打造数智·零碳新能源超级工厂 广汽本田全新纯电P7下线

3月26日，广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式正式举办。这一天有着特别的意义——1999年3月26日，第一台国产雅阁在黄埔工厂成功下线，奠定了广汽本田在国内中高端轿车市场的领军地位；26年后的同一天，全新广汽本田 P7驶下新能源工厂生产线，实现了企业从“燃油经典”向“智电先锋”的战略跃迁。这场跨越，不仅是企业对“长期主义”的坚守，更是“蕴新智远”战略转型规划下，以“数智·零碳”为核心的技术革新对汽车产业价值链的重构。

广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式

广汽本田开发区新能源工厂落成典礼暨全新电动车型P7下线仪式

广州市和黄埔区政府相关领导，广汽本田股东双方领导，以及关联企业、特约店和供应商伙伴、媒体记者等约400人出席了活动，共鉴智电转型新里程。活动中，现场嘉宾通过多维展示沉浸式感受数智高效生产场景、深入了解新能源工厂的环保举措，同时漫步“蕴新大道”，切身感受广汽本田全新电动产品P7的技术魅力。

嘉宾沉浸式感受数智高效生产场景

本田技研工业株式会社中国本部本部长五十岚雅行表示，广汽本田开发区新能源工厂是Honda在中国推进电动化战略的重要基地，Honda将融合全球经验与中国本土创新能力，形成强大的协同效应，加速开拓电动化市场。

广汽集团董事长冯兴亚指出，开发区新能源工厂与全新电动车型P7是广汽本田实现智能电动化转型的重要里程碑和强有力支撑。广汽集团将与本田技研精诚合作，充分发挥双方优势，以“全球智慧+中国创新”赋能广汽本田智能电动化升级。

广汽本田总经理森山克英表示，P7是广汽本田电动化、智能化转型的诚意之作。未来将基于新工厂进一步丰富产品矩阵，并扩大智能技术应用，提升智能安全与智能交互技术的普及。

广汽本田P7在开发区新能源工厂下线

技术制高点：“数智·零碳”定义汽车智造新范式

广汽本田开发区新能源工厂总投资35亿元、年产能12万辆，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺。作为“蕴新智远”战略落地的核心支撑和关键举措，新工厂通过全球顶尖制造技术与中国本土化创新经验的融合，重新定义了新能源汽车智造的技术生态。

融合数字化与智能科技的先进新能源生产线

数智化层面，广汽本田开发区新能源工厂通过数字化与智能科技的深度整合，实现全链路数据贯通和智能高效柔性生产：通过MES系统与设备监控系统的100%数据连接提升生产计划与实绩联动响应速度；冲压车间采用全伺服生产线，最快3.75秒生产一个/一对冲压零件，零件生产完成后由机器人完成100%自动装箱；焊装车间实现焊接100%自动化，应用行业首创的焊接AI检测，确保车身焊点100%合格。

焊装车间实现焊接100%自动化

涂装车间采用行业先进的定量机和喷枪系统实现100%全车自动涂胶，结合视觉定位系统，打胶精度达到0.5mm；总装车间整体自动化率达到国内汽车行业水平近3倍，导入零件自动配送AGV及直供输送线，实现物流效率提升25%。

总装车间导入零件自动配送AGV及直供输送线

零碳实践方面，广汽本田开发区新能源工厂以“极致绿色、极致零碳”为目标，通过全流程绿色生产和全方面节能降碳，实现“投产即零碳”，重新定义绿色智造的行业标准。原材料上，在Honda全球体系内首用低VOCs双组份清漆涂料，车身涂装100%用绿色低挥发性涂料；生产工艺采用锆化薄膜前处理工艺，实现有害重金属废水100%消除，含磷废渣100%消除；升级行业领先的AGV换纸盒干式喷房，实现喷漆废水0化；环保治理做到废气100%收集，VOCs单位面积排放量比排放标准低78%。节能降碳上，导入智慧能源管理系统，敷设22MW光伏发电系统，并通过数智化高效制冷站、余热100%利用等提升能源效率。广汽本田开发区新能源工厂已于2024年12月19日获得由广州碳排放权交易中心颁发的碳中和声明证书，实现“投产即零碳”。这种将环境效益前置到生产源头的做法，开辟了绿色制造的新路径。

开发区新能源工厂实现“投产即零碳”

