3月26日，比亚迪发布2024年可持续发展报告，系统性披露了公司在环境、社会及治理（ESG）领域的战略规划、实践成果与长期承诺。报告显示，比亚迪以技术创新为核心，在绿色低碳发展、社会责任履行及企业治理优化等方面取得显著成效。
2024年，比亚迪将ESG的工作提高至集团的战略层面，开展系列推进举措，不仅成立了董事会层面的战略及可持续发展委员会，同时任命公司副总裁赵俭平为首席可持续发展官（CSO），还将ESG绩效纳入执行董事及高管人员的薪酬考核，占比达10%。比亚迪以实际行动向社会展示出做好ESG的决心。
三十年来，比亚迪一直以技术创新推动新能源汽车、储能和光伏行业的绿色发展。2024年，比亚迪创新性地提出可持续发展理念“DREAMS”，从绿色低碳、创新变革、平等机会、协同合作、诚信守正和价值共享六大方面，推动人类和地球的可持续发展。
此次报告中，比亚迪提出了“2030年全集团自身运营碳排放强度降低50%”的中期目标，并承诺于2045年实现全价值链碳中和。2024年，比亚迪存量新能源汽车纯电里程累计超过1500亿公里，相当于植树5.04亿棵。比亚迪全年新增节能改造项目超410个，累计实现的节能效益，相当于减少21万吨二氧化碳的排放。比亚迪还投资约14.1亿元用于三废处置，实现污染物排放100%达标。
比亚迪国内纳税总额达到510亿元，向上游供应商付款的平均周期127天，优于国内主流上市车企。比亚迪积极履行社会责任，启动了30亿教育慈善基金，重点支持高校奖学金及新能源车技术科普。比亚迪关注员工发展，强化人才留存，内部培养技能人才5.78万名，员工0元持股计划金额超18亿、覆盖近12000人。2024年比亚迪荣获“亚洲最佳雇主奖”“最爱人才雇主”等多项荣誉。
比亚迪加大研发投入，2024年研发投入金额达542亿元，占营业收入6.97%，研发人员12.2万名，全球累计申请专利59,691件，授权专利35,837件。依托于“技术为王，创新为本”的发展理念，2024年比亚迪推出第五代DM和易三方等领先技术，持续推动新能源行业向前发展。
未来，比亚迪将通过技术创新发展、全产业链协同降碳、社会公益长效投入及公司治理体系优化，推动企业高质量发展与全球可持续目标的实现。比亚迪也希望与全社会携手，一起为地球降温1°C，共筑美好明天。
3月29日，在杭州昌恒iCAR体验中心店内，iCAR V23 401两驱智驾版、550两驱智驾版和501四驱智驾版三款新版型重磅上市，新车售价分别为11.98万元、13.58万元和14.98万元，并推出全新黄色配色。
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从首发亮相到正式上市历时近一年的时间也让这款车用上了开创性的“云辇-Z”，同时诸多首发的新技术也把这款新车的上市发布会变成了一场“技术发布会”，其中多次提到的没有参照的研发更是体现了其技术储备和实力，而这些势必也将把这款车乃至整个品牌带到一个全新层级。
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去年，比亚迪秦L携第五代DM技术正式问世，直接以破20万辆的销量成为2024年全新上市车型销量榜第一，这一成绩足以说明秦L的成功。而在今年，随着比亚迪开启全民智驾时代，秦L智驾版也随之上市，让产品力又来到了一个新的高度。
军工品质,这四个字背后是东风军车创新的技术研发、严苛的制造标准、卓越的产品性能。猛士917以独特设计、硬核技术致敬军车情怀，更传承了军车的硬核耐久品质。相信猛士917势必将为消费者带来全新的硬派越野体验，引领中国豪华电动越野的创新发展。
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