3月15日，东风本田全新一代S7 在南昌裕民店正式上市。这款车不仅承载着东风本田在电动化领域的深厚技术积累，更展现出合资品牌在应对新能源汽车市场竞争时的创新与突破。仿佛“雨后春笋”，让人眼前一亮。
东风本田S7基于本田云驰智能高效纯电W架构打造的全新纯电中型SUV，推出单电机和双电机两个版本，售价分别为25.99万元和30.99万元，限时至高享价值8.6888万元权益，包括全系限时赠送智驾辅助系统升级包，包含高速领航辅助、智能泊车辅助以及特别驾驶模式。
从产品参数来看，东风本田S7车长为4750mm，轴长比达到61.7%。动力系统方面，单电机版CLTC续航里程650公里，双电机版续航620公里。据官方数据显示，其搭载的89.8kWh宁德时代三元锂电池在零下30℃环境中仍可保持90%以上容量。
在安全性能方面，S7采用25%比例1500MPa热成型钢车身结构，核心区域高强度钢占比68%。电池防护系统包含15层720度防护体系，并采用1.2万吨一体式压铸铝制壳体。碰撞测试数据显示，该车已通过118次碰撞试验验证。
S7的操控系统配置包含50:50车身配重比、双叉臂悬架及ADS全时自适应减震系统。研发团队表示，针对电动车常见的驾乘眩晕问题，S7通过零晕感调校技术实现了加速与制动的平顺控制。
智能化配置方面，新车搭载Honda CONNECT 4.0车机系统，支持多语音指令识别。L2+级辅助驾驶系统包含高速领航辅助和手机遥控泊车功能。座舱配备1.85㎡五档调光天幕和16声道BOSE音响系统。
东风本田S7是东风本田转型电动化的划时代之作，也是合资品牌在智能纯电SUV市场的标杆之作，说它是史上最强本田纯电车也不过分。虽然新能源汽车市场的竞争日趋激烈，但东风本田S7作为一款拥有独特驾驶乐趣的纯电车，在驾控、乘坐、智能交互等层面都提供了与众不同的体验，值得期待它的到来。
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