捷途纵横全系产品上海车展首发，展现超强产品力

4月23日，第二十一届上海国际车展开幕，捷途纵横携全系产品惊艳亮相。

捷途纵横G700定位为“全地形豪华电混越野SUV”，外观采用硬派方盒子设计，短前悬长后悬姿态蓄势待发，多功能拓展接口适配全地域场景，矩阵式智控灯组融合中国美学与智慧灯语。其内在更是实力超群，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，配备热效率高达45.5%的2.0TD混动专用发动机、全球首发的2DHT混动专用变速箱、行业领先的越野专用800V 4C双层神行电池，以及全球首发的超级电驱2挡P4电机，轮端扭矩达10351N・m。

在越野性能方面，智能全地形模式、2挡低速四驱、越野三把锁系统，配合900mm涉水能力与IP68级防水，保障极端路况下的稳定性与脱困能力；猎鹰智能方案700S实现全地形越野领航，提供百万级智能守护；纵横灵感座舱内超77英寸屏幕，搭配8255AI芯片，带来沉浸式智能交互体验。

纵横G700的两款共创版车型同样吸睛。顶火共创版定位“全域性能电混越野SUV”，采用战斗美学设计，在保留城市舒适性的同时，赋予专业探险工具属性，实现公路与荒野驾驶的无缝切换；超境共创版则为“赛博科技电混越野 SUV”，以赛博科技风格呈现，经典色系搭配与硬朗方正的造型，满足追求科技感与个性表达的用户需求。

纵横G900作为超豪华两栖电混越野SUV，造型灵感源自古代帝王御驾，“四驭”格局彰显威仪，“陆地游艇”设计带来独特的视觉与驾驶感受，双色车身凸显豪华气场。该车搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，2.0TD混动专用发动机热效率达46%+，配合140kW大功率增程器、越野专用800V6C双层麒麟电池与轮端扭矩18000N・m的矢量4电机，动力强劲。

奇瑞自研两栖专用800V高压航行推进器，最高2500N推力，舱体IP68级防水，实现穿山越海的全场景能力，开启两栖越野新境界。车内的纵横舒压智能氧舱，具备弥散、独立、应急供氧三种模式，氧浓度最高可达99%，为旅途提供安心守护。

纵横F700采用鲲鹏超能混动CDM-O系统，实现油电协同，兼顾越野性能与节能高效。其3.5吨的硬核牵引能力同级领先，支持智能拖车模式与防摆动功能，搭配拖车取电口、牵引风扇等拓展配置，可拖挂房车、机车等，解锁多元户外生活方式。

车内配备同级领先的智能舒适座椅，支持通风、加热、按摩等功能，融合高定皮质与人体工学，提升越野旅途的舒适性，重新定义皮卡的豪华体验。