零跑B10上市：600km续航+激光雷达，11万级市场的降维打击

2025年4月10日，零跑汽车正式推出全新B系列首款全球化车型：零跑B10。新车共推出5款车型，售价区间为9.98万元至12.98万元，提供510km和600km两种CLTC续航版本。作为一款紧凑型SUV，零跑B10以入门即500km续航、高配车型搭载激光雷达+高通双旗舰芯片等亮点，直接将600km续航车型拉入11万级市场。此外，零跑还为购车用户提供了包括终身质保、免费家充服务等在内的9重购车权益，进一步提升性价比。

全球标准下的硬核实力

作为一款面向全球市场打造的车型，零跑B10符合53个国家和地区的法规标准。针对不同地区的极端气候和路况，零跑B10在设计上进行了多维度优化。例如，针对巴西北部的湿热环境，零跑强化了电池抗振性；针对中东高温，搭载自研27合一超级集成热管理模块，提升电池循环表现。此外，零跑B10还采用欧盟认证的竹炭纤维面料，兼顾环保与车内健康。

在安全方面，零跑B10全系搭载自研的LMC一体化运动融合控制技术，可在高速爆胎、湿滑路面等极端情况下保持车身稳定。同时，CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术的应用，使整车扭转刚度达到36300N·m/deg，媲美百万级豪车。

智能配置越级，持续进化

零跑B10的智能驾驶和座舱表现堪称同级标杆。硬件方面，新车搭载高通8650智驾芯片和激光雷达，探测距离最远300米，视野达140度，即使在夜间或雨雾环境下也能实现稳定驾驶。在杭州主城区的夜间实测中，零跑B10完成了20公里全程0接管的智驾表现。

智能座舱方面，零跑B10配备高通8295芯片和Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，支持DeepSeek和通义千问两大AI语音模型，提供多轮对话、方言识别等功能。同时，自研端到端大模型智驾支持高速智能领航辅助，并通过OTA持续免费升级，进一步推动高阶智驾的普及。

极致驾驶体验与空间自由

零跑B10提供510km和600km两种续航版本，最快支持19分钟30%-80%快充，有效缓解里程焦虑。动力上，新车搭载七合一高性能油冷电驱总成，百公里加速仅需6.8秒。底盘由零跑与Stellantis集团联合调校，配合50:50前后轴荷比和前窄后宽胎设计，带来精准的驾驶体验。

空间方面，零跑B10的得房率高达87.4%，乘员活动空间达2390mm，远超同级车型。1.83㎡星空全景天幕和百变副驾空间设计，为用户提供了灵活的个性化空间选择。此外，车内配备22处人性化储物空间，进一步提升实用性。

全球化布局加速，销量目标剑指50万辆

零跑B10的上市是零跑全球化战略的重要一步。截至2024年底，零跑国际已拓展超400家海外网点，预计2025年将形成550家以上的渠道规模。零跑B10将于6月开启全球路试，并在2025年登陆超20个国家和地区市场。

在国内市场，零跑C系列+B系列双线发力，2024年销量近30万台，稳居新势力前三。2025年3月，零跑全车系交付达37095台，同比增长154%，夺得当月新势力销量冠军。随着零跑B10的上市，零跑有望在2025年冲击50万辆年销目标。

零跑B10的上市无疑是一次极具冲击力的产品发布。从600km续航、激光雷达、高通双旗舰芯片到11万级的售价，零跑B10在配置和价格上都展现了极强的竞争力。尤其是在全球市场，这款车凭借“全球标准+自研科技”的定位，有望成为零跑品牌的一张新名片。

对于消费者来说，零跑B10的性价比确实诱人，但实际表现如何，还需市场和用户的长期检验。无论如何，这款车的推出，确实为智能电动车的普及化注入了新的活力。