2025款星途星纪元ET来势汹汹,入门款直接杀到17.28万低价,作为一款中大型新能源SUV如此定价,颇有种 “初生牛犊不怕虎” 的架势,誓要在这个竞争激烈的市场里掀起一阵 “腥风血雨”,把同级车好好卷一卷。
作为年度改款,设计上并未有大的改动,前脸半封闭式造型配分体式大灯,上方贯穿式灯带和下方自适应 LED 大灯组合起来,科技感 “唰” 地一下就出来了,高配车型的 ISD 风语交互灯更是点睛之笔。流畅的车身线条勾勒出优雅姿态,四门无框车门设计带着那么点俏皮又不失个性,车尾贯穿式尾灯组和扰流板搭配,运动感瞬间拉满。
内饰呈现出轻奢豪华和极简科技的混搭感。双幅式平底方向盘手感超棒,10.25 英寸液晶仪表盘加 15.6 英寸中控屏,信息一目了然,操作流畅得不像话。中控台镶嵌的纯天然实木饰板,纹路像极了山水画;而大理石岩板装饰条则在冷峻与温润间找到平衡。
座椅更是享受,Nuprima微绒哑光真皮包裹的零重力座椅,坐上去就像陷进家里的大沙发,舒坦得很。主驾具备12向电动调节、8点8模式三层气袋按摩等功能,副驾16向电动浮感零重力座椅可一键零压舒躺。后排座椅支持四向电动调节,靠背调节角度达同级最大的130° 。
全系标配8295P芯片,中控屏幕支持多种分屏模式,像导航及智驾环境渲染分屏、导航与音乐分屏等,视觉交互体验那叫一个棒,操作流畅,反应迅速,妥妥的“机智过人”。
理工男的浪漫往往藏在细节里。星纪元ET的电动手套箱堪称"仪式感制造机",支持语音唤醒和中控屏触控开启,甚至能设定密码锁。这大概是汽车界首个“智能保险柜”,手套箱内部采用绒面材质,触感如同抚摸高级定制西装的内衬,细节控的强迫症在这里得到治愈。
位于前排中央的星动吧台,支持一键前后移动,这一设计让它成为多场景神器。当主驾需要从副驾下车时,它像一位识趣的管家默默退后;而双层储物格+氛围灯的设计,又能瞬间变身“车载咖啡厅”。
星纪元ET的猎鹰智驾系统堪称"行业搅局者"。纯电版全系标配激光雷达、双Orin-X芯片(算力508TOPS),支持城市领航、高速领航、自动泊车等全场景功能。更牛的是,这套系统采用端到端无图算法,二季度将实现全国覆盖。实际体验中,猎鹰智驾在环岛、施工路段等复杂场景的表现可圈可点,测试数据显示,窄路通行成功率85%,这已经是"性价比之王"的表现了。
增程版的智能驾驶配置则更显"务实",后驱MAX和两款四驱车型搭载激光雷达和双Orin-X芯片,支持城市领航功能;但后驱Plus和后驱Pro仅配备毫米波雷达和视觉方案,主打高速领航辅助。这种"高配拉满、低配够用"的策略,既满足了科技爱好者的需求,又照顾了务实用户的钱包。
动力更是没得说,“铂金纯电”和“鲲鹏黄金增程”双动力,纯电车型续航最长760km,800V平台+5C超充,11分钟补能475km,这充电速度,就像给车装了个“超级加油站”,几分钟就能 “满血复活”。
增程车型,热效率44.5%的增程专用发动机,最长265km纯电续航,综合续航1615km,WLTC馈电油耗5.2L/100km,动力强劲还省油,直接把同级车那些动力弱、油耗高的车型甩在身后。
底盘和操控也堪称一流,基于E0X纯电平台打造,飞鱼底盘2.0系统,采用前双叉臂+五连杆悬架结构,配备全铝合金底盘,部分车型可选装IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,可通过激光雷达精准预瞄前方路况,实现毫秒级动态调节,麋鹿测试83km/h,百公里刹停34.8米,这成绩不说傲视同级,也绝对是拔尖的存在。
四驱版还配备了雪豹扭矩矢量控制系统,能应对35%陡坡和0.5米交叉轴,这哪是城市SUV,分明是穿着西装的越野硬汉。
2025款星途星纪元ET在配置上诚意满满,猎鹰智驾辅助系统、智能座舱、舒适座椅等优势明显,关键价格还亲民,不到18万就能落地一辆配置丰富的中大型新能源SUV,性价比超高。
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