，近场投影距离为3m，与HUAWEI ADS及NearLink星闪技术全域融合，实现精准遮蔽，不炫目、更安全。创新动态光毯，可实现自主行车指引，智驾人驾都支持，弯道变道，精准跟随，识别窄道，自主示宽。智驾意图、行人安全、救援均可主动沟通，实现车与外界的全新交互体验。

鸿蒙ALPS座舱2.0，行业首个自主智能净化座舱

尊界S800的鸿蒙ALPS座舱2.0，通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料，感知异味，自主净化，可祛除车内异味，如食品和尼古丁等气味；感知细菌病毒，主动消毒；感知有害气体，主动防化，可净化燃烧后释放的气体。配合双负氧离子系统，打造森林级座舱环境。

华为巨鲸电池2.0

尊界S800增程版车型搭载800V高压增程6C电池包（65kWh），在高精度电池温控策略下，SOC 10%-80%仅需10.5min，领先行业。纯电版车型搭载高能量密度5C纯电电池包，峰值补能效率每秒一公里。华为巨鲸电池2.0应用高安全热电分离架构，防止高压短路，双大面液冷板使降温速率提升2倍。电池包底部五层硬核防护加上外部超稳三角梁设计，为电池安全提供多重防护。

可以看到，如今的中国汽车已经从被动接受设计理念发展到自己定义智能方向。智能汽车一骑绝尘背后，也有尊界S800浓墨重彩的一笔。新车通过一系列颠覆性的“自主智能”创新科技，正在着力打造中国超豪华智能汽车标杆，发布会上透露尊界S800将在5月底的粤港澳大湾区车展上实现交车。