捷途山海T2加长版预售开启 奇瑞CDM-O赋能捷途“旅行+”战略升级

2025年4月10日，中国·芜湖——在“中国混动 智领全球”奇瑞汽车全球混动战略发布会暨开源计划发布活动上，奇瑞集团以“技术断层领先”之势，向世界宣告了中国混动技术的全球标杆地位。

作为奇瑞集团“旅行+”生态的核心载体，捷途汽车携捷途山海T2加长版重磅亮相，并正式开启预售。新车以“方盒子爆款”硬核基因，融合奇瑞鲲鹏超能电混CDM技术最新成果，重新定义“旅行越野SUV”的全场景价值，赋能捷途品牌在新能源时代进入产品布局新阶段。

全球混动新纪元 奇瑞CDM-O混动技术引领行业新变革

在全球汽车产业加速向新能源转型的背景下，混合动力技术迎来爆发式增长。国际能源署（IEA）最新报告预测，2025年全球新能源汽车渗透率预计达到45%，其中混合动力车型因兼顾环保与实用的特性，成为越来越多消费者的首选。在这一背景下，奇瑞集团凭借全自研、全系统、全场景的前瞻技术布局，站在了全球混动技术领域的最前沿。

奇瑞集团此次公布的混动技术成果，展现出全方位的领先优势。作为混动越野的最优解，鲲鹏超能混动 CDM-O凭借2.0TD混动专用发动机、2档DHT混动专用变速箱、超级电驱2档 P4电机、越野专用800V 4C双层神行电池等核心技术，实现多个行业第一。

其中，2.0TD混动专用发动机可输出155kW最大功率和340N·m峰值扭矩，并凭借45.5%的全球热效率最高表现，树立了混动技术新标杆。全球首发2DHT混动专用变速箱，可匹配210kW系统综合功率，并实现6446N·m轮端扭矩输出。全球首发超级电驱2档 P4电机，拥有300kW峰值功率和惊人的10351N·m轮端扭矩，在全球新能源动力系统中处于顶尖水平。越野专用的800V高压电池系统，采用4C快充双层神行电池，具备无热扩散、不起火、IP68潜水级防护等安全特性，充电20%-80%仅需10分钟。

奇瑞集团不仅拥有世界第一的插混技术，更凭借鲲鹏黄金增程CEM-O，开辟了两栖越野的新路径，成为当之无愧的“世界第一增程”。

捷途汽车作为奇瑞集团技术创新的重要载体，始终是集团尖端混动技术落地的“先锋阵地”。这种“技术直通车”的模式，体现了奇瑞“研发一代、落地一代”的战略布局，通过捷途汽车的落地应用快速将科技成果转化为市场竞争力，展现出奇瑞集团以技术赋能捷途发展的良性生态。

奇瑞最新科技赋能 推动捷途“旅行+”战略全场景进阶

作为奇瑞最新混动技术落地的重磅产品，捷途山海T2加长版定位“旅行越野SUV”，共推出120km 7座发现、206km XWD 7座穿越、206km XWD 7座征服三款车型，官方预售价19.99万元起。凭借“可颜、可电、可城、可野”的四大核心价值，捷途山海T2加长版将“向往 就前往”的产品主张转化为用户可感知的实际体验，赋能捷途品牌在新能源时代进入产品布局新阶段。

设计层面，捷途山海T2加长版延续方盒子经典造型。空间布局上，车身加长了249mm，轴距达2800mm，采用七座2+3+2的座椅布局，二三排放倒后可形成接近2米的“户外大床房”。加持1653L超大后备箱容积，真正实现“搬家式越野”的实用理念。

动力和续航方面，捷途山海T2加长版搭载奇瑞鲲鹏超能混动CDM技术，实现动力和续航上的双突破。通过1.5TD高效发动机+3DHT智能混动专用变速箱+P4后驱电机的黄金组合，实现455kW强劲混合动力。此外，捷途山海T2加长版纯电续航206km、综合续航1300km、馈电油耗低至6.53L/百公里，配合城市路况用电、高速路况用油、越野路况混合为主的动力解决方案，真正实现用一半油耗，带来两倍的续航。

越野性能上，捷途山海T2加长版搭载了XWD全自动智能四驱系统，匹配牧马人同源电控牙嵌式差速锁，具备极强的越野脱困能力。28°接近角、22°离去角、205mm最小离地间隙和700mm的涉水深度，配合上7+X一键越野模式，即使是新手司机也能轻松应对复杂路况。高强度钢占比超80%的笼式车身结构，配合三防电池的优异安全性能，为全场景用车带来全方位的安全保护，令每一次探险都能充满安心与从容。

从捷途山海T2加长版正式预售，到后续将会推出的纵横G700、纵横G900等豪华电混越野产品，捷途汽车将奇瑞集团领先的创新技术源源不断地导入产品矩阵，持续深化“旅行+”的生态战略，为全球用户提供更多高品质的出行选择，助力中国汽车品牌在全球市场实现全新突破。