5月10日,以“一起热爱,一起CHERY”为主题的奇瑞集团职工运动会暨用户嘉年华活动在芜湖盛大举行。奇瑞控股集团领导、旗下各子品牌员工代表组成的跑团齐聚赛场,在初夏暖阳下迸发澎湃活力。
本次运动会设置个人竞技、团队协作两大赛事项目,将竞技与趣味、个人与团队、健康与文化深度结合,既是奇瑞对“健康中国2030”战略的积极响应,为员工搭建了释放热情的平台,更充分展现了奋勇拼搏的iCAR风采,进一步激发了奇瑞大家庭的向心力与凝聚力。
跑出年轻加速度 以黑马之姿突围
造车犹如长跑,28年历程,奇瑞始终坚守长期主义理念,这份不畏艰难、永不放弃的精神,历经一代代奇瑞人薪火相传,早已化为品牌持续向前的不竭动能。从最初自主造车梦想,到跻身世界500强的全球品牌,再到连续22年位居中国品牌乘用车出口第一,奇瑞以矫健的步伐,持续引领着中国汽车品牌的高质量发展。
正如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在活动开幕式的发言表示:“企业要追求质量,追求健康运营;个人发展也要追求质量,追求健康生活方式。身心健康的员工,是企业的宝贵财富。我们将持续推动‘幸福奇瑞’建设,让每一位奇瑞人在岗位上找到成就感,在生活中拥有幸福感。”
作为奇瑞锚定未来的“新特区”,iCAR以领跑者的姿态,用出色的市场成绩印证实力与潜力。在深耕用户共创、捕捉年轻消费者需求的精准洞察下,iCAR粉丝规模超300万,用户活跃度和口碑持续攀升,其V23更以上市4个月销量破3万台的成绩,稳居纯电方盒子细分市场TOP 1。
天生爱玩 热爱能拼 实力敢赢
赛场上每一个高光时刻,都是实力的象征。iCAR V23受到用户热捧,也映照出产品强大的技术底蕴。智能方面,依托地平线J3 + TDA4双芯片和5R5V12U双重感知冗余方案,可实现同级领先的超23项智能辅助驾驶功能及主动安全功能,赋予“高速顺、城市稳、停车准”的全场景覆盖,从高速巡航到拥堵跟车,再到狭窄泊车,皆可让用户享受安心且从容的智慧出行体验。
性能方面,V23更是以多场景适配能力,重新定义都市与户外兼得的出行体验。基于四轮四角与大电池低重心黄金布局及前麦弗逊后五连杆悬架系统,车辆通过与小米SU7 Ultra同源的普罗迪夫赛道基因调校,配合i-ESC智能稳态系统毫秒级动态响应,实现81.8km/h的极限弯道操控成绩,让用户以平民价格获得高端轿跑级操控体验。而i-AWD鬣蜥四驱系统结合210mm离地间隙、600mm涉水深度以及i-ATS灵动智选全地形系统的六种驾驶模式,让车辆既能轻松穿越暴雨积水路段,也能在郊外非铺装路面稳定行驶,配合540°全景影像实时监测复杂环境,实现从城市街道到轻度越野场景的无缝切换。
生态无界共创 运动场即社交场
运动场不仅是比拼体能的竞技场,更是彼此沟通情感、链接彼此的社交场。iCAR始终坚持“与年轻人交朋友”的理念,聚焦技术生态、改装生态、精品生态建设,为用户提供全方位、多元化的生活方式和服务,为品牌长远发展注入新的活力。在技术生态建设方面,iCAR持续与宁德时代、地平线、禾赛、高通等全球领先科技企业深度合作,V23将率先搭载宁德时代巧克力换电技术,实现更便捷、更经济、更安全的补能生态。
此外,为了进一步满足更多年轻用户的个性化需求,iCAR不断拓展改装生态,为用户提供从功能需求到情感表达的完整改装自由,更邀请第三方伙伴深度合作,共同打造高颜值且优质的精品。迄今为止,iCAR官方商城已上线超过90款官方改装配件,满足年轻用户对功能与风格的双重追求,让用户既“敢改”,更“好改”。
在长期主义发展理念的驱动下,iCAR不仅在生态布局上持续深耕,更贯穿于产品研发的每一个环节。基于核心力作V23创新打造的高度可拓展的模块化平台架构,通过多版型垂直进化与多维度技术普惠,重构经典车价值。此前,在上海车展重磅亮相,自V23平台衍生的皮卡版与敞篷版两款概念车,正是对这一理念的具象化表达。
