3月24日,五菱宏光增程版正式开启预售,预售6.88万元-7.38万元,在预售期间它还有多重好礼,性价比优势非常明显。五菱宏光增程版的推出对创富者而言有了更好选择,因为在新能源时代,它的“神车”基因将被深度发掘,更适合当下消费者的需求。
五菱宏光增程版的推出解决了很多创富者用车的痛点,并且带来了更领先的体验,而且它的能耗以及动力体验都非常好,很会为车主节省成本。五菱宏光增程版作为一款商用车,敢于大胆采用新技术,说明了五菱对市场把控度就是高,毕竟它素有行业风向标的称号,已经连续推出了多款爆款车型,一次又一次的引领多个级别。所以,我对五菱宏光增程版重回“神车”行列,还是有很大信心的,接下来我们就来看一下它有哪些领先的体验!
动力强,出行有保障,它的体验感有多好?
曾几何时,你是不是被五菱宏光“秋名山神车”的段子感染过,宏光燃油车的动力和操控表现确实非常的强势,而宏光增程版同样继承了这个基因,而且电驱车型还有天然的加速能力,宏光增程版采用75kW的后驱Hair - Pin扁线液冷电机,最大扭矩达到了180牛·米,它的热传导效率高,爆发力强,因此很适合商用拉货场景。
宏光增程版的强动力在出行的时候也是一大保障,因为如果是跑长途送货的话,路况会存在很多不确定性,因此开着动力强的车出行更可靠,而五菱宏光增程版正好就有这个特点,比如在重载情况下遇到一些长上坡的时候,就需要源源不断的动力支持,五菱宏光增程版的后段加速能力强,因此持续爬坡的能力也强,遇到连续坡也不怕,因此开着它重载跑长途非常保险。
操控好,易上手,五菱宏光增程版表现有多好?
作为一款大功率后驱车,五菱宏光增程版有很好的驾驶乐趣,而且电驱车型响应快,在超车的时候更加从容,再加上宏光增程版的油门非常跟脚,开起来就更有趣味了。值得注意的是,五菱宏光增程版采用的是电动助力的方向盘,它更轻巧不说,极限也大,女生单手可操作,在应对一些突发状况的时候更容易掌控车辆。
而在走一些崎岖山路的时候,五菱宏光增程版的方向盘非常跟手,它指向精准,过山路弯道的时候更容易操作,不管是会车也好,或者是过一些急弯也好,都能很好掌控,不得不说“秋名山神车”换电归来了,估计网友们又要开玩笑:这下更难追上了。
五菱宏光增程版采用旋钮式的换挡方式,操作非常的便捷,盲操也没有问题,很容易上手。因此,新手司机开宏光增程版也能很快适应。
续航长且节省,五菱宏光增程版太会为创富者们考虑!
作为一款增程版车型,它的续航被彻底“解锁”,满油满电续航达到了1000km,解决了新能源商用车续航里程短的痛点,让跑长途也能绿色出行。因此,对于一些跨省的行程,五菱宏光增程版轻松就能做到,对于创富者而言是非常好的选择,正所谓有备无患,即便是你经常在城区道路当中使用,总有一天也得跑长途用得上。
当然,即便它有这么长的续航,但是五菱宏光增程版是一款实打实为创富者们着想的车型,凭借高效的阿特金森循环1.5L发动机,它的热效率较传统发动机提升10%,高效区运行时间超80%,亏电油耗仅4.3L/百公里,每公里的用车成本仅4毛。
我算了一笔账,以每天行驶200公里为例,每年行驶300天,相比级别的燃油车,五菱宏光增程版每年可以省下9360元,几年下来省出一台车不是问题。对个体工商户和小企业主而言,它的确非常吸引人。
结束语
五菱宏光增程版的性价比突出,而且它的产品力更吸引人,对于创富者而言是不二之选,它解决了商用车出行的很多痛点,又带来了很多领先的体验,还是一款真心实意为创富者“钱袋子”着想的车,所以未来它上市之后将会对同级别的格局产生很大的影响,为创富者们带来新的出行体验。
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