广汽传祺全新高端产品序列"传祺向往"正式发布 四大车型构筑豪华矩阵

3月7日，广汽传祺推出全新高端产品序列"传祺向往"，该系列涵盖轿车、SUV、MPV三大品类，包含1 Concept概念车、向往M8、向往S7及向往S9四款车型，全系标配L3级高阶智能驾驶系统，标志着品牌向智能化高端市场迈出重要一步。同时，“精英家庭中大型智能 SUV ”——传祺向往S7也正式开启预售，国补后的价格区间为19.48万-23.48 万元，提供 205km Max 版、205km Max 智驾版、205km Max 激光雷达版、180km Ultra 四驱版和 180km Ultra 四驱激光雷达版五种车型。

广汽集团执委会委员 品牌营销领域负责人 黄永强

定位高端智能轿跑的向往S7，长宽高分别为4900/1950/1780mm，轴距达2880mm，以宽体比例重构中大型SUV空间基准。前脸创新搭载2618mm超宽幅光翼灯带，结合像素级AI情感交互矩阵灯组，可实现动态表情演绎与场景化光效联动。尾部采用冰川极光贯穿式尾灯组，配合能量呼吸动态示廓灯，形成昼夜辨识度极强的视觉符号。整车提供五款专属主题车色，包含极昼霞光赤、秘境雨林碧、暮色星云灰、曜夜晶钻黑及都市锋芒白。

内饰首创四维感官沉浸系统，全车座椅搭载全域气动温控与八点位仿生按摩功能，采用7㎡整舱NAPPA头层牛皮包裹，接触面柔软度较常规材质提升20%。智能交互层配备17.3英寸穹顶式超清娱乐屏，支持杜比视界与多设备无线投屏；创新日照金山可升降音响系统可随音乐律动翻转，配合22声道全景声音响矩阵，构建7.3.4多维声场空间。四门静音电吸装置采用磁悬浮技术，开关门噪音降低至39分贝以下。

智驾系统搭载200米超距可变焦激光雷达模组，结合11目视觉感知网络与254TOPS算力平台，实现无高精地图全域智能导航。全新ADiGO 6.0智舱系统集成高通第四代8295P车规芯片，支持毫秒级四音区声纹定位与全场景可见即可说交互。

基于智能双模动力架构，提供205km纯电续航后驱版与180km四驱版可选。增程系统采用1.5T高效能混动专用引擎（最大输出118kW）与双电机智能扭矩分配系统，CLTC工况综合续航达1150km，快充模式下30%-80%电量补给仅需18分钟。四驱版本搭载电子限滑差速器，可实现5.8秒零百加速与全地形自适应控制。

作为传祺第三代设计语言的载体，1 Concept实现了从"光影雕塑"到"星钻菱影"的跨越式进化。其5128mm修长车身与3000mm轴距构成经典后驱车比例，610mm的L113前悬长度配合21英寸水晶涟漪轮毂，在737mm轮高支撑下呈现出低趴稳重的豪华姿态。设计师通过26度前风挡倾角与后倾C柱的巧妙平衡，既保持了溜背造型的优雅线条，又避免了过度追求空间带来的比例失调。 "时间之环"灯组系统是整车设计的点睛之笔。环绕车身的LED光带从前脸G字徽标延伸至前车门，尾灯则向后翼子板延展形成四条"平行世界"光轨，构建出恒星光环般的视觉意象。创新的翻转式"时间转轴大灯"可实现关闭、开启、智驾三种模式切换，其机械结构与光影效果的结合，既呼应时空循环主题，又展现出数字照明技术的突破。封闭式前脸上的菱形蚀刻纹理借鉴奢侈品工艺，在光线下形成流动的光影效果，完美诠释"藏锋于润"中柔中带刚的美学主张。

MPV旗舰向往M8在智能泊车领域实现突破，其无人代客泊车系统可完成跨层泊车、断头路泊入等高难度场景。新车延续宗师系列设计精髓，星幕式进气格栅与悬浮车顶相得益彰，混动系统沿用2.0T引擎+双电机组合，综合功率达274kW，扭矩输出630N·m，兼顾动力与经济性。

值得关注的是，向往S9作为全尺寸豪华SUV新作，采用贯穿式光剑大灯与硬朗轮廓设计，车身配备激光雷达阵列及华为高阶智驾系统，将豪华智能与越野性能深度融合。四大车型的联合亮相，标志着广汽传祺正式构建起覆盖全场景的高端出行生态体系。