跨界营销破圈 向上生长布局全球
无论在运动场上挥洒汗水,还是跨界合作的营销破圈,iCAR都与用户一同书写“运动不止,热爱不熄”的成长篇章。作为深谙年轻群体心声的iCAR,以品牌联动为切入点、场景化体验为载体、用户共创为纽带,结合梦想车库计划、万物可循美学展、昆仑决等多元化营销,打造出充满热爱与创意的玩家生态,让品牌在新能源赛道上焕发出属于年轻世代的澎湃活力。
在社群运营层面,iCAR已高效完成38家国内车主俱乐部的首批布局,并计划于年内将标准化俱乐部扩容至80家,全面覆盖全国所有省级行政区及重点城市群。此外,iCAR也将加速筹建25家海外车主俱乐部,实现全球认证会员规模突破5万,并搭建各俱乐部之间的信息互通机制,让世界每一位iCAR用户都能找到同频的伙伴。
从产品升维到生态扩展再到全球布局,iCAR在瞬息万变的行业内卷中体现出张弛有度的战略定力。当行业陷入配置内卷时,iCAR选择以用户需求为导向,让每一处设计细节、每一次生态拓展、每一项技术突破,都成为品牌长跑中的扎实脚印。
面向2025及更远的未来,iCAR将持续秉承以用户共创为根基、以创新技术为引擎,在技术普惠与生态重构的双向赛道上,持续扩大新能源市场新生态影响力。
核心数据大曝光 别克至境 L7 纯电、综合续航双双领先同级
奇瑞架构调整下的战略突围与生态重构 威麟皮卡将“独立”?
全新MG4年不仅拥有三层loft的大空间,还是行业首搭oppo智行手车互联系统,在智能配置上领先同级,成为比亚迪海豚最直接的竞争对手。
J.D. Power研究发布:行业销售服务满意度近8年来首次下滑
南卡OENova开放式耳机轻便舒适,无感佩戴,漏音控制出色,设计简约,佩戴体验极佳。
英国强推歧视性电动车补贴政策,中国车企出海到底动了谁的蛋糕?
作为每天耳机不离身的人,我之前总被两个问题折磨:戴入耳式的,半天下来耳道又痒又胀;换头戴式的,夏天一出汗,耳机垫黏在耳朵上像块湿抹布。直到试了南卡OENova,才明白什么叫“耳机界的舒适天花板”——戴了三小时居然忘了摘,这体验真的绝了。
现在市面上的MPV不少,有些选手面对商用场景很在行而家用就少了些对成员的照顾。而有些则是对家庭友好但面对商用场景或者正式场合少了些气场。今天我们找来了腾势D9作为这次夏季出游的伴侣,看看是不是真的宜商宜家?
10万块钱大7座,传祺M6 MAX豪华版开启一口价10.99万起,叠加补贴后裸车价可以到9万以内,而且在这个价位,它好像真没对手。
东北持续高温“南空北调”?“移动空调房”铂智3X带你高段位避暑
预算15万,女生买车,零跑B10对比深蓝 S05、领克Z20,怎么选?
作为全球首款L3级算力AI汽车,小鹏G7产品力远超25万级,空间/智能/舒适/安全/三电全面领先Model Y,引领中大型SUV市场三电新标准。
比设计、比智能、比安全、比补能、比配置、比价格,全方位对比阿维塔07和小米YU7,差距一目了然!
实拍全新一代博越,外观内饰全面升级
岚图FREE+订单破2万,现在值得入手吗?
iCAR玩车嘉年华燃情启幕,V23复古版正式上市
八位堂 x《明末:渊虚之羽》联名手柄测评:国风与硬核的完美结合
今天是我们穿越的第七天,在离巴毛穷宗还有两公里的地方,猛禽的减震底座断了……
塔瑞尔TARRE黑胶唱片机TE-01表现十分出色,尤其是其高性价比,更是让其在同类产品中脱颖而出。如果你是黑胶音乐的爱好者,或者刚刚想要尝试黑胶唱片机,塔瑞尔TARRE黑胶唱片机TE-01无疑是一个非常值得考虑的选择。
假如我是一台相机我能看到什么?东风日产N7在6月底OTA升级了不少东西,今天我用摄像头的第一视角来体验一下东风日产N7的OTA升级成果!#东风日产N7 #合资纯电销冠N7首推OTA