2025款新哈弗H5上市12.78万起 全系四驱+差速锁

3月13日，2025款新哈弗H5正式迎来上市，新车共推出5款车型，其中汽油版3款售价区间14.78-16.78万元；柴油版2款售价区间16.78-17.78万元。与此同时，新车还推出了7重购车好礼，换新补贴至高20000元，限时一口价12.78万起！

作为年度改款车型，新款哈弗H5在“非、长、强、大”的核心产品力基础上，在造型、性能、配置维度全面进阶，不仅取消了手动挡全系标配四驱，新增的黑化套件，更是让整车看起来更加运动、时尚。

最重要的是，相比目前在售的四驱汽油版14.78万-15.78万的售价，2025款与其保持了一致，并新增配置更高的领航版；柴油车则取消入门的领创版，新增了配置更高的领英和领航版，以满足消费者更高维度需求。如果算上至高20000元的限时补贴政策，换新一口价12.78万起就入手四驱全尺寸SUV，这在整个市场上都是绝无仅有！

车姿升高+全车黑化，无敌了！

新哈弗H5在沿用现款硬派风格的基础上，增加了黑化套件，从前格栅到轮毂，再到车顶行李架，统统熏黑处理，整体车姿更加霸气，气场堪比百万SUV豪车。同时，新车在车身尺寸上也进行了调整，长宽高5190×1905×1864mm，车身高度增加了29mm，整车比例更佳协调、魁梧，匹配黑化套价气场更足，不输百万豪车。

得益于车姿的升高以及3140mm的超长轴距，新哈弗H5大五座布局带来夸张的后排腿部空间（前后排座椅距离810mm），座椅靠背及座垫增加了15mm舒适性海绵，并增加前排座椅加热功能，乘坐更舒适，久坐不累。二排座椅可纯平放到，秒变“两米”大床，配合可开启的全景天窗（采光面积7842.86cm²，紫外线折射率最高达到98.5%），秒变移动的风景房。

不仅乘坐空间宽敞，储物方面，新哈弗H5正常状态可同时容纳14个20寸及以上行李箱，后排座椅支持4：6比例放倒，可以实现一边乘坐，一边载物，全车37处储物空间，满足旅居所有物品存放。同时部分版本还增加电动后备厢，省劲儿更安全。全系标配固定侧踏，方便老人儿童上下车。

另外，得益于车姿的升高，新车通过性也得到加强，接近角26°（老款25°），离去角24°（老款22°），最小离地间隙（空载）225mm（老款200mm），涉水深度可达600mm，对国道烂路，碎石路，土路，泥泞路，AT胎可选（部分车型）和更高的离地间隙都能让司机更加游刃有余。

全系四驱+差速锁，越野性能再进化

新哈弗H5底盘基于长城汽车专业非承载平台—坦克平台打造，与坦克500、坦克400等豪华非承载SUV同平台打造，提供2.0T汽油/柴油双版本动力组合，同时对配置进行了精简，删除了手动和两驱版本，全系变四驱。

其中，2.0T汽油+8AT黄金动力组合：最大净功率160kW，最大净扭矩380N·m，动力充沛，一脚油门，就能快速超车；2.0T柴油发动机：最大净功率120kW、最大净扭矩400N·m，1000r/min可达210N·m，1400转达到最大扭矩400N·m。低扭强劲，使整车在起步和加速动力更加充沛；整机热效率高达42.35%，同时采用2000bar系统压力能够提升燃油雾化效果，燃烧更充分，更省油，更经济。全系标配分时四驱，驾驶者可根据车辆和道路状况，选择四轮驱动模式，牵引力更大，驾驶体验更好，4L模式下扭矩能够放大2.48倍，配合机械差速锁和非承载式车身，能轻松应对各种复杂路况。

在用户最重视的安全方面，新哈弗H5白车身高强度钢板使用比例达到73.79%；同时在车身主要传力通道上，使用抗拉强度超过1500MPa的热成型钢材，比例达到7.1%，提升了整体的抗变形能力，超强车身保证了乘员安全以及乘员舱完整。新车还新增超长侧气帘（部分车型），侧气帘长度1876mm，覆盖前排和二排乘员头部位置。在整车发生侧面碰撞事故0.04秒后侧气帘完全打开，降低由碰撞事故所产生的伤害。

另外，新车还配备了L2级智能辅助驾驶和360环视，基本覆盖了长途高速、城市通勤等车辆核心使用场景，无论是在高速行驶时能够减轻驾驶疲劳，还是面对城区中“鬼探头”的电动车，2025款新哈弗H5每一项功能都非常的实用，极大方便了用户使用。

作为“年轻人的第一台硬派越野”，20年时间，哈弗H5累计销量超过80万台，可以说是整个哈弗品牌发展的重要基础。如今，2025款新哈弗H52以全尺寸、全系四驱和黑化设计重新定义性价比，而这样的价格，配上这样的配置和性能，在同级中几乎没有对手。其上市后，或将掀起新一轮“平民越野”热潮。