19.99万元起，新驾趣纯电SUV广汽本田 P7闪耀上市

   4月15日，新驾趣纯电SUV广汽本田P7闪耀上市，新车基于云驰架构打造，以“不同、不晕、不累、不悬、不糙、不卡、不慌、不怕”八大体验价值，击碎纯电用车常见痛点，重塑电动时代新驾趣观。广汽本田P7提供单电机后驱和双电机四驱两大动力类型，共3个版本。其中，后驱长续航Pro版一口价19.99万元，后驱长续航Plus版一口价21.89万元，四驱长续航Max版一口价24.99万元。

                                                                                       基于云驰架构打造，高标准成就硬核安全

  为驾驶者而生，广汽本田P7基于云驰智能高效纯电架构打造。新架构延续本田运动调校造诣，具备高刚性、低重心、轻量化的特性，基于本田60余年后驱造车经验，应用多见于高性能豪车的前后50:50黄金重量配比，赋予操控与驾趣的无限可能；车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，扭转刚性达超4万牛·米/度，荣获2024年CCB中国十佳车身，成为承载纯电新驾趣的强大载体。

                                                                                                           2024年CCB中国十佳车身

  基于云驰架构的硬核安全标准，广汽本田P7配备的宁德时代90kWh三元锂电池由Honda定制开发，不仅全球首次采用12000吨一体化压铸铝合金制造电池壳体，更应用了高阻燃、高强度SMC复合材料，在极端情况下确保电池安全。当碰撞发生时，广汽本田 P7可以在气囊弹开1秒内自动切断电源，远超国标要求，电气安全因此荣获C-NCAP 24年5星评价。

  配合全新的纯电云驰架构，广汽本田全新的数智·零碳新能源超级工厂同步投产，承担广汽本田P7的生产制造，集广汽本田27年造车底蕴之大成，将燃油时代的严苛品控标准延续到电动化时代。在整个试作车试验过程中，广汽本田P7测试验证了402台整车和白车身，整车碰撞试验372次，并经过超150万公里极端环境验证，一出厂就是顶级安全。

                                                                                           云驰智能座舱打造全维感官乐趣，赋能纯电新驾趣

  人车合一的操控乐趣之外，广汽本田P7搭载云驰智能座舱，为用户带来视觉、触觉、嗅觉、听觉全方位的感官乐趣。以Razor edge“锋芒毕露”为设计语言，广汽本田P7以大量贯穿性的线条与宽体低趴造型，勾勒出犀利锋锐的轮廓，饰面采用质感更为通透的2K清漆，带来豪车级别的视觉享受。5层结构、5档调光的1.85m2超大天幕玻璃，在尽揽美景的同时，彻底隔绝盛夏烈日带来的种种困扰。

新车采用三层零压感座椅，仿麂皮材质带来羊绒般亲肤触感，抗菌指数超过6.0，搭配同级独有的智能加热系统，无论冬夏，都能尽享健康舒适。此外，广汽本田P7配备的智能空调系统，不仅能够实现精准控温，还具备PM2.5空气净化功能、并支持7种香氛类型，让每一段旅程都与清新、幽香的氛围为伴。

                                                                                                          极具动感的犀利锋锐轮廓

  为了给予用户最优的驾乘体验，在座舱的打造上，广汽本田以开放的态度，与行业顶级供应商联手，将新车的智能感推向了全新高度，12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶屏，即使阳光直射，显示依然清晰。9.9英寸全虚拟TFT数字仪表与AR-HUD无缝一体化联动，用户无需低头，就能从HUD及仪表上获取到必要信息。AI联动智能光语，让每一次驾驶，都是专属于你的光影氛围。

                                                                                       12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶屏

  此外，云驰智能座舱首次搭载AI开放式大模型平台，实现语音“最佳模型秒级调用”，语音系统应用了科大讯飞方案，四音区指令都能精准识别，并支持四川话、粤语方言识别与免唤醒连续对话、带来更加亲切自然的交流体验。同时，广汽本田P7配备了同级少有的16扬声器BOSE音响，包括 4个同级首发的头枕扬声器，让用户无论哪个位置都能享受到身临其境的环绕声效果，尽享行政级尊贵体验。同时，支持15种智能场景模式，用户只需一句指令，即可实现车内空调、车窗、香氛、座椅等联动。并且，新车全方位支持Apple CarPlay/华为HiCar/百度CarLife业界主流的车机互联方案，更可实现Hey Siri免视线交互，让科技照进现实。

                                                                                               重塑智电时代驾趣，诠释“人车合一”新境界

  广汽本田P7以驾驶者为第一考量进行逻辑设计，搭载云驰智驾辅助系统，能够实现L2+级的智能辅助驾驶水平，具备高速领航辅助、智能泊车辅助、碰撞缓解等功能。新车搭载了DMS驾驶员监测系统，能够实时关注驾驶员的状态并识别到分心、疲劳驾驶等情形，给予及时提醒。当驾驶员失去意识时，车辆能够提醒、再提醒、减速、打开双闪并停车。

  以驾趣为底色，广汽本田 P7基于本田60年的赛道级调校经验，选用了后驱方案，前双叉臂后五连杆悬架配合前后底盘抓地力的综合平衡设定、大直径的横向稳定杆与BOSCH高端转向系统，真正做到让驾驶者精准掌控车辆；搭配ADS自适应减震系统，让每一次颠簸都化为无形。同时，广汽本田 P7匹配了同级别最宽的21英寸大轮胎，实现滚动阻力、耐磨性和抓地力的最佳平衡，带来更加强悍的驾驶性能。

                                                                                            基于本田60年赛道级调校经验打造

  兼顾不同驾驶者的需求，广汽本田 P7同时提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，四驱版本最大输出功率前150kW，后200kW；峰值扭矩前350N·m，后420N·m，百公里加速仅需4.6秒，动力一踩就有，越踩越有。续航方面，单电机版CLTC续航可达650km，双电机版CLTC续航为620km；结合智能热管理技术，即便在-30℃的极寒环境下，新车电池仍能保持86.8%以上的容量，真正做到续航稳定不缩水，让长途驾驶更加安心。