当前位置 爱咖号首页 2025上海车展 · 奥迪A6L e-tron全球首秀

2025上海车展 · 奥迪A6L e-tron全球首秀

李老司说车 273浏览 2025-04-22 IP属地: 未知

4月22日,基于PPE(Premium Platform Electric)豪华纯电平台打造的首款旗舰轿车奥迪A6L e-tron迎来全球首秀,并将在上海车展重磅亮相。随着奥迪A6L e-tron与奥迪Q6L e-tron家族的到来,标志着中国豪华电动汽车在经历“1.0油改电的探索破局期”到“2.0创新突破的多元竞逐期”之后,正式迈入了“3.0高品质安全与科技的跃迁发展期”。依托PPE豪华纯电平台的技术优势与 E³ 1.2 电子电气架构,三款新车将在智能交互、无图L2级驾驶辅助能力和三电性能等方面实现全面飞跃。

图注1:奥迪A6L e-tron全球首秀,树立豪华C级纯电轿车新标杆

奥迪A6L e-tron全球首秀

展出现场,奥迪 A6L e-tron 演绎优雅运动视觉新境,重新定义豪华电动旗舰轿车的美学标准,成为全场瞩目的焦点。作为 PPE豪华纯电平台的首款电动轿车,奥迪 A6L e-tron专为中国市场量身订制的车身尺寸,车身长度5087mm,宽度1948mm,高度1521mm,轴距3078mm,满足中国客户对豪华行政级舒适空间的需求。

图注2:奥迪 A6L e-tron专为中国市场量身订制车身尺寸

造型设计上,奥迪 A6L e-tron 凭借 0.22Cd 的超低风阻系数,演绎空气动力学与美学的极致平衡。前脸通过纤细日间行车灯与宽大格栅,营造扁平宽阔视觉;凸起的“quattro blisters”以肌肉感线条彰显 quattro 驱动属性,搭配流畅线条,将空气动力学效率与视觉张力融合,赋予车身蓄势待发的力量感。奥迪 A6L e-tron大灯和尾灯采用三维设计,并提供动感数字灯光签名,创造出物理世界和数字世界交相辉映的智能美感。

图注3:奥迪 A6L e-tron大灯和尾灯采用三维设计,尽显立体光影的智能美感

作为电动化设计的经典符号,奥迪 A6L e-tron电池区域通过侧围嵌入式黑色高光饰板形成视觉锚点。横向延展的黑色模块贯穿车身侧面,与车尾反光条无缝衔接,在强化低重心视觉张力的同时,构建出修长流畅的车身比例。奥迪 A6L e-tron还配备第二代流媒体外后视镜、半隐藏式门把手与1.88 m²超大玻璃面积全景天幕,兼顾功能属性和美学价值,让豪华体验再进阶。

图注4:奥迪 A6L e-tron承袭最新家族化设计语言,以极简设计诠释整车高级质感

为彰显独属于中国消费者的尊贵与个性, 奥迪 A6L e-tron中国专属前脸搭配可发光四环Logo,将奥迪品牌经典元素与东方审美意蕴精妙融合。同时,还提供了 8 种外饰色与 5 款轮毂造型,全面满足客户个性化定制需求。

搭载华为乾崑技术,智能体验全面进化

作为奥迪和保时捷联合研发的豪华纯电平台,PPE平台采用全新E³ 1.2电子电气架构,通过五域高性能计算单元实现整车智能化控制,实现了智能科技与豪华驾控的深度融合。基于该平台打造的奥迪A6L e-tron与Q6L e-tron家族以全面革新的智能座舱交互体验与无图L2级驾驶辅助能力,为客户带来安全智能的高端纯电出行体验。

奥迪A6L e-tron与奥迪Q6L e-tron家族座舱内采用环抱式设计理念,14.5英寸奥迪MMI全景显示屏,11.9英寸奥迪虚拟座舱,10.9英寸MMI前排乘客显示屏,共同构建了一个视觉清晰的“数字舞台”,为客户带来全面革新的数字体验。值得一提的是,奥迪 Q6L e-tron 家族在科技配置上再进一步,配备同级唯一88英寸第二代增强现实平视显示器(AR-HUD),驾驶员无需低头便可获取关键信息,降低“盲驾”风险。同时,副驾娱乐屏通过百叶窗设计实现防窥功能,既让副驾畅享沉浸式娱乐体验,又避免干扰驾驶员注意力,兼顾驾乘双方体验需求。此外, 奥迪A6L e-tron与奥迪Q6L e-tron家族搭载全新UI/UX交互系统,采用创新AI智能主页设计,配合动态视觉效果实现多屏智能互动。

图注5:奥迪A6L e-tron三屏联动,构建出视觉清晰的“数字舞台”

在充分满足客户智能交互需求的同时,奥迪A6L e-tron与奥迪Q6L e-tron家族实现了常见娱乐生态的全覆盖,车内集成了国内市场上最热门的导航、音乐及视频应用,打造出极为丰富的车载娱乐系统矩阵,轻松满足出行、视听等日常娱乐需求。车内还配备 in car KTV、in car office、游戏中心等特色功能,让旅途中的每一刻都能在高效工作、自在欢唱与休闲娱乐间自由切换,全方位提升智能出行体验。

在组合驾驶辅助层面,奥迪A6L e-tron与奥迪Q6L e-tron家族搭载领先的华为乾崑技术,采用双激光雷达和视觉融合感知方案,实现无图L2级驾驶辅助能力。车辆在高速、城区道路中均可实现领航辅助驾驶(NOA),并支持单层、多层停车场及露天停车位的复杂场景自动泊车辅助功能。

图注6:奥迪A6L e-tron搭载华为乾崑技术,实现无图L2级驾驶辅助能力

除此之外,奥迪A6L e-tron与奥迪Q6L e-tron家族在电动性能上也同样出众,搭载宁德时代三元锂高压电池,电池容量达107度,峰值充电功能270千瓦。在理想条件下,充电10分钟即可增加约294公里的续航里程,电量从10%提高至80%仅需20分钟,极大缓解了用户的里程焦虑,让每一次出行都更加从容自在。

作为奥迪电动化转型的战略车型,奥迪A6L e-tron与奥迪Q6L e-tron家族在智能座舱交互体验、无图L2级驾驶辅助能力等方面实现全面革新,以智能科技重构豪华纯电出行的体验边界。未来,一汽奥迪将持续深化PPE豪华纯电平台的技术优势,赋予奥迪纯电车型远超以往的敏锐“感知力”与高效“执行力”,并通过数字化服务矩阵与场景化智能体验的持续迭代,为客户创造更加美好、更加智能的电动化出行体验。


文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
李老司说车 236粉丝    55作品 关注 二十年电台汽车主播,拍视频给您分享汽车的那些事儿
推荐作者
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
全部爱咖号