3月27日,仰望汽车旗下全新旗舰轿车—仰望U7正式上市。新车共推出4款配置车型,纯电及插混版车型售价区间均为62.8-70.8万元。新车标配易四方四电机、后轮转向以及云辇-Z悬架系统,让车辆可以实现传统车辆无法实现的高行驶稳定性与特殊车身动作,驾乘体验获得质的提升。
我们先来看全新的云辇-Z悬架系统,其将传统悬架中的油液介质更换为悬浮电机,通过电能转换为动能实现车身垂直方向上的控制。其悬架系统峰值功率为50千瓦,并具备5毫米内完成全链路执行的极快的调节速度,并且精度也达到1毫米。同时,搭配对路面的探测能力,其可快速且精准的执行应对路面坑洼、颠簸的悬架调节,从根本上提升车辆的行驶品质。
同时,仰望U7也搭载了仰望品牌标志性的易四方四轮独立扭矩矢量控制技术,不但能实现原地掉头、定轮旋转等功能,甚至可以让车辆实现“平行横移”。再搭配上双向20°智能后轮转向系统,还可进一步减小车辆转弯半径。此外在智驾方面,其也搭载了双Orin X芯片以及32个智驾传感器,可实现L2+级高阶智驾辅助能力,并且城市领航功能将在交付的同时即可开通。
据官方介绍,仰望U7可以实现在160km/h以上的时速下,无论是同侧双轮还是对角双轮瞬间失压的状态下,依旧保持稳定的行驶姿态。而在100km/h侧向追尾,也就是我们常说的被PIT的状态下,仍能快速回归稳定的行驶轨迹。再加上其麋鹿测试成绩高达95.78km/h,可以说让车辆的行驶稳定性达到了新的高度。
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而在基础的性能方面,仰望U7纯电版配备135.5度的仰望专属高性能刀片电池,CLTC纯电续航为720公里 。而插混版车型配备52.4度电池,综合续航可达1000公里。值得注意的是,仰望U7插混版搭载了国内首款水平对置发动机,让发动机的纵向高度压缩至420毫米,不但有效降低的车辆重心,也让发动机的振动抑制和噪音水平更为优秀。
外观方面,新车采用了仰望家族式的设计语言,车头前部线条十分锐利,搭配辨识度极高的大灯造型,有着很高的原创度。同时,新车配备了像素级大灯和无框车门,整车风阻系数仅0.195。
而在内饰方面,新车采用了双环抱的对称设计,配备23扬声器丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器。同时,新车还提供了五座版以及四座版两种座椅布局车型,以及云锦红、珠缎白两种内饰配色,整体车内的豪华感和独特的东方美学氛围十分到位。
在新能源时代,仰望汽车将技术实力作为自身的核心竞争力,也让豪华汽车的价值不仅止步于用料和配置。尤其是此次发布的全新的云辇-Z悬架系统,也让我们再次看到了仰望汽车在技术领域的突破。仰望U7的实际驾驶表现确实令人十分期待,我们也相信它会凭借技术为用户带来前所未有的驾乘体验,感兴趣的朋友不妨去实际体验一下。
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