在全新小鹏P7首秀前夕，小鹏汽车官方发布了内饰官图进行预热。新车采用全新的设计风格，换装运动风的三辐式方向盘，并配有小鹏G7同款AR-HUD抬头显示，一体式运动座椅搭配氛围灯，运动感拉满。下面跟着小编来看新车。
从此次曝光的内饰官图来看，全新一代小鹏P7采用环抱式座舱和简洁的中控台设计，并且解体了仪表和中控屏，扁平的运动液晶仪表可随意切换音乐模式、boost模式、车手模式和弹射模式，中控升级三轴灵动屏，支持上下左右转动，显相比上一代更具科技感。
此外，新车换装全新的三辐方向盘，上下平底式设计更显运动，左右两侧各分布有实体旋钮，与小米YU7较为相似。值得一提的是，小鹏P7搭载了小鹏G7同款AR-HUD抬头显示，有着宽大的投影面积，并且支持AR车道级导航、AR辅助驾驶和AR轻互动游戏功能。
另外，新车采用了一体式运动座椅，并在主驾门板上新增了电容触控区，可以自定义开启前备厢、尾门和座椅功能等。
再来回顾一下全新一代小鹏P7的外观，新车采用封闭式前脸搭配贯穿式灯组设计，两端还有竖向分叉的光源，配合突出的前铲，使得车头更富有攻击性和战斗气息。
全新小鹏P7相比老款车身线条柔顺，简约的型面与流畅的腰线，搭配前后轮毂上方的隆起，给人一种美系车的肌肉感。溜背式车顶与隐藏式A柱有着明显的交接线条，营造半悬浮式车顶的效果，配合大尺寸轮毂，凸显科技运动气质。
新车尾部有着层次清晰的立体化设计，上方配备可升降尾翼，细长的尾灯组与前脸相呼应。后包围与上方车身形成错位，较为前卫的处理方式。此外，小鹏P7将有望采用小鹏G7同款驾驶辅助方案，提供三颗图灵AI芯片，支持全场景辅助驾驶功能。
动力方面，全新小鹏P7提供后驱版和四驱版动力，前者搭载最大功率270千瓦电机，后者搭载前167千瓦、后270千瓦的双电机。续航方面，全新小鹏P7将提供74.9千瓦时、92.2千瓦时电池组，纯电续航最高可达820km。（CLTC工况）
总的来看，全新一代小鹏P7的内饰设计相比上一代更时尚科技，踩中了当下年轻运动的审美倾向，不过落到实际体验效果如何，还得正式发布后才能揭晓。另外，现款小鹏P7指导价24.99万元起，不知新车会怎样定价呢？评论区聊聊。
编辑 阿柒
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