如果把国人喜欢的智驾、智能座舱等装备，放在一辆没有续航里程焦虑的车上，会是一种什么样的体验？
说的正是拥有与大疆车载共同开发的IQ.Pilot智能驾驶、具有AI属性科大讯飞语音、高通8155芯片车机系统、华为车机互联的全新大众探岳L。新车正式上市，官方一口价区间17.69-21.69万。
全新大众探岳L主要升级点会是智能化以及空间。例如车厢内部，全新大众探岳L换上了旋转式电子怀挡机构，同时新车装配了10.25英寸液晶仪表和15英寸悬浮中控大屏以及11.6英寸副驾娱乐屏，共三块大屏。极大地提升副驾的娱乐功能，这样的设计也能让人马上联想到新势力造车，从观感上提升用户对车辆智能化的感知。
此外全新探岳L的车机系统也内置了高通骁龙8155芯片，配合具有AI属性的科大讯飞语音，在体验上也会比同级的其他合资竞品更有竞争力。
智驾方面，全新探岳L通过3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及9个高清摄像头，令新车拥有L2+级别的驾驶辅助能力，我们之前在其他大众车型上体验，这套系统在拥堵场景依然有不错的表现，例如面对其他社会车辆加塞或者紧急变道，系统可以及时做出反应。而在高速巡航时，也可以通过拨动转向灯杆实现自动变道功能，进一步减轻了长途驾驶的疲劳感，放在合资领域依然是头部表现。
动力方面，全新大众探岳L提供1.5T以及高低功率的2.0T发动机，共三款动力。其中，1.5T发动机功率可达118kW，入门2.0T发动机功率137kW，高功率2.0T发动机功率可达162千瓦。大众在动力上的调校，依然无需消费者过多担心。加速动力响应，以及输出平顺性同样可圈可点。更重要的是，纯燃油动力对于经常需要长途出行的用户会更加友好。
除了智能化外，全新大众探岳L在车身尺寸方面也有所提升。标准版尺寸为4684*1854*1685mm。R-Line版车型车身尺寸为4695*1866*1684mm，轴距同样为2791mm。新车轴距大幅增加60mm，长度以及宽度也略有增长。
尺寸的增加，也没有让新车显得臃肿。全新大众探岳L通过大众车标左右的灯带相连，下方大尺寸的进气格栅设计，前包围两侧还设计了风刃状导流槽，不仅优化了车辆的空气动力学性能，还进一步增强了运动感，告别了以往合资车的“中年油腻感”。
更长的轴距使得全新大众探岳L拥有更理想的后排乘坐空间，再加上后排座椅加热、后排独立空调等舒适性配置，进一步提升了乘坐体验。
当下的新能源发展愈发强势，而在如此背景下，大众探岳车系依然可以保持月销过万的强劲势头，不得不承认，市场依然需要燃油车。更需要一辆够智能、懂国人的家用SUV。很明显，全新大众探岳L正是这一市场的深耕者之一。
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