数十年如一日，五菱为用户破局，让“高阶溢价”不复存在

在加速推进“一二五”工程的进程中，上汽通用五菱在技术领域创造了一个又一个新高峰，特别是在加快新能源转型的同时，五菱始终以架构为基础、以体验为核心、以用户为导向，为满足用户所需做到了同级更好。也是在这样的导向下，我们看到了五菱在2025技术进化日所发布的四大关键技术进阶，实现了全面向上超越。

电智化时代，人人都追求智驾平权，而五菱便在此次的四大关键技术中，完成了对于灵眸智驾的迭代。从完成了端到端大模型落地的灵眸智驾标准版，到获得了高通8650P芯片加持、实现百万级全速域+全向AEB等八大安全框架的灵眸智驾进阶版，甚至是已经达到更高级别架构级安全、实现全场景高级智驾领航的灵眸智驾旗舰版，五菱的灵眸智驾技术矩阵不仅打造了更高级别安全，也让普通用户也能够体验到全民智驾带来的利好。此外，五菱更用智驾武装商用车市场，推出了有人驾驶、无人驾驶场景下可用的智驾方案，做到真正意义上年的全民、多领域普及。

与此同时，五菱还完成了AI座舱的全民普及。从灵犀互联到灵语座舱，五菱带来了更懂中国话的AI，无论是方言，还是重口音，都能实现智能互联无门槛。而且随着灵语AI中枢大模型的落地，五菱旗下产品也将接入与部署DeepSeek-R1满血版，让车机更懂中国人。

在为用户提供高阶科技的同时，五菱也持续推进着新能源技术的向新、向好、向质，力求在核心硬件层面带给用户无忧体验。现在神炼电池3.0不仅完成了行业首例多面针刺测试，打造0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入五“零”安全，还守护着300万用户电池安全，实现了从电池包、整车再到实际场景的安全进阶。而神炼电池4.0则带来800V平台、CTB技术、无线BMS以及行业首创全栈智能安全设计的整合，让电池技术同样智能，让全气候用电安全再进一步。

当然，五菱汽车本身也构建起了纯电、混动两个百万级产品群，通过首创精益制造“天菱模式”，五菱不仅在三电技术上不断向上、超越，更在混动领域为用户提供了多一种选择。灵犀动力3.0通过十合一高集成电驱等技术，已经实现了2L油耗的全民普及，让油电都高效；而灵犀动力4.0更通过800V碳化硅平台达成了15万级30000rpm，为普通用户带来了性能平权。与此同时，五菱灵犀动力也推出了商用车专用增程系统，在新能源商用车领域开了先河，同样为中国新一代奋斗者提供了无焦虑的用车方案，让新能源技术创新造福每一个人。

写在最后

正如我们在过去数十年所认识的五菱一样，在进入到电智化时代后，五菱始终没有改变既定的品牌发展策略，持续践行着以用户场景为导向，将“人民需要什么，五菱就造什么”的理念延续至今。而且在此次技术进化日上我们也看到，以“天·灵·神”三大系列自主科技为基础，五菱汽车完成了核心技术的全面进化，让“高阶溢价”以“全民标配”的方式落地，让每一位用户都能共享电智化时代的新价值、体验更高的出行品质。