售价30.99万起，对标理想L9，全系四驱，领克900保姆级导购教程

售价30.99万起，对标理想L9，全系四驱，领克900保姆级导购教程

领克900哪个配置值得买，这款车到底怎么样，和深蓝S09对比哪个更好，保姆级的购车教程给各位老板安排一下。我们先看前线发来的报道：

这款车的外观设计比较有品牌特色，整个车身设计比较方正，大灯的样式和后视镜的样式有些独特，另外一点就是尾部的设计，“天地门”的设计确实符合豪华车型的定位，这也算是一个比较亮眼的设计。

内饰当中，说实话，并没有很惊艳的感觉，有一种似曾相识的感觉，和理想L9的设计很像，但是每个设计又做了升级，比如说，后排娱乐屏的大小的分辨率提升了不少，车载冰箱也大了一些。

从体验感上来讲，座椅舒适做工用料也很好，动态方面表现略好于理想L9，但是智驾表现一般。

对车型有个简单的了解之后，我们再来看看详细的配置解读：

新车共4个配置，指导价30.99万-41.69万，这个价格和前段时间上市的问界M8有很多价格重叠。我们先来看看购车权益，上市权益中，限时优惠10000元，限时置换补贴10000元，大家放心，就算你没有车也能想办法拿到，需要本人或亲友的行驶证，也就是变相给的优惠，只不过多一道手续而已。其他还有一些选装的权益，比如说31扬声器的哈曼卡顿音响，交互屏以及电动踏板等，送的东西，不要白不要。

整个购车权益中，现金优惠应该会是持续的，大家也别着急。

入门版1.5Thalo版，指导价30.99万，限时优惠价28.99万，CLTC续航里程220KM，1.5T发动机，3挡DHT变速箱，P3+P4双电机，系统最大功率530kW，中创新航三元锂电池。主被动安全方面高低配上没有明显的差距，想要的都有，辅助操作方面：L2级别的辅助驾驶功能，盲区监测，自适应续航、360全景影像等也都有，而且也是全系标配的

悬架方面：支持悬架软硬可调，可选装双腔空气悬架，价格是10000。内部配置中全系标配方向盘加热记忆、方向盘电动调节、12.66英寸的仪表盘、舒适配置中，电动吸合门、感应式尾门、95英寸HUD抬头显示、50W手机无线快充，30英寸6K中控屏幕。配置确实拉的很满。再来看看我很在意的舒适配置：主副驾驶座椅12向电动调节，支持加热通风记忆按摩，第二排座椅电动调节，支持加热通风记忆按摩，带有腿托，小桌板，第三排同样功能，座椅舒适配置也是拉满了，另外还配备了23扬声器的哈曼卡顿音响、三区空调，车载冰箱，智驾采用千里浩瀚H5系统，配备254TOPS算力度的英伟达Orin-X芯片，还搭载了8295的芯片，智驾的硬件上1个126线束的激光雷达，11个车外摄像头、12个超神波雷达、5个毫米波雷达。我觉得入门版本的已经很好了，对底盘有要求的话可以选装空悬。

我们在来看1.5TUltra版，指导价33.69万，限时优惠价31.69万，贵了2.7万，动力系统保持不变，换装了21英寸轮毂、悬架增加了双枪空气悬架，支持悬架软硬高低可调，配备魔毯底盘、第二排坐在halo版的基础上增加旋转调节、增加了30英寸第二排6K娱乐屏、这算是冰箱踩点大沙发都有了，车机芯片在HALO的基础上又增加了以了一个。可选装贯穿式交互屏，说实话，这东西没啥用。

这个配置是最值得推荐的一个配置，首先，动力上，P3+P4要比P2+P4动力更急丝滑，而且在性能上也不差，4.8S的百公里加速作为奶爸级的家用车，什么工况下都够用了，而且还有些过剩，第二，这个配置算是吧我们能用上的配置和用不上的配置都拉满了，而且当下9字辈的冰箱彩电大沙发也都全了，第三个就是价格，这个级别的车型我觉得价格差距不超过5万劲量选高配，也就是很多人说的一步到位，1.5TUltra版确实有一种一步到位的感觉。

我们再来看看2.0TUltra版，指导价36.69万，限时优惠价34.69万，动力上换装了2.0T发动机，CLTC纯电续航里程280KM，百公里加速4.6秒，宁德时代三元锂电池，P2+P4双电机，电机总功率更小了，353kW，系统综合功率540kW，这套动力可以看作是以发动机为主。舒适配置主被动安全配置等和1.5T Ultra版保持一致，智驾方面有了升级，操作系统为千里浩瀚H7系统，芯片为算力更高的英伟达索尔芯片，算力700Tops，其他硬件保持不变。价格太高，不推荐。

顶配指导价41.69万，限时优惠价39.69万，贵了5万，动力上在2.0TUltra的基础上增加了双P4电机，百公里加速4.3秒，系统综合功率650kW，我觉得家用车这样的动力真的没有必要，底盘上增加了坦克掉头和主动转向系统、零重力座椅、简配了副驾驶高低调节、第二排旋转座椅、这个操作我不是很明白，价格贵了，动力更好了可以接受，但是在舒适配置上还做减法，这就没有必要了吧。顶配依然不推荐。

这款车从入门给的配置就很不错了，而且车内的质感确实很好，做工用料在这个级别中也算是非常用心的，当下最大的问题是，领克这个品牌能不能撑起这个车型的价格，大家能不能接受领克卖30万起步。今年9字辈车型的竞争很激烈，价格低的有深蓝S09，同价位的问界M8，价格相当的腾势N9等，领克900能否脱颖而出，不只是看产品本身的实力，而是的综合品牌影响力等众多因素一起，各位老板你们怎么看。