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MAZDA EZ-6掀桌子了!9.98 万起,厂补国补叠加嗨翻消费者

车视通 1658浏览 2025-03-08 IP属地: 未知


在新能源汽车领域,各路品牌激战正酣,竞争趋于白热化,都试图在这片蓬勃发展的市场中抢占先机。不少车型虽各有亮点,但也存在价格虚高、配置不尽人意等痛点,让消费者在购车时纠结不已。想挑到一款各方面都出色的车型,着实让人眼花缭乱。别担心,今天就给大家推荐一款极具性价比的宝藏车型 —— MAZDA EZ-6。

当你看到MAZDA EZ-6补贴后 9.98 万起的价格,是不是瞬间眼前一亮?B级车的尺寸,却有着A级车的亲民售价,和同级车型相比,价格优势高达5万元,真正做到了让“电车比油车更实惠”。这背后,是马自达强大的供应链优势与规模化生产能力,实实在在把实惠给到消费者。

再看看购车补贴,20000元厂补(15000元置换补贴+5000元保险补贴),至高20000元国家补贴,两项加起来,补贴力度大到超乎想象。如果你资金紧张,想贷款购车,那100000元享6年0息的政策简直是为你量身定制,算下来能省下30000元利息。要是你有旧车想置换,还能在“6 年 0 息”和“至高20000元置换补贴”里选更划算的。指定车型还能5000元抵10000元,全系赠送价值7999 元终身零燃权益,不限车主、不限里程。这么多优惠一叠加,性价比直接拉满,买到就是赚到。

MAZDA EZ-6延续了品牌经典的 “魂动美学” 设计理念,并在此基础上进行了创新,以适应新能源时代的需求。前脸采用 “Flying Feather 光之翼” 设计,解锁、充电时,贯穿式灯组会展现出动态迎宾灯语,仪式感拉满。与Model 3单一的灯光相比,MAZDA EZ-6 的灯光设计更具交互性,为用户带来独特的体验。前大灯采用透镜光学系统搭配高亮度LED光源,亮度达到1880流明,远光灯照射距离超过175m,近光灯20米处照射宽度为25m,远超普通家用轿车,夜间行车安全性大大提高。

车身侧面,轿跑式溜背设计搭配超低风阻系数(0.23Cd),不仅提升了车辆的运动感,还降低了能耗,兼顾了美观与效能。19寸切削轮毂搭配米其林e・聆悦轮胎,既提升了豪华感,又保证了车辆的抓地力和操控稳定性。合资同级唯一的自适应悬浮电动尾翼,在车速达到90KM/h时自动开启,不仅增加了车辆的下压力,提升了高速行驶的稳定性,其独特的造型也为车辆增添了一份独特的魅力。

在车身颜色方面,MAZDA EZ-6提供了两款匠涂工艺车漆 —— 流光金与朗月灰。朗月灰通过严格控制双层6μ色漆的膜厚,使两种不同质感的半透明色漆完美交融,营造出清透灵动的质感;流光金采用纳米级色浆,搭配 10μ量级超细铝粉,实现高定向性的颗粒排列,光泽度是普通漆面的4倍,在阳光下格外耀眼,回头率爆表。

马自达一直以来都以出色的操控性能著称,MAZDA EZ-6在传承品牌操控基因的基础上,实现了电感 “人马一体” 的再进化。车辆拥有媲美燃油车的驾驶乐趣,加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准、毫秒级的车身响应,以及50:50的完美车身轴荷比,全面展现了马自达百年的深厚造车功底。

在操控性能数据上,MAZDA EZ-6更是表现出色。麋鹿测试成绩达到80kph,最小转弯半径仅为5.6m,双移线测试速度可达 110kph,这些数据在同级车型中处于领先地位。其转向系统通过增加中心区的转向力和阻尼,实现了良好的转向线性感与一致性,有效提升了直线行驶稳定性。标配的后H臂式多连杆独立悬架,大幅提升了后悬跟随性,能够更好地控制车辆的运动和姿态,为驾驶者提供更准确的路感反馈。