用户价值重构：从“制造产品”到“生产信任”

在新能源汽车市场陷入“配置内卷”“续航焦虑”的当下，广汽本田开发区新能源工厂揭示了智电时代用户价值的本质回归：当技术创新进入平台期，品质与信任才是穿透周期的终极壁垒。广汽本田依托26年品质积淀，以数智化科技创新为突破，赋能P7豪华纯电SUV品质新高度，构筑用户信任护城河。

P7以“不同、不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙”八大功能价值重新定义电动时代新驾趣，而新工厂以先进智造铸就其顶级品质。全流程RFID智能MES系统为每台P7生成“数字ID”，集成生产环节上万个数据，实现从冲压到总装的全生命周期品质追溯。

在新开发的本田云驰智能高效纯电W架构上，安全性是第一要素。P7车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，融合高级兼容性车身设计，扭转刚度达到4万牛·米/度，标配13个安全气囊，荣获2024年CCB中国十佳车身。

广汽本田P7荣获2024年CCB中国十佳车身

为了让每一位用户都能感受到科技与品质的双重保障，广汽本田联合博世、松下等世界级供应商，以及宁德时代、科大讯飞等中国顶尖企业，为P7的核心技术提供最强支撑。

P7应用宁德时代和Honda高标准定制的90度高能量密度三元锂大电池，续航能力出色，电池采用12000吨一体化压铸全铝外壳，比传统焊接更坚固，碰撞安全性能远超行业标准。

除了极致安全，P7的耐用性和品质感也实现了同级别的全面跃升。车身采用全方位铝锌涂层防腐防锈，搭配高耐性持久透亮2K清漆工艺，相比传统1K清漆，漆膜厚提升50%、漆面平滑度提升57.8%，流平性更佳，耐酸性提升97%，耐擦伤性提升28%。

P7外观具有更高质感与耐用性

新智造的背后，是广汽本田累计千万产销奠定的品质基因，是对安全与品质始终如一的极致追求。融合Honda 70多年技术沉淀，广汽本田打造出经26年品质口碑验证的、从研发到量产的完整验证体系。坚持“120%合格率”标准、400多项出厂检测，广汽本田还对P7整车进行了超过150万公里的极端环境测试，只为交付给消费者100%的放心品质。

新智造赋能P7豪华纯电SUV品质新高度

从B级车标杆雅阁，到烨品牌广汽本田首款电动车型P7，变化的是动力源和智能生态，不变的是对驾趣与品质的极致追求。广汽本田拒绝以牺牲质量为代价换取短期市场红利，而是将用户价值刻进DNA，坚持长期主义：始于对造车本质的敬畏，成于对技术沉淀的耐心，忠于对用户承诺的守护。

长期主义效应：社会价值驱动可持续发展

在国家“双碳”战略驱动下，广汽本田以新能源工厂为支点，以“数智·零碳”为核心，实现从制造“大厂”向“智电生态整合者”的跃迁，成为绿色发展战略的实践标杆。

广汽本田以长期主义助力行业可持续发展

在可持续发展方面，广汽本田围绕“2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期碳中和”企业碳中和战略，通过新能源工厂、红树林生态保护行动等深度绿色实践，努力成为汽车行业碳排放管理领跑者；围绕“2050交通事故零死亡”企业安全愿景，广汽本田扩大Honda SENSING 360+等智能安全科技的应用以及“安全中国行”等道路安全教育活动，守护所有道路交通参与者的安全。广汽本田以“技术向善”重构产业逻辑，将“以人为本”的理念注入智电革命，实现商业价值与社会价值的共生进化。

在产业模式革新方面，广汽本田开发区新能源工厂融合了Honda全球多个海外工厂的智慧结晶，同时整合华为、科大讯飞等本土先锋科技，形成“全球经验+中国方案”的技术生态。这一模式为全球其他新能源工厂的建设提供了可借鉴的模板，开创了合资车企“反向技术输出”的新路径。

智电加速升级，使命驱动未来。广汽本田用实际行动证明，只有将技术深度、责任高度与用户温度紧密结合，才能在激烈的市场竞争中穿越周期，实现长远发展。从广汽本田开发区新能源工厂开始，一个“更智能、更绿色、更高效”的广汽本田变得更加清晰，并携手更多力量共创智电时代的美好出行，让梦走得更远！