3月18日，广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会，这款定位“家庭智能新豪华SUV”的车型以27.98万元起的预售价格切入30万级市场，剑指理想L8、问界M8等热门竞品。
广汽集团董事长冯兴亚同时对外界公布，广汽集团面向智能驾驶时代的系统性战略布局，并宣布广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并正式赋予中文名为“星灵智行”，ADiGO PILOT智驾系统升级为ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。
通过持续打造“星灵智行”，深化广汽“智行2027”行动计划，广汽集团将在2025年实现智驾水平稳居中国第一阵营，2027年产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营。
作为广汽集团智能化战略的核心承接者，广汽昊铂同步启动全新旗舰车型HL的预售，这款融合了豪华基因与领先智能科技的车型的问世，不仅为精英大家庭提供“移动的豪华出行空间”，更标志着广汽集团在智能化战略落地层面迈出了坚实一步。
昊铂HL首次搭载广汽NDA 4.0城市领航高阶智驾系统，基于NVIDIA Orin-X芯片（算力254 TOPS）和端到端架构，实现“车位到车位”全场景覆盖，包括极窄车位泊入、沙土施工路段通行等六大复杂场景，且不依赖高精地图，系统可用性突破99%。
未来，广汽昊铂将继续依托广汽全球研发体系，构建覆盖全场景的智能化生态，持续引领中国高端品牌的智能化变革浪潮。
冯兴亚表示：“L3、L4（级自动驾驶）的舞台，广汽必须率先站上去”，并承诺“不设上限支持昊铂品牌”。
根据规划，2025年广汽将量产首款L3级自动驾驶车型，并交付L4级前装量产车；2027年面向个人用户推出L4级车型，目标是进入全球智驾第一阵营。
这一战略的支撑点在于广汽构建的“星灵智行”技术矩阵。其以AI大模型平台、星灵电子电气架构和智能网联大数据平台为基础，推动高阶智驾向15万元级车型普及。
据悉，昊铂品牌将搭载融合激光雷达的顶级智驾方案，传祺与埃安则分别覆盖城市NDA与高速NDA场景，形成差异化的技术下沉路径。
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