MAZDA EZ-6还拥有最适合驾控的高刚性车身。A柱采用多层设计,车身关键部位焊点、结构胶采用特殊工艺增加强度,车顶横梁增加加强件强度达2000Mpa,A/B柱、车门防撞梁、座椅横梁采用 1500Mpa高强度热成型钢,7横 5纵的高刚度车身,全钢笼式结构既保证了乘员生存空间,又大幅提升了车身的扭转刚度,让人车交流更加直接,驾驶安全性也得到了极大保障。

在主动安全方面,MAZDA EZ-6配备了19+项主动安全驾驶辅助系统。例如,AEB自动紧急制动功能,车辆在80km/h时可自动刹停,骑行者在 60km/h 时也能自动刹停,面对鬼探头等突发情况同样能够自动刹停;LDW车道偏离预警和LKA车道保持辅助系统,能够在驾驶员无意识偏离车道时及时提醒并纠正方向;RCW后追尾预警、RCTB倒车横穿紧急制动、BSD盲区监测、LCA并线辅助、DOW 开门预警等功能,全方位保障车辆行驶和停车过程中的安全。

此外, MAZDA EZ-6还通过了中汽中心行业首个 “货车横向夹击叠加刮底挑战” 碰撞测试。在测试中,车辆乘员舱结构完整,乘客生存空间充足,A、B、C柱未发生结构性失效;座椅安装点及座椅骨架无明显变形,安全带及时点爆,侧气囊、侧气帘以及远端气囊及时点爆并正常展开;碰撞后高压迅速下电,电池包未起火、未爆炸、未冒烟;碰撞后双闪及时开启,E-Call紧急救援功能启动,自动拨打,有人工接入;假人综合得分符合限值要求。这一系列出色的表现,充分证明了MAZDA EZ-6在安全性能方面的卓越实力。

在智能配置方面,MAZDA EZ-6同样表现出色,以 “全维智能” 碾压竞品,定义了合资新能源智驾天花板。车辆搭载了5个毫米波雷达+12个超声波雷达+5个高清摄像头,共计22个传感器,硬件成本在同级中最高。自动泊车功能支持150+种车位识别,无论是垂直、水平、斜向还是无车位线车位,都能轻松应对,让新手也能秒变老司机。而凯美瑞、雅阁等竞品仅支持垂直泊车,在复杂车位面前往往束手无策。

MAZDA EZ-6的语音交互系统也十分强大,四音区语音 “可见即可说”,响应速度仅0.8秒,可实现车辆控制、导航、音乐等 300+项操作。不仅车内语音功能强大,车外语音功能也十分实用,车身前后左右搭载的四颗独立麦克风,支持进行打开/关闭车窗、打开/关闭后备箱、开灯等一系列操作。相比之下,特斯拉在语音交互方面还需手动触屏操作,在雨天等特殊情况下,操作极为不便。

车辆配备的50英寸AR-HUD全息增强显示系统,最佳投射距离 7.5米,实现了全车道AR实景融合功能和实时盲区监测。驾驶者无需低头,即可清晰掌握车速、导航等多种行车信息。在高速岔路口,AR箭头指引能够有效避免驾驶者分心;雨天或夜间行车时,路面标记实时投影,大大提升了行车安全性。此外,MAZDA EZ-6还具备远程一键备车、3D全息人脸无感登录、领先的AI基座大模型、7种隔空手势识别、11种座舱情景模式等一系列智能配置,为用户带来了便捷、智能的驾乘体验。

MAZDA EZ-6在价格、设计、操控、安全、智能等方面都表现出色,性价比超高。如果你近期打算入手一辆新能源汽车,MAZDA EZ-6绝对是你的不二之选,闭眼入不亏!

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