各方面都比问界M9差了一点点，问界M8是问界M9的青春版？

之前在停车场碰到问界M8的时候，从外观看，我还以为它跟问界M9一样搭载了4颗激光雷达的最强版华为智驾。到上市的时候，经过余承东的介绍，我才知道，问界M8的智驾是问界M9的减配版，激光雷达不是四颗而是两颗。

那么问题来了，问界M8为什么不直接使用老款问界M9单颗激光雷达的方案，非要在2025款问界M9四颗激光雷达的基础上进行减配呢？答案只有一个，那就是问界M8在技术上跟问界M9一致，只是为了区分定位，将部分功能进行了减少，问界M8不会用老技术。所以，问界M8的真实身份就是问界M9的“青春版”。

价格也是青春版。问界M9的价格区间为46.98万-56.98万。问界M8的价格区间刚好在问界M9之下，为35.98万-44.98万。

尺寸也是如此，问界M8的车身尺寸比问界M9短了40mm，为5190mm。但轴距仅短了5mm，为3105mm，车身高度也少了5mm，为1795mm，但车身宽度是完全一致的，都是1999mm。其实这点尺寸的差距也就是在数据上有所体现，若将问界M8和M9摆在一起，肉眼几乎看不出二者在尺寸上的差距。所以，二者的级别是一致的，都是大型SUV。

为了体现出问界M8和M9的区别，厂家也没少下刀。开头我们已经说了，问界M8只保留了两个激光雷达，分别为车顶的前视激光雷达和车尾的后视激光雷达，但功能并无明显差异，依然支持ADS3.3，支持端到端的智驾，并且未来也会跟问界M9一起升级到ADS4。

前大灯的造型变了，技术也有一些调整。从问界M9的双百万像素大灯，改为了单百万像素大灯。虽然像素少了一半，但绝大部分功能都是一致的，比如夜间的光毯、100寸的投影以及投影出来的体感游戏都没有缺席。

车门把手改了为半隐藏的机械式门把手，同时带来了一个新功能，就是在整车断电的情况下，车门依然能够打开。问界M9也支持这个功能。

之前透过车窗看内饰的设计，我还以为问界M8的中控台设计跟问界M9不一样，但事实是，二者几乎一模一样。同样的三联屏设计，三块屏幕的尺寸都没有变化，依然是12.3英寸的液晶仪表、15.6英寸的鸿蒙大屏以及16英寸的副驾驶娱乐屏。

但作为青春版，问界M8的前排还是少了一些东西。比如带有隔板的中央储物格改为了开放式的。

虽然是青春版，问界M8作为一款大型家用SUV的冰箱、彩电、大沙发这三个硬指标，一个都没少。冰箱依然是放在中央扶手的下方，从第二排开启，跟问界M9的区别在于，问界M9的冰箱是手动开启和关闭的，问界M8的冰箱是手动开启和关闭的。

彩电就跟问界M9一样了，都是大尺寸的车内投影仪，尺寸为32英寸，且投影仪都改为了隐藏式设计，相比老款问界M9，变得更加美观了。

大沙发也没减配，6座版的第二排的两个座椅都有零重力模式，配置也是加热、通风和按摩都有。只是问界M9很炫酷的智能隐私玻璃，在问界M8上就变为了普通隐私玻璃。还有就是可以拆下来的后排控制器，改为了传统的面板。

动力部分，问界M8没有提供纯电车型，而是仅提供了增程车型。除了搭载了问界M9同款的1.5T增程器，双电机的参数还比问界M9更强。问界M9为496匹，问界M8为533匹。虽然有着更强的动力参数，但毕竟是青春版，所以在加速能力上，问界M8最快版本为5.2秒破百，问界M9的电机参数稍小了一点，但加速更快，最快版本为4.9秒破百。

不过在家庭用户更关心的纯电续航里程方面，问界M8终于对问界M9实现了反超。问界M8的长续航版的纯电续航里程为CLTC工况下310km，而问界M9增程版的长续航版仅为290km。

最后说说

既然是青春版，那就得有点青春版的样。问界M8的起售价比问界M9的起售价少了11万，高配从50万级来到了40万级。这样一来，原先很多预算在30-40万的用户就能够得上了。所谓青春版，就是虽然各方面都差了那么一点，但实际的用车体验并没有多大的区别。在这个方面，问界M8可以说做得很好。以上细数了一堆问界M8比问界M9缺少的配置，但都是属于锦上添花的配置，对于核心的用车体验，影响很小。

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