4月23日至5月2日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(2025上海车展)如火如荼地进行。华为数字能源带着智能电动DriveONE参展,展台设在6.1H展馆。这里不仅是汽车展示的舞台,更是科技与创新的交汇点。华为智能电动DriveONE凭借其先进的智能电动技术,为观众呈现了未来出行的全新可能,成为车展上一道亮丽的风景线。
华为智能电动DriveONE以"全民度电十公里,全域共创新安全"为主题,带来全场景运动域、B+级车运动域、A级车运动域、增程车运动域等解决方案,引领行业向智能电动化时代转型,打造续航、安全、操控、舒适的驾乘体验。吸引了业内专家、行业媒体等众多观众驻足体验、火热讨论与持续关注。
华为数字能源展示了智能电动DriveONE全系解决方案
全场景运动域解决方案,聚焦新能源车“度电续航”与“运动域”两大方向,解读华为引领行业创新的核心理念,从出行无忧到全域安全,持续构建核心竞争力。一方面持续刷新“度电续航”上限,助力用户出行无忧;同时,通过全场景运动域融合,助力整车安全能力从本能安全到本能+冗余安全再到全域安全。
B+级车运动域解决方案,展示了华为全新分布式动力总成。新能源汽车从单电机驱动迈向分布式电驱,其动力性能与操控稳定性也日渐提升,通过冗余设计还可增强系统的可靠性和安全性。华为分布式动力总成已经逐步商用,并得益于分布式电驱扭矩矢量控制,助力全场景下操控性能进一步提升,如赛道模式下过弯速度更快、高速避障、湿滑路面下可稳定车速提升等。
A级车运动域解决方案,展示了华为全新的纯电10合1动力总成及增程12合1动力总成。2024年,纯电10合1动力总成已搭载实车验证,把度电续航里程提升至10.7公里,提升比例高达20%以上。2025年,在与多家车企的A级车度电续航联合测试中,首次完成“度电12公里”的全新突破。而对于A级增程12合1动力总成,可帮助A级REV车型的纯电续航里程提升到“度电8.5公里”,进一步上探其续航能力。
增程车运动域解决方案,展示了全新的增程3.0方案,该方案基于极简融合和前异后同的动力架构基础,以人的驾乘感受和驾驶场景为需求中心,在发电动力、驱动效率、800V补能、静谧体验等方面,做了智能化的技术创新。以现场展示的800V四驱增程解决方案为例,前驱异步五合一匹配了2.0T发动机发电能力,同时融合了异步驱动电机,后驱则采用SiC技术的同步六合一;续航上,度电里程提升4%,升油里程提升4.5%;操控方面,亏电发电动力提升20%;另外搭载智能四驱可让增程车在更多复杂工况下的防滑,制动和脱困能力进一步提升;舒适上,结合无感增程技术的提升,支持增程发电过程的NVH感知逼近纯电。
iTRACK 运动域近端闭环解决方案,展示了近端闭环从1.0到4.0演进,将以安全为起点,围绕操控、舒适持续迭代功能,为用户带来更丝滑的驾乘体验;在扭矩智能管理方面,iTRACK可实现一秒一万次超精细感知和一秒一千次扭矩控制调节,如无感刹停,驱动防滑,主动防抖,丝滑泊车等功能,已经在鸿蒙智行及阿维塔的众多车型中广泛应用。
华为智能电动DriveONE目前已为12家主流车企提供解决方案,合作车型超50款。其中2024年,动力总成完成百万交付。从出行无忧到全域安全,华为智能电动DriveONE将持续以“度电续航”与“运动域”为基础构建核心竞争力。引领智能电动化时代,将全场景运动域带入每辆车,让绿色可持续,让出行更美好。
10-15万是当下电车需求量最大的价位区间,极狐也推出了入门车型T1,用更大的尺寸和精致的设计进行降维打击,如果能给出一个极具诱惑的价格,必定是品牌的销量担当。